[閒聊] 雙槍充電黑科技?
https://youtu.be/iwP1hrRxTpQ?si=IU5KDSjrzi_GjU_G&t=757
比亞迪漢L EV充電真的可以耶!看發表還以為
要自建的充電樁才可以雙槍充電,沒想到一般
充電樁也能用,兩支180KW插下去可以充到
320多KW,10-87%才用13分鐘左右,上個
廁所喝飲料就差不多可以走了。
--
用600KW 10-80% 9分鍾跑高速可以開320公里左右。
精彩小胖的貨運生活:雙槍充我這車照樣睡過頭
9分鐘可能咖啡都來不及喝完就充好了
不點,不看
韓國電動車:這是在忙甚麼
雙槍厲害
就多個電流分配器
韓國頂多800V 比亞迪已經1000V了
我以前手機也可以插兩根充電
需要充的時候一支槍都排到昏倒了,雙槍意義在哪
去哪找雙槍,都是人
中國800V以上的PCS很早就成熟且低價了
脫褲子放屁 安規怎麼設定的?
把車當手機玩喔
如果雙槍可行為什麼不出單槍雙倍?
卡線徑電流上限跟發熱
問題是哪來第二支充電樁?
如果市況是槍比車多,槍常常空置就有意義,實況是………
…
那就去增加槍啊
連槍都要搶了 還雙槍勒
時間太快有時候反而不方便XD 尤其是特斯拉還會被收佔用費
有人不知道兆瓦閃充?
重點是他雙槍可以用已經建好的,不是新建的
過一陣子就會在抖音上看到佔兩個充電樁的中國人被打的影
片了吧
要付錢的為什麼會被打?
手機搞兩個電池芯就可以雙倍功率快充
蠻可憐的哈哈
電池會不會早點掛 早點爆掉?
快槍俠不如雙槍俠了
雙槍要停車場有設計才行吧 像他這樣使用 來停車的人要充電
不就得拔他槍 他們是在拍片 很多人充電就離開現場了
雙槍13分鐘就可以走了,佔用不了多少時間。
你也要他們13分鐘到就乖乖回來
現實狀況就不會是這樣
停車場沒考慮到雙槍的使用 這就跟你看鄰居車位沒停車 就停
他位置沒啥兩樣
倒是家裡充電樁就可以裝兩個 XD
付錢的話沒有佔位的問題啊!你app上面就會顯示剩幾槍
雙槍的目的是為了基建沒那麼好的站點 有些站點單槍就
可以600-1000Kw
四槍早就有了,這看點不是槍數。
充得快,電流就高。小心電池出狀況……
都是在講小孩子說的蠢話
講簡單一點你為什麼不用兩條線來充手機?
車子的散熱做好,一槍分配一半的電池不會有什麼問題吧?
又在吹你充電規則你說的算喔?
為什麼裕隆不做這種的
喔抱歉忘了裕隆根本沒在研發
台灣有很多單槍破500kw的嗎?
能插雙槍我覺得蠻聰明的 高速休息站幾乎很少滿位
你會插雙槍通常也都是旅途中要短時間充滿的 要知道充電
樁現在都有占用費
9分鐘可能比較要擔心電池壽命哦
單純看每個人的出發點是什麼。如果你的出發點是解決“
里程焦慮”這個問題,充電槍不夠可能會是短板,那就去增
加槍,補齊這個短板;對安全有疑慮,就先去了解這個技術
有沒有強化安全措施,沒有的話就呼籲廠商設計更多安全
冗餘。如果你的出發點是反電動車,或者反中,那糾結在
技術細節就沒有意義。
雙槍又怎麼樣,三槍牌有聽過吧?更快
單槍都能搶了
應該是至少備而不用,不然在台灣,停一格拉兩個充電
線,肯定被打
強國3羌充電1000000000000V 八卦仔高潮
摸豆哈雅哭
再來就是三根四根
用電力系統切換來換取單路大電流的限制,很合理唄
,況且這還是中國本來的強項;也不知道台灣這些電
力系統碰都沒碰過的人在笑啥? 難怪台灣進步這麼慢
,做事的人少,出嘴的人多,更多還是看笑話? XD
阿我們這些排隊充電的都當王八蛋嗎= ==
樓上你在哪邊 充電通常不需要排隊吧
還是你排隊充的是兩輪?
說真的排隊只要9分鐘比那些充到80%要30分鐘的快,都翻兩
倍車次了
通常,若有兩只500kw的樁。狀況一是雙槍充單車排隊再充下一
台雙槍,狀況二是,兩台同時充各充500kw,兩車都充到80%的總
時間還是以狀況二會快點。雙槍充一台車雖然峰值高,但是維持
不了太長時間。
如果有空餘的樁,那雙槍充無所謂,你可以快點。
如果是在排隊的狀態,那還是一台車一樁,對於總體的利用效率
能高點。
一台車占兩個樁,卻沒有用到100%的功率,這是比較自私的。
在充電資源緊缺的時候,以公眾利益的立場,還是盡量用到最大
功率合理。
如同就有人在排隊等,你還在那慢慢充到100%也是自私的
真假 還好我加油加到跳停不會被罵自私 嘻嘻嘻
好險我加油也不會罵說自私
脫褲子放屁也能叫黑科技,下次再弄個三槍再來一次黑科
技逆
爆
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爆
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Re: [閒聊]超充慘況超充號稱30~40分鐘能將電池充到80%的電量 那當超充每個充電樁都有車在充的情況下 充電速度應該會受到影響 那在這種超充滿載的情況上 一樣充到80%,時間上會花多久呢? --![Re: [閒聊]超充慘況 Re: [閒聊]超充慘況](https://i.imgur.com/VdErTShb.jpg)
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Re: [新聞] 台達電商業間諜是他! 洩「特斯拉充電這是什麼搞笑新聞? 交流充電樁哪有什麼技術可言 很多人連交流充電樁跟直流充電樁的差別在哪都不知道吧 這是飛宏官網的介紹![Re: [新聞] 台達電商業間諜是他! 洩「特斯拉充電 Re: [新聞] 台達電商業間諜是他! 洩「特斯拉充電](https://i.imgur.com/Mcqoa5zb.jpg)
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[心得] 台大Tesla V3超級充電實測完整圖文 台大的特斯拉V3超級充電裝好了 有三個超級充電車位 車上剩餘20%電量 插上充電槍之後![[心得] 台大Tesla V3超級充電實測 [心得] 台大Tesla V3超級充電實測](https://i.imgur.com/TxyIPUqb.jpg)
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Re: [問題] 家裡沒充電樁買特斯拉的在想啥?我家有充電樁,平常通勤、一日短程出遊大概都沒什麼問題。 但是長程旅途不可避免還是要特別找充電點,或者是特別規劃可以充電的旅館。 有時候也要花個15~30分鐘等充電,真的是比較不方便。 不過因為電車還蠻好開的,對我來說算是優點大於缺點吧,所以也不考慮換回油車。 但如果我家沒有充電樁,每天都要燒腦去想哪裡可以充電,打死我都不會買電車的。![Re: [問題] 家裡沒充電樁買特斯拉的在想啥? Re: [問題] 家裡沒充電樁買特斯拉的在想啥?](https://img.youtube.com/vi/d7FNwRAQipA/mqdefault.jpg)
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[閒聊] 館長體驗中國比亞迪系列車款~館長直播體驗比亞迪仰望系列 車居然可以做成這樣 U7.U8.U9 網友反應影片版11
Re: [問題] 想添購電車 但沒有自有充電樁自己車位有家充是最好的, 如果住家附近有快充站或者可以蹭 的慢充也可以。 快充時間當然沒有加油這麼快, 不過優點就是比加油站容易設點6
Re: [電車] Model3標準版: : : 請教版友一個問題,一直不敢下手就是擔心長途從 : : 台南開到基隆娘家,是不是一定要找個休息站充![Re: [電車] Model3標準版 Re: [電車] Model3標準版](https://assets.plugshare.com/assets/plugshare-og.png)
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Re: [新聞] 充電1秒跑2公里!王傳福:比亞迪實現「油,? : ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) : 這充電速度也太快 1 秒充兩公里o'_'o : 油車準備要下去了QAQ : 電車時代要來了嘛o'_'o
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