[問題] "轉彎"的法規定義哪裡找?
前面 [新聞] 單向轉彎車道沒打方向燈遭檢舉罰錢
我知道警察說被罰是因地上有右轉標線
但是 什麼樣的情況叫做"轉彎"
我花不少時間還是找不到有任何法規的明確定義
為什麼要知道轉彎的法規定義?
因為道路交通標誌標線號誌設置規則188說
"指向線,用以指示車輛行駛方向。以白色箭頭劃設於車道上。本標線設於交岔路口方向專用車道上與禁止變換車道線配合使用時,車輛須循序前進,並於進入交岔路口後遵照所指方向行駛。"
"二、指示轉彎:弧形箭頭。"
問題在於,什麼樣的情況屬於"轉彎"而得劃設弧形箭頭?
我找了很久沒找到法規規定或定義,只找到這些新聞;
"交通職系國考不考路怎麼畫? 立委爆奇怪標線之謎"
"交通職系國考竟不考路怎麼畫? 立委訝異:原來標線混亂是經過多年的「自由發揮」"
這樣看來,在缺乏"轉彎"定義的情下,難道工程人員隨便畫個弧形箭頭,不管狀況多荒謬,就是要打方向燈?
我覺得應該不會這麼誇張吧?
請問有人知道法規上哪裡有明訂什麼情況算"轉彎"而得以劃設弧形箭頭嗎?
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主官裁量權
施工人員畫線權
聽起來像"隨便我愛怎麼畫"的美化說法....
畫了就是 本來就是主管機關去定義的
就算是這樣也要打方向燈
出發點錯了,不是轉彎的定義,而是定義哪裡是轉彎,
就算直覺認知上是直線,當它被定義成轉彎行為,那就
是轉彎
其實是一樣的,關鍵在什麼路況可以被認為是"轉彎"而劃 弧形箭頭 會 有爭議就是隨便老師A 亂劃
車廠乾脆設計方向盤有轉向 方向燈跟著亮的功能
有爭議的東西才會有解釋性條文 顯然轉彎並不是
恩恩,前面的文章跟推文看一下就知道有無爭議
還有這不是解釋,是基本定義
5樓那個要啊,而且一點爭議都沒有
根本不用再往下討論了,沒爭議的東西討論個O
台灣現況還真的是施工人員亂畫線,警察就亂抓,等到
受害者請議員去提出道路會勘,才會發現說原來是施工
亂畫
不然警察跟監理所根本不會承認道路劃線有錯
挑軟柿子(人民)欺負
澄清一下,標線和施工跟監理所沒有關係,那是公路局
和地方政府養護工程單位負責的。監理所背負了太多無
辜的罵名和黑鍋。大家一想到交通都直接罵監理所。
Ultratimes 你完全不知道重點在哪欸 傻眼喔
他哪次知道@@
五樓那個例子真的好
標線亂畫真的很常見
很好奇ultratimes常主張不需要討論畸形道路環境,
要人民無條件吞下,這是什麼原因?
我前年第一次到車版,就覺得這個人很奇葩。
五樓那張圖,如果在外線車道打左轉燈,我會以為他是
要切到內線,造成誤判反而危險。若我開在內線,以
為他要切進來,反而得大減速,若我開在外線,會因
為預判他要離開車道,所以會油門踩下去加速,想說
擋路龜車終於要離開。
如果他在外線打左轉燈結果沒切進內線,我會罵三字經
會想說他亂切亂打方向燈
另一種狀況,我開在內線,以為外線車要切進來,我
反而會迅速加速切到外線,因為預判他等一下會切進
內線,所以我會事先切到外線卡位加速
結果他若左轉燈卻一直卡在外線沒變換車道,害我誤判
我反而會想說他到底是在搞我
這裡被整理得像紅色三角形的右彎,難道山路右彎也
要打燈嗎?明確幹支道的Y字路口直行也要?
時間太多大大一向的主張就是惡法亦法,這是典型的
還沒吃過三民主義鐵拳。
31樓解說的真辛苦,但也解說了為什麼大家覺得不合
理的地方,剛剛看到本文有人開新文章回應了,新文
章的內容解釋才能符合一般大眾的認知跟直覺,也更
能符合方向燈賦予的意義。
可惜,法規落後,標線落伍,施工規劃怠惰落伍,執
法裁量怠惰落後偏頗,你各位還要花自己的時間資源
收集法規證據跟公家機關“鬥”,現實一堆這種備而
不用的交通陷阱,多數人只是選擇默默忍受去交錢,
花一堆私人時間交通費,真的只是為了少交那900/12
00/1800嗎?更多是要出一口氣而已。檢舉不只是用
路人的照妖鏡,同時也是交通規劃腐爛的照妖鏡。
車頭偏移,駕訓觀念就要打方向燈
「路口」轉彎才比較有爭議吧?
有兩個縣道同時有這情形,你打方向燈
是要順行,還是要換車道!??? 很怪的法規
方向“指示燈”(indicator),車頭要偏就要打
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Re: [討論] 左轉道可以直行嗎?實際是看左(右)轉車道有沒有用禁止變換車道線(雙白或一虛一實)區隔才是左轉專用或右 轉專用 如果只有左彎箭頭 但是線是虛線(車道線)的話 直行是沒有違規的 可以參考道路交通標誌標線號誌設置規則第188條第1項 指向線,用以指示車輛行駛方向。以白色箭頭劃設於車道上。本標線設於交岔路口方向專10
[問題] 華香橋上台65 方向燈各位好 想請問 華香橋上台65的右轉需要打右轉燈嗎 這條沒辦法直行 也沒跟其他車道匯流 有需要打燈嗎15
Re: [問題] 內線轉彎車道若直行是違規?左轉專用有分喔! 一種左轉專用配合雙白線 一種左轉專用沒有雙白線 沒有雙白線的左轉道 不算專用,可以直行10
Re: [問題] 新竹市中華路一段要上台68線剛好之前跟朋友聊到這路口,先上結論: 不用看燈,標線也沒畫錯。 首先講燈, 路口紅綠箭頭各一支沒問題 綠色箭頭的燈無法被停在停止線附近的車輛看到7
Re: [討論] 認真問 這種路口大家都會打方向燈嗎基本上遇到下列兩種情況一定要打方向燈: 1.岔路轉彎 2.變換車道(跨越車道線) 至於「看起來(感覺)像轉彎」的路要不要打方向燈? 答案是不一定,要看實際路況: 1.如果是轉彎專用道,但實際路況是有岔路,則還是要打方向燈7
Re: [問卦] 為啥內側沒有禁行機車還要強制待轉??第 99 條 機車行駛之車道,應依標誌或標線之規定行駛;無標誌或標線者,依下列規定行駛: 一、在未劃分快慢車道之道路,應在最外側二車道行駛;單行道應在最左、右側車道行駛 。 二、在已劃分快慢車道之道路,雙向道路應在最外側快車道及慢車道行駛;單行道道路應5
Re: [問題] 桃園跟台南市哪個道路設計比較爛?什麼是左轉專用道? 道路交通標誌標線號誌設置規則 第 188 條 (因條文排版無法完整呈現內容,請詳閱完整條文檔案) 指向線,用以指示車輛行駛方向。以白色箭頭劃設於車道上。本標線設於交岔路口方向專1
Re: [分享] 自殺式攻擊嗎?查了法規 應該是用這條來看 大家都說切車的錯 以法規來看 應該是用第二項嗎?(不依標線)3
Re: [閒聊] 左轉專用道 延伸停止線你說我說他說大家說甚至聽說,仍以法律為準, 不管想檢舉違規,或是留意會不會違規(被檢舉)等等, 法律就是最基本標準,偏偏最容易被忽視, 說穿了搞不好不到兩成甚至一成的人不會注意,我也是碰到才會去翻, 法治國家依法行政,無法就無可管,有法得落實執行,