[討論] 申請汽機車取消關稅的公投
實在是看不太下去台灣的汽機車市場了
打著奢侈關稅 國產車卻把這個價差當作自己的利潤
https://web.cec.gov.tw/referendum/cms/office/35226
公投聯名我覺得不會有什麼問題
問題是辦事處跟辦事人員
如果是需要錢我可以捐獻我的部分薪資
對於公投法我是不太孰悉
知道的只有不能使用否定的句子 作為公投全名
"是否同意讓汽機車價格回歸自由市場機制?" 這樣是否可行?
先說不好意思 我的語法造詣不太好
但需要貢獻的部分我還是會幫忙
--
你先說公投結果有法律效用嗎
總比在背後批評人的好吧 都沒效用 那每次都在公投幹嘛
不是無限二讀中嗎,嘻嘻
有實際動作就給推
關稅17.5%貨物稅25%
哪次公投過了有施行的?
高嘉瑜一直有在追這件事 我覺得可能可以從她那邊了
解如何幫忙?
先處理貨物稅吧,荒謬過時的東西卻不敢廢
貨物稅不是要比照新加坡加到100%嗎?台灣要成為進步
國家 如果不打算發展汽車產業 不如學新加坡比較好
直接判死汽車產業 全力轉公共運輸 窮人全坐公車對大
家才好
公投過了沒施行的是哪些說出來聽聽啊
新加坡那套除了台北以外根本不可行
看這命題多麼空泛
公投說沒執行的大概就是看不懂題目吧,哪個沒執行
依公民投票法規定,預算、租稅、投資、薪俸及人事事
項不得作為公民投票之提案。
公投有執行是有執行 但效力2-3年 而且標準還是政府
說的算 比如說火力1%每年,然後原本核食那些地區已
經開放了
藍綠不管誰上都不會碰這議題拉 柯文哲還有可能
光燃料稅隨油徵收就被打槍了
表面上亂花錢就要收稅 這幾項砍掉國家少很多錢
有關稅收問題不是不能拿來提案公投嗎?
要不要公投全民不要繳稅算了
柯文哲違建都不敢拆了 還真以為他能有什麼作為?
台灣公投哪有執行力
作為大概就是蓋了全台最多戶的社宅吧 違建你先跟我
說 哪裡有拆光的
…先搞清楚遊戲規則好嗎
連遊戲規則都看不懂 只會嘴自己有行動力XD 要處理
這個根本不是用公投好嗎 你串連施壓立委還比較實在
還在關稅,是貨物稅啦
好
笑出來 這什麼民粹XD 去監督道路品質比較實在
稅收太多了,但台灣車似乎車有点多--
買車便宜可以啊 但持有成本要加重 車越老繳越多
要學先進國家就學個徹底,不要只要車便宜
車商狂喜,利潤upup
你什麼時候有了降稅會降價的錯覺
其實除了關稅之外課更多的貨物稅才是真的影響車價
的關鍵
公投過了哪個實行了
喊降稅的八成都是被車商帶風向的那種,笑死
現在路上汽車有夠多,車價應該還有上漲空間
關稅也好 貨物稅也好 甚至給你降營業稅車價都是不
會動的啦
到嘴的肥肉 要求吐出來?
中華民國萬萬稅 沒聽過?
建議直接提不用繳稅
自由市場?如果過了車商是不是可以聯合漲價
付一點保護費關稅 政府幫你壓住車商 該感恩了
其實隨油徵收不搞,就知道沒用心改變了
找立委才有效 前年底公投我有連署也有出來投 結果12
00萬人不出來投 整個心寒
跟各位荷包相關的議題都投成這樣了
台灣公投只是意見參考
政府:你們的聲音我聽到了
做做樣子 你們還真的相信
靠選舉可能比較實在,但大多數人又只投藍綠,就不
會有人想改變。
可能要再二十年民智已開,選民會看政見及執行率投
票,各政黨才會意識到炒作藍綠已無效,要提真正有
益民眾的政策。
窮鬼不要開車謝謝
到底是多天真才會寄望在第三勢力XD
新加坡很小加上大眾運輸超強,人民沒車比較不會叫
,台灣城鄉差距不算小,日本比較能參考
日本車位才有車其實是降低都市車輛用
不過台灣都市遍佈又廣,這樣實行換台中高雄一類哎
哎叫,北北基桃通勤也會哭XD
比起關稅我想取消貨物稅...
感謝67樓的示範,就是這樣兩黨才肆無忌憚。當然不
可能馬上就有很大的變化,而是醞釀出民眾是真的看
政策投票的氛圍,讓各政黨真正聆聽民眾的聲音。
貨物稅這種東西就是在保護國內產業,早已過時
公投從來就是沒有用的東西
其實是貨物稅吧
貨物稅?你先了解進口的稅制算法吧
柯文哲又讓台北魯蛇買的起房子了嗎
公投沒執行的說一條來聽聽
商人可能會降稅不降價…
這對民眾有利的事情有什麼好反對的,反指標板什麼
都能反指標欸
結果你的問題是車商把錢賺走要政府降關稅哪裡怪怪的
自慰平臺
公投要花很多錢,然後被政府無視
這種圖利車商的事情就不用花太時間去煩惱了
阿伯讓台北房價下降了,阿伯可愛,阿伯務實
很多人連公投題目都看不懂就看著懶人包投了,投完又
WineCoffee到底是多天真才會以為現在第三勢力真的靠
自己在努力?當然是靠財團或靠攏其他顏色。
自爽平台,不用浪費時間去啦
笑死 全民公投都沒屁用 政府可以不用執行
以核養綠公投不就過了也沒屁用
降稅的東西如果可以用公投通過,全民投票不要所得稅
,你說好不好?
還有87提到貨物稅是保護國內汽車?進口車還不是要
課貨物稅?這種論述水準就能降稅,要專家學者幹嘛
台灣車價高真的造成很多事故
沒屁用(X)當初投票的議題本身沒有強制性(O)
三寶開老車太危險了
稅降 10% 喜迎車價只降 5% 嘻嘻
取消了價格也不會下來啦
一牽髮而動全身,配套要很多,且雕只會看到多付錢而
忽略少出的
所以現在汽機車價格是政府定的?
獲利%維持 但進口成本就因為稅金而轉給消費者
只是如果真的要取消 應該一陣子車市會很慘
政府想要的,公投沒過照樣硬幹啦,最好笑的還是執政
這公投過了 國產車廠都要倒光了 員工失業後再繼續罵
政府
者自己號召否決,隔年立馬做
車價低你確定還有停車位可以停?
不管進口或是國產 我不覺得取消之後會降價啦 頂多就
誰跟你很慘,車商eps會翻一倍好嗎
是意思意思降一點 然後改款再漲回來 現在的價格就可
這種價格都還賣的出去就別想要車廠低價賣了
推一樓
要降價只有賣不出去的時候才有可能
以有一定銷量 政府取消稅的話幹嘛要降價?
以核養綠公投是要求廢除電業法第95條第1項
不然降稅補貼這些就是給車商爽的
2019年5月就三讀通過廢除了,哪裡沒屁用?
不過前面推文有人提到 租稅不能是公投提案 想取消的
找有在關注的立委可能比較快 不過我不支持取消就是
了 因為我覺得取消只會讓車商賺更多而已
要降價還是要靠市場機制
就跟機車市場一樣,大家都在靠北車貴,結果一台10
幾萬的國產白牌買的嚇嚇叫,車商又不是白癡,有錢
還賺不賺
而且貨物稅跟關稅真的占到幾趴的車價除了從業人員
外根本沒人知道
幾年前油電車貨物稅減半被砍,ct200h都還吃的到補
助
這些稅金根本就沒有一般民眾想像的那麼多
關稅貨物稅就擺在眼前還沒有想像的多是什麼概念
你用牌價去算本來就是錯的了
當時ct200h牌價140幾萬,貨物稅減半條例是限制完稅
價格100萬內
牌價140幾萬的車完稅價格還不到100萬,那些稅金根
本就沒那麼多
車商的成本除了相關從業人員以外根本沒人知道
支持也可以分享!
政府補助多少車商就砍多少折價這種事又不是沒發生
過
在那邊期望降稅會降車價的還是早點睡比較實在
舊換新減徵貨物稅還有一些車是沒辦法扣滿的
看到覺青說公投沒用就廠廠
不要做夢啦 台灣車廠擋在前面
poco0960一看就不懂裝懂
所謂的完稅價格是指上岸前的完稅
CT會賣到140就是因為被抽了12.5%關稅和25%貨物稅
為了保護裕隆,台灣人付出多少代價多少年了?夠了
!
寫太快,CT是17.5%關稅和12.5%貨物稅
而中高階版本售價突然跳高,就知道超過門檻了
還有UX硬要壓在149.9,可以得知完稅100的極限就在這
稅金約39萬,車廠賺11萬
過了 車商也不會降價吧
當年公投根本沒有一個叫以核養綠的題目,那是提案
折用來廣宣用的,連這個都沒搞清楚…
大家拿到公投票上面都有本文,連實際上要改的文字
都搞不清楚還亂喊
台灣公投就是個笑話
支持 要聯名也支持
這個政府只會無視公投結果
公投沒實質效用吧
投啥都不知有臉嘴無視
貨物稅現在變向被政府當成獎勵電動車的方式 我看降
貨物稅第一個出來叫的可能是特斯拉喔 如果真的要推
廣電動車的話 維持油車貨物稅倒是不錯的選擇
推實際
超徵跟關稅有什麼關係?去年缺車賣的也不好
自由市場xddd
還有人在崩潰政府無視公投???真的是裝睡叫不醒唉
,有夠死忠
支持啊,不合時宜早該修正,只是既得利益很難撼動
公投哪裡沒執行,深澳電廠跟核四不就被否決掉不蓋
支持0關稅...
貨物稅比關稅重,而且還是關稅後價格計算.
現在在炒的是「產地限制解禁」吧 關稅已成次要問題
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[分享]【市場評論】準備進入二讀,取消汽機車貨物稅全【市場評論】準備進入二讀,取消汽機車貨物稅全民大歡樂ꂠ BY 蔡至兼 @ꀱ2 May 2020 在台灣,一輛新車依照2000c.c.排氣量為分界,以上課徵30%貨物稅,以下則是25%,而 且還要加上5%的營業稅,如果是進口車更有17.5%的關稅伺候,總之就是連扒你好幾次6
[問卦] 公投取消汽車進口關稅要怎麼開始?汽車進口關稅超高,小弟想發起取消進口關稅公投 最好貨物稅、進口車豪華稅,也一併取消 標題大概是 反對關稅保護國產智障車廠,還財於民 小弟自己心裡民調,大概贊成的有78%,反對的18%,不表態4% 我覺得一定會過,但不知道該如何開始,有掛嗎?6
Re: [新聞] 萊豬公報埋伏筆 過關也不處理?這句我有意見。 公投是直接民主的展現, 在資訊公開透明下,正反方根據事實,列出論點, 說服選民,自己決定公共事務的機制。 公投案通過,執行與否,當然屬於需公開的資訊,2
Re: [問卦] 不支持公投綁大選的可以講個理由嗎?先講結論,民主絕不廉價。 原PO根本不需要先表明自身傾向,「公投綁大選」完全可以就事論事。 這次沒綁大選,是否仍染上政黨色彩,號稱「四個同意就是對蘇貞昌的不信任案」? 上次綁大選(2018),連甲甲能不能結婚,這種和我們異性戀無關的事都能投票,不 荒謬嗎?還有整組的公投懶人包,忘記了?1
Re: [問卦] 是不是台灣人覺得沒差才不出來投票嗎?上一次公投民進黨大敗之後,立刻修了公投法,把公投跟大選脫鉤,這樣一來公投註定都 不可能過了,因為純公投的投票率一定不會高。也就是當初蔡同榮推動的公投,已經被民 進黨徹底閹割了,正反雙方都沒辦法過495萬門檻,以後的公投案也是如此。民進黨也不 用認為不同意高於同意就解釋民眾支持政府的方向,因為這是題目設計問題,如果改成你 是否同意拆核四?你是否同意吃萊豬?...一樣過不了門檻,那另一方就能因同意未達門2
Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上罵很爛的歡迎提起公投 「你是否同意台北市汽機車集中停放公共停車場,取消路邊停車」 把人行道還給廣大的台北市民 這樣就不會有人行道接停車格的問題了 行人就有完整的安全空間可以使用