Re: [問題] 國三下南港匝道遇到去宜蘭排隊的車
那段聯絡道真的是白癡
從南港展覽館匝道上去要接國三的路
為了管制上國五得車子
結果一併讓要使用國三的用路人一起卡住
明明可以把上國五得車子管制走右線或是路肩
上國三的走左邊來分流
但偏偏完全不作為
而且上去了
還沒有出口可以離開
一條路走到底
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.120.51.229 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: smallxxoo (59.120.51.229 臺灣), 02/10/2024 23:12:42
推
要自己當個聰明用路人
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當初低估國五
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那段塞到令人害怕….
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之前想走國3下南港 嗯....塞了近1小時 北七QQ
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假日走過一次南港要往南,被排隊去國5的車子擋住,
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進不去國3主線,跟著去國5的車子排隊等好久好久,之
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後就再也不在假日從南港南下,到信義路接國3甲比較
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快。
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智障交通部啊
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這條很可怕...莫名被塞住
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過年路上都是智障三寶 我加滿五天班賺兩萬年後出國
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爽
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右邊那道是給客運走的,改很久了。鼓勵大家搭大眾運
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輸工具。
噓
40%的選擇,自己投歡喜受
超妙,26%的人可以這麼囂張嗆人家
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我只是好奇 都知道會塞 還跑去那而不是去國五的人
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有多少? 我是覺得台灣大多數人都很聰明會避開
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※ 編輯: smallxxoo (111.71.8.100 臺灣), 02/11/2024 11:20:48
我怎麼記得在民進黨政府前就長這樣了
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http://i.imgur.com/NWlRNm4.jpg 以前的確是左邊往
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國三,右邊往國五喔,大概在2018年左右改成現在這樣
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,偉哉高公局
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類似的交流道不是霧峰台74也是國三國六分兩線走嗎?
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交通部 ㄏㄏ
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沒這樣塞 你怎能感受假日的美好?
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我以為這種假日就是要出國的 還是要在路上塞車?
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超智障的...然後路肩開放個500公尺...以前二道明明
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很好走...哪個白痴改成這樣
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這不屬於交通部管轄 職業駕駛想違法時他們才會出來
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幾年前就打電話去罵過了,幾年後還是一樣,成大交
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通幫就是棒,民意是啥?
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以前有分兩邊的 不知道哪個天才硬要改成一邊
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[問卦] 國道五號插隊的車也太多了吧?女口是頁 禮拜六想說去趟宜蘭玩 很久沒有開國五 在國三排隊上國五的時候 他媽的也太多自私鬼要插隊了吧31
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[討論] 下班時間大直到五股交流道各位車版老司機大家好, 小弟今天晚上七點左右從濱江國中附近出發,想走堤頂交流道接國一高架,原本google顯 示半小時到, 結果整整開了一個小時....一次紅綠燈只往先幾台車,然後再等一百多秒,差點抓狂 後來發現那邊好像有兩個地方可以上國一,請問可否走堤頂大道內側然後左轉舊宗路出口10
Re: [閒聊] 南港汐止一帶交通品質好糟糕,會想搬家?從汐止的角度來回一下這個問題 其實汐止塞車嚴重是這幾年汐科發展加人口移入的果 但是會覺得汐止塞車嚴重的其實都沒見識過新北其他區域的塞車 福和橋堵回永和市區、台北橋的機車瀑布、假日根本不知何故從中和塞到板橋... 汐止系統交流道再怎麼塞都沒有五股交流道來得嚴重,小菜一碟6
Re: [問題] 關於65快速道路往土城交流道最 : 右邊堵車排隊很久時很怕別人插隊,但遇到這種應該讓嗎? 還是那個閘道是北上用的 , : 我沒有讓的問題? 設計給北上專用但是沒有強制力,變成南下的車子直接從最左側匝道上來瞬間切兩個車道5
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[問卦] 連假到底要怎麼去宜蘭一日遊???6/3 6/4 0-12點管制石碇交流道南下道路 所以我就問 我是要怎麼去吃正好小籠湯包??? 走北橫過去有夠痛苦 彎來彎去的 有沒有道路神人可以完美繞過管制地點上國五直衝宜蘭 求解1
Re: [心得] 交通管制,愈管愈塞其實原原PO要的是有沒有辦法改善管制的方法 不是要砲管制不好,而是管制的方法不夠聰明 因為要上國三的車跟要轉往國五的車 都是共用同一個交流道,同一條路線 導致要走國三的車會跟著往國五的車一起塞
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