[討論] YT上看到國動在講五股交流道
先上連結 https://www.youtube.com/watch?v=dbwU1mrHWKc
不得不說那邊的設計真的失敗,再加上台灣人可悲的用路習慣,每次上班時間都塞爆,
一堆不乖乖排隊都自私地往前面開再打右轉燈想插隊,我每次從65下來要接南下也是,
大概有七成都會乖乖去排隊,兩成人一定要在槽化線那邊擠進去,一成的垃圾會繼續往前
,從公車專用右轉道轉進去,每次上班時間經過那邊都會超不爽,現在才知道原來北上的
車子更刺激阿,這麼多花樣可以搞。
有比這個更混亂的路段嗎?
--
感謝提醒
這咖自己就沒什麼水準,輪不到他說
廢話一堆 那邊就沒救了是要講幾次
他誰
人家就事論事 他講的也是自身經驗 怎麼一堆噓
陌生人閉嘴吧
爛多久了 自己不做功課 房子亂買 導致每天都要走那
怪誰?
以前是蓋給工業區用,沒想到新莊搞什麼副都心搬進
來一堆人
交流道出口都應該裝攝影機科技執法
槽化線插隊都可以歸咎於失敗道路設計是吧
這咖別po 了 感謝已倒讚
連車版也有提醒人
先管好KTV再來管交通
已倒讚
之後只會更慘,畫那麼大一片什麼溫仔圳,等著看吧
感謝提醒 可是我懶得去倒讚了
這不是全世界的人都知道的事嗎
自己私下抱怨,跟PO網讓官員有機會看到是兩回事
統粉動粉一家親
倒讚工地幫來了
陌生人
一堆不知道什麼素質在看的東西
呵,酸民還真多
陌生人
謝謝提醒人
65下來接國一北上真的很爛, AI先來尖鋒時段挑戰一下
這裡能過, 全台9成的道路都沒問題
逆向仔好了啦
那邊設計真的爛
很多高架路線都很詭異 第一次走很容易走錯
好了啦 不用來這導流量 偏不點
好了啦 讓他沒流量就可以去上大夜了
我有一個需要違規的隱藏走法 可以從工廠那邊走小路
然後轉楓江路 就可以避開那段地獄塞車段
但工廠那邊有一段 不能汽車通行 要大膽違規
而且那條路也很窄 屬於高風險 高收益的走法 慎用
樓上m大說的工廠是哪一邊?過新五路那邊還是楓江路
這頭的?因為那邊太多工廠了
謝謝你,提醒人
廣告喔 7414
很多人也不是故意要插是路標不好
過氣阿肥 不行了
敢嘴我們晨哥電競菜逃貴
喔,那邊我最塞一次從新北大道到上南下高速花1小時
謝謝提醒,我去倒讚啦
垃圾一個 還有臭港女在那屌幹
五股交流道沒法重來,先停台64/65把閘道重新接一接
看看有沒有得救。痛還是得痛定思痛。畫蛇添足的最
佳範例
噓這咖
爆
[問題] 有各大匝道口的群組嗎?如題, 因為小弟住低端新北市, 常常要排關渡橋、五股交流道、市民大道忠孝橋匝道口, 每次這樣排隊其實都很沒效率, 而且乖乖排隊還是會被一些人在最前端插隊,75
[討論] 台灣的閘道插隊文化每日開車來回100km上下 國道、快速道路的閘道總是會看到一堆愛插隊的人 機場系統、南桃園、鶯歌系統、新莊五股等車流量大的地方更是屢見不顯 扣掉少數人生地不熟 多數插的行雲流水62
[閒聊] 上新店交流道是不是很容易違規前陣子吃了一張罰單 違規事項是 由匝道進入主線道未打方向燈 當然啦 後來從google map看+描述也了解違規事由 不過這在新店交流道大容易不小心吃罰單了吧... 因為新店交流道右轉上匝道後 虛線馬上就會不見42
[閒聊] 紅燈亮右轉燈到底是哪個天才官員設計的成功路要右轉允文街去漢神本館停車場的這個路口全時可右轉 綠燈可以 紅燈也亮右轉燈可以右轉 每次都看到過馬路的人在讓衝超快的紅燈右轉車 甚至還看過行人不知道其實成功路紅燈可以右轉差點被撞到 行人在台灣已經夠可悲了還要忍受這種合法的危險46
[問題] 遇到插隊路段 有解決方式嗎?!小弟家裡住迴龍 每次回家從新北大到要接新莊中正路 我知道車潮不少 所以很早就靠右排隊了 基本上過青山路就直接靠右了 不過這路段 感覺大家都習慣插隊14
[閒聊] 竹科交通瓶頸路段塞車心得不知設計理念是否為 慢=安全-->塞,順暢=快-->不安全? 實在不解以下路段設計用意,有感的請給個讚... 1. 國一北上園區二路出口,右轉車道年初被該死的雙白線封住後,造成右轉車道只能單線排隊,且紅綠燈不一致,能直接右轉的被往工業東三路的堵住,一路堵回系統交流道,國三往國一應該塞的很有感。 建議恢復取消雙白線,讓右轉能二線排隊。 2. 力行路,介壽路口至力行二路口段,把慢車道分隔島拆除,上下班都會很有感..不解釋,常走的就會知道。 3. 慈雲路埔頂二路路口 ,往竹北1700-2000禁止左轉,下班左轉道使用率低,高架下橋後二車道要往右擠一車道,直接回堵。17
Re: [討論] 國一下林口的交流道是怎麼一回事?說路肩大概是北上第一個忠義路出口吧 這邊就設計不良阿,跟插不插隊根本沒關係, 1.爬坡道一堆大車慢慢開, 你先練練天眼通才知道前面是大車慢還是交流道排隊, 猜錯你就變成插隊17
Re: [問題] 關於大灣北上交流閘道檢舉看到這邊在討論大灣北上 我想到之前走仁德南下更扯 上次假日走那邊要從文德路左轉中山路 乖乖排左轉道塞超久 每次綠燈都過沒幾台6
Re: [問題] 關於65快速道路往土城交流道最 : 右邊堵車排隊很久時很怕別人插隊,但遇到這種應該讓嗎? 還是那個閘道是北上用的 , : 我沒有讓的問題? 設計給北上專用但是沒有強制力,變成南下的車子直接從最左側匝道上來瞬間切兩個車道3
Re: [交通] 今日春日路實走南崁交流道南下分享: : 請參考影片,比起之前回堵嚴重,現在順很多了! : 這條路幾乎是我每天去上班必走的道路 設南下專用道 沒什麼問題 問題是在 這一小段路的混合車流