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Re: [討論] 行人闖紅燈

看板car標題Re: [討論] 行人闖紅燈作者
shamanlin
(佐藤必須死)
時間推噓13 推:15 噓:2 →:73

※ 引述《longtimens (阿捲)》之銘言:
: 最近幾天一直看到有人說行人闖紅燈要不要讓
: 這是什麼狗屁問題,哪個正常人看到前面有障礙物會直接油門一拜撞下去的?又不是對岸要
: 報復社會直接開車撞人群的反社會仔

現在的禮讓行人天條如下,穿越的時候必須距離行人3公尺
https://imgur.com/YMy9iim

如果是右轉左轉那種預期會有人走出來的情況還沒問題

但連闖紅燈的行人都算呢?


這表示當你看到前面是綠燈,想要正常的快速通過時

突然有一個行人從路邊走出來,他甚至不用擋到你只要離你三公尺內

你就可以開心的繳錢給國庫了


而且這法規還超不明確,舉一個例子

https://imgur.com/YMy9iim

汽車要經過穿越道的時候必須距離行人三公尺以上

之前有一堆傻子在那邊跳針說要停等要停等

但是取締標準是汽車前懸或機車前輪不能進入行人穿越線

也就是說只要沒開到行人穿越線上,你愛怎麼滑都可以


那問題來了,守規則走行人穿越道的有明確標準別開到穿越道上

那沒走行人穿越道的呢? 甚至那種從路邊跑出來的呢? 我得離多遠?

而且現在法規必須禮讓,那我就問突然從路邊跑出來的我要怎麼禮讓

是不是我沒預知到有人衝出來,按法規就可以錄影檢舉充實國庫?

更甚的像是那種走路走在路邊的道理能不能從後面開過?

如果在接近的時候突然往路中央走,被拍到是不是也要充實國庫?

或直接站在路邊(無行人穿越道)思考人生不知道是走不走的?

很多配套都很不明確,完全只能被檢舉後看警察的興致

: 正常人第一反應當然是踩煞車,壓根沒什麼讓不讓的問題
: 重點是行人闖紅燈被撞,兩邊的責任歸屬

立法的覺得如果不設帝王條款

汽車駕駛看到闖紅燈行人就會懶的踩剎車故意撞上去

所以要設帝王條款管你行人是怎麼突然衝到馬路上,你撞到就得賠

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.229.74.237 (臺灣)
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RealWill 07/04 02:43其實行人帝王條款的目的應該是希望駕駛能盡力閃避路

RealWill 07/04 02:44上的行人,但在某些人眼中看起來像在鼓勵行人任意穿

RealWill 07/04 02:44越馬路。

RealWill 07/04 02:49事實上行人會任意穿越馬路多半都是個人心態問題,而

RealWill 07/04 02:49不是心裡想著「我有帝王條款,所以我要任意穿越馬路

RealWill 07/04 02:49

給無敵星星就會減少任意穿越馬路的嚇阻力 然後還把責任轉嫁給正常行駛的人

alaokj 07/04 02:54真的不知道要說N次、帝王條款是在保護“無法”正常

alaokj 07/04 02:54認知燈號或正常行走速度的人,包含盲人/色盲/色弱/

alaokj 07/04 02:54弱視/智能缺陷/特殊行動不便的朋友

alaokj 07/04 02:55也是真正拆天橋/地下道、給“所有”類型行人方便的

alaokj 07/04 02:55原因

alaokj 07/04 02:56台灣的紅綠燈連像許多國家的咕咕叫都沒有

alaokj 07/04 02:56也沒有專用時相

alaokj 07/04 02:57能正常行走判斷燈號、還要利用霸王條款的行人

alaokj 07/04 02:57我們就當他智能缺陷也就算了,那一定是少數

你確定這種「智能缺陷」是少數? 你要確定耶? 如果這種智能缺陷是其他類型的幾千倍幾萬倍,能叫少數嗎?

alaokj 07/04 02:58不教而罰、這才是公部門的問題

你的意思是任意穿越馬路闖紅燈的行人,他們不知道闖紅燈不對?

alaokj 07/04 02:58但是帝王條款、行人無敵星,絕對需要存在

※ 編輯: shamanlin (125.229.74.237 臺灣), 07/04/2023 03:11:14

vaiking0120 07/04 03:36就台灣鯛特別多

marxOO 07/04 05:37台灣交通又不差這一條有問題的,諸公就是要你選不開

marxOO 07/04 05:37大家也都覺得路上車太多了啊,有人要改走路嗎?

marxOO 07/04 05:40沒保障沒人行道沒安全沒冷氣沒尊嚴選的人都變鬼了

marxOO 07/04 05:43行人違規行為改成開車騎車時會怎樣呢?

marxOO 07/04 05:51再者這條也包含大學長們的罰則。

marxOO 07/04 05:55不然行人繼續退100步好了,摩托車退60步,小車30步

Tahuiyuan 07/04 05:57實務上,行人闖紅燈的狀況不可能保持三公尺停讓,

Tahuiyuan 07/04 05:57多數大爺被開單的原因根本不是未達三公尺,是根本

Tahuiyuan 07/04 05:57不讓或只有減速沒有煞停,又從行人背後刷卡過去。

Tahuiyuan 07/04 05:59不過,保護無法正常依法橫越道路的行人立意雖美,

Tahuiyuan 07/04 05:59若因此害守法駕駛背上民刑事責任,我認為也有bug。

celicx 07/04 06:56行人帝王條款,就是幫兒女賺一間房子的法源基礎

nicejeffery 07/04 07:15行人闖紅燈你就按喇叭,當然車子還是盡量閃過但我不

nicejeffery 07/04 07:15會煞停,真的被罰再說,至少目前沒看過直行綠燈要停

nicejeffery 07/04 07:16等行人的罰單

nicejeffery 07/04 07:24另外歐美行人闖紅燈一樣被喇叭按爆

fishhy 07/04 07:363公尺真的不應該適用在違規行人身上,只要駕駛沒超

fishhy 07/04 07:36速,為保障一個要自殺的人而去懲罰守法的駕駛也很奇

fishhy 07/04 07:36怪!

ga047768 07/04 07:41你是不是沒檢舉過未停讓行人? 要有影片才能檢舉,

ga047768 07/04 07:41警察會去看相對位置,不然行人衝斑馬線這種不合理

ga047768 07/04 07:42的情況,誰都停不住。

https://youtu.be/jIrGYwd8X94

根據目前的法規,這個正常綠燈行駛的騎士被檢舉就能幫忙充實國庫了 然後你還要冀望鴿子隨心情放過你?

ga047768 07/04 07:45想想看帝王條款能保護哪些人就知道了。

ga047768 07/04 07:49怎麼不說,三公尺是變相鼓勵汽車不停讓?

ga047768 07/04 07:59不提高行人罰金,還不是你我最喜歡的台灣人情味?

doom3 07/04 08:07四輪大爺該醒醒了 房車已經不可能給你方便用的了

ga047768 07/04 08:12三公尺跟三枕木紋是開罰依據,最低標準。

Lans1002 07/04 08:15唯一用路還要繳稅還被限制一堆,開車當然傻了

syterol 07/04 08:371200月票正夯,大眾運輸給我搭起來

Ccsteeker 07/04 08:40斑馬線退縮,還發生一件有趣的事情,流量少的路口

Ccsteeker 07/04 08:40,行人幾乎都是到路口過馬路,最短途徑,而不是退

Ccsteeker 07/04 08:40縮的斑馬線過馬路,甚至我親眼看阿婆找不到斑馬線

Ccsteeker 07/04 08:40,直接走路口,總歸一句話,

Ccsteeker 07/04 08:40「台灣太晚做,做太少,人民教育不足。」

Ccsteeker 07/04 08:40現在都只是加倍奉還,硬著陸的亂象。

Ccsteeker 07/04 08:41包含駕車者,無法認清自己的責任之重大。

Ccsteeker 07/04 08:43行人走路是一出生就擁有的權利,不需要考試,撞到

Ccsteeker 07/04 08:43人也不會死。

Ccsteeker 07/04 08:43但是駕車不同,經過考試,挑選,事故可能致人死傷

Ccsteeker 07/04 08:43,因此責任重大,駕車者可以責罵用路人,但是駕車

Ccsteeker 07/04 08:43者自己的責任是一點也不能減少的。

Ccsteeker 07/04 08:44但是駕車的人,部分沒有認清這點,以為行人要跟自

Ccsteeker 07/04 08:45己一樣,大錯特錯的觀念導致這種事情還在戰,觀念

Ccsteeker 07/04 08:45正確,根本不需要戰成這樣,可悲的台灣,一人一套

Ccsteeker 07/04 08:45交通觀念。

Ccsteeker 07/04 08:48講到這裡我要再次再次再次強調補充,行人也必須受

Ccsteeker 07/04 08:48到足夠的用路教育,不是一堆新規則,新標線,新做

Ccsteeker 07/04 08:48法,然後都不用受教育,不用宣導,行人也必須要受

Ccsteeker 07/04 08:48到足夠且正確的教育,負起應有的責任。

Ccsteeker 07/04 08:48當然駕車者的責任是遠大於遠大於遠大於遠大於行人

Ccsteeker 07/04 08:48,這種觀念真的不想再重複了。基本,

youkisushe 07/04 08:57你行經無號誌的路口也是不會預期有車衝出來嗎 看到

youkisushe 07/04 08:58無號誌路口會減速 看到行穿線就不會了?

雲車手嗎? 綠燈經過行穿線減速? 來,請定義一下綠燈經過行穿線要減速到多少? 還是經過行穿線都煞停再開? 然後政府表示只要穿越就要讓,那你以為行人只會在路口穿越馬路嗎? 錯,行人也會在沒有穿越道甚至不是路口的地方穿越馬路 那你要看到路邊有人就煞停再開一次嗎? 你乾脆說開車限制速度跟步行一樣算了

youkisushe 07/04 08:58難怪台灣人在無號誌路口都直直衝

Lans1002 07/04 09:10https://youtu.be/yiVyULb7AGA

sswy 07/04 09:12你也知道有「少數」這個名詞,那你舉例衝出來的行

sswy 07/04 09:12人也是「少數」,所以是要討論三小

NekomataOkay07/04 09:17四輪大爺:防衛性駕駛好累,所有行人都想害我

※ 編輯: shamanlin (125.229.74.237 臺灣), 07/04/2023 09:28:45

ga047768 07/04 09:39你去檢舉一次就知道,其實沒這麼好過。

ga047768 07/04 09:41一堆快速衝過去拼三公尺的駕駛,這種基本上根本罰

ga047768 07/04 09:42不到。 完全沒要停讓的意圖。

https://youtu.be/jIrGYwd8X94

結果不合理的法規你還要冀望違規了但警察放你過? 你就說這種 1.用衝的 2.闖紅燈 3.沒走穿越道 4. 僅單一車道 是要怎麼停讓三公尺

chair209 07/04 10:05在沒有斑馬線的地方有行人,就是要減速通過啊,不管

chair209 07/04 10:06他是不是只是走在路邊,或是你是綠燈,都該減速

雲車手? 請定義一下減速通過是要減多少? 那你乾脆修法外側車道或是單線車道限速5公里好了

※ 編輯: shamanlin (125.229.74.237 臺灣), 07/04/2023 11:36:03

chair209 07/04 12:14如果有些族群一定要有限速才會減速,那訂5公里可以

你是不是連減速通過的定義都講不出來? 減速多少? 不敢回答? 為了避免有人自殺碰瓷突然衝到馬路上所以開5km/h? 你來說說全球有哪個智障國家這樣幹,你要當第一個?

※ 編輯: shamanlin (125.229.74.237 臺灣), 07/04/2023 12:44:55

chair209 07/04 14:26是你覺得要訂5的欸

chair209 07/04 14:27減速還要什麼定義喔,你會不會太誇張,40>30就減了

chair209 07/04 14:27連減速減到多少還要寫清楚才會開車?到底是誰智障

果然雲車手認證, 你不定義減多少叫減速通過,那減10km是減速通過 減0.001km也是減速通過,那有個屁意義? 然後你現在說減速到30是吧? 先不說一般道路限速50可開到60 那你現在的意思綠燈經過穿越道、外側車道、單線路段只能開30km/h? 那雲車手來看一下一堆人不敢面對的案例

https://youtu.be/jIrGYwd8X94

https://imgur.com/rxgdTw6

影片中的騎士搞不好還不到30km/h勒 碰到這種突然側邊衝出來的也是來不及禮讓啊 你怎麼會有30km/h就夠了的錯覺呢? 雲車手去開卡卡跑丁車就好了,還跟人討論什麼路上狀況

caca80207 07/04 16:21看路上也知道智能缺陷的駕駛遠遠多過行人,不過台灣

caca80207 07/04 16:21駕駛臉皮都比較厚啦

austin0353 07/04 20:11無標線路口不知怎麼算

根據目前偉大政府的解釋,無標線路口也要按同樣方式讓 甚至不是路口突然有人衝上馬路的也是要按同樣方式讓

lettow 07/04 20:58帝王條款盲區真的有點大...應該要對行人有相關配套

lettow 07/04 20:58或規範,不然真的有點不平衡

※ 編輯: shamanlin (125.229.74.237 臺灣), 07/04/2023 22:01:07