[閒聊] 如果台灣發生戰爭,電車?油車?油電?
看到烏克蘭
如果台灣哪天打仗
在資源拮据下
買什麼車比較好?
①油車?→如果煉油設備都掛光,大概沒油可加?整台就是廢物
②電車?→只要有電就可以充電,哪怕110v都行
③油電車?→好像跟油車一樣的問題,沒有就吃屎
④PHEV?→沒油充電,沒電加油,都沒有還是吃屎,但是PHEV電池很小,儲能儲不久
整體看來
好像PHEV最適合戰爭時使用?
還是買台柴油發電機+電動車?
大家覺得呢?
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不要發廢文
腳踏車
先擔心出車禍的機率吧
來自美國的關心,蠻實用的。
先管你家還在不在
太陽能板+PHEV
什麼樣的情境會有柴油,但沒汽油啊?
基本上,油、電 都算是基本民生必需品!真的不需要過度擔
心沒有油、電的生活!沒有油、電,大概也不太有機會可以
出門了!
不要發廢文
說實在的,台灣縱深淺,打戰要嘛決勝境外,會打到境內大概很
是能開去哪裡
快就結束了,擔心用什麼車沒啥差異。
打仗你敢開車上路?
買船好了
戰爭一律建議腳踏車
大賣場手推車,搶物資很好用
可能輪椅比較好用
廢文,車都塞在路上,騎腳踏車還比較快
你需要的是f35b
戰爭你是想開去哪???
走在路上就被徵招了...
洗文
騎馬比較方便,吃草就好。
煩餒
現在都時不時缺電了,能源封鎖後電要怎麼發
腳踏車
無聊當有趣,幾歲了?
柵欄壞了
戰時路上還可以開民車?都交管吧
戰爭油也運不太進來,會先被國軍徵收走
戰爭戒嚴,根本不讓你上路好嗎
油直接變成戰爭物資,你會被徵收
靈車
去看太極旗生死兄弟
只有戰車有用
電會比油更快消失吧
戰爭 只推買艘小遊艇才實在...
依據921的經驗,電網在開戰第一天應該就沒有了。油要到
被封鎖幾個星期後才會沒有。但也是要搶啦
電車戰爭可以當炸彈還不錯喔
為啥會覺得沒油的時候還有電
我想問你要開去哪,太平洋嗎?
廢文…台灣就這麼鼻屎大,打仗是要開去哪?綠島?
洗文垃見
呵呵
靈車比較適合
電車只要把他推到山頂上滑下來幾次就可以充飽
山豬
雖然是廢文
但一定是買油車
油不一定只能加石油
廢文
呵,用不著美帝走狗關心
早就偷渡出去了,誰跟你開車,開船吧
戰爭狀態油可以比電多用一陣子,但台灣是海島國家
要逃去哪?
反正最後能源到會被政府接管
美國的車庫啥都有,不用擔心
戰爭一定先斷電啦 你在傻甚麼 主要發電輸電設施都優先打擊
煉油廠不運轉 加油站還有少量油可以撐一下子 電馬上就斷
腳踏車
少幻想
棺材車
打仗還想出門?
你以為台灣能跟烏克蘭一樣撐那麼久喔?真要打起來大概3
天就結束了,你就當成放颱風假一樣,只是放完就改國號了
沒差,因為你的車會被炸
又在三天亡台論了,台灣軍隊跟武裝沒那麼爛
當然是開燃氣輪機的坦克
躲在防空洞會用到車嗎
武裝再強有用?還在戰爭唯武論?八里海灘上來的都不知道
幾批了欸?
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[問題] 純油or油電還能活多久?如題 歐盟要在2035把油車and油電打死 因為幾個汽車大國不爽 所以妥協插電式的油電PHEV暫時給過 但心態也是給你個過渡期51
Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退別鬧了 基本上在台灣哪有什麼長途旅行啦? 家裡有裝充電樁的話 電車車主哪有什麼里程焦慮啦 等於你每天出門都8~9成電54
Re: [討論] 原來MG的PHEV比豐田的Hybrid強這麼多廖剛叔叔分析得很清楚 MG的PHEV: 大電池沒電 = 純油車 TOYOTA的PHEV:47
Re: [討論] 插電油電vs電車的好養度比較覺得現在HPEV分類真是有夠亂,稍微整理一下 引擎 引擎 插電 動力 充電 充電 油車 V HEV V V 油電車19
Re: [討論] 純電車車主的沒電焦慮到底多重重點是油車跟電車 在面臨動力能源耗盡時的差別吧 你開油車 隨便就可以找到加油站 找不到加油站 你可以找人送油給你 但是電車呢 要找充電站就要排隊 充電也不是馬上就可以好 也是需要時間 如果開到一半真的沒電了 也沒人可以送電給你吧18
[問題] PHEV沒電時請問,當PHEV沒電時 動能系統會變成油車還是油電車? 當引擎介入後會不會慢慢回充電能? --16
Re: [情報] Tesla 超級充電站將大幅升級充電時間縮愣這個其實就是增程車 之前就有人魔改過特斯拉,在後面直接安裝發電機 : 推 tympanic : 那就是油電車啊靠!XD 10/08 13:29 這跟油電車不太一樣,油電車只有一顆小電池 其實大部分時間還是燒油在跑,也就是燃油提供動力14
Re: [討論] EV、PHEV、Hybrid的差別本魯文組,開prius4 目前第七年。 我的簡單分類如下: hybrid 要加油,沒辦法插充電柱充電。在台北市公有停車場不能停電動車車位。 phev 就是hybird 但可以加油,也可以插充電柱,在台北市公有停車場可以停電動車車位。 EV電車,不能加油,只能充電。12
Re: [討論] Prius PHV vs. Model 3直接說結論 有電車的預算和用車條件/習慣就電車,否則就PHEV. 沒有誰比較好的問題,只有適不適合 就像加壓空氣儲能的老闆說的 我們的對手不是其他儲能產業,而是不環保的事物6
Re: [新聞] 停電!特斯拉充電站停擺 車主崩潰:沒電首先謝謝各位網友對電車的關心, 其實停電幾小時對絕大部份的電車車主真的是影響不大的。 因為電車補充能源的方式不像油車那麼方便 所以電車車主大部分家裡都有充電樁 每天都是充好再出門