Re: [閒聊] 惡意守法就是沒事搞事
這題...尤其是標題...忍不住又浮出來了
大約一兩個月前
我在台中科博館一個無號誌路口前過馬路
聽到這麼一句話:
不用怕!現在大執法、他們一定會停的!
WTF!!博館路跟西屯路都是綠燈
你他媽的就這樣在尖峰時間衝出去!
還帶著小學高年級小孩!!
不說那句:“不用怕....”
其實也就算了
說了更讓人覺得你在濫用權力
=====分隔=====
我確實也覺得他們在濫用他們的權力
特別是看到一堆車急停只因為他們暫停車流
問題來了、他們是惡意嗎!!???
我不覺得
他們只覺得這是現在環境賦予他們的權力
但是他們顯然濫用了他們的權力、造成不必要的風險
用惡意守法...過頭了、真的
他們只是以為生命真的可以守護路權
他們以為的路權
你的標題、太多資訊了
惡意不惡意不是你說的算
--
你的意思是行人要等到完全沒車再過嗎? 不想這麼極端解讀
,所以直接推文問你
無號誌路口,行人只要在行穿線準備過馬路,車輛該停讓是
基本觀念吧?該譴責的是不停讓的駕駛吧?
與其扭扭捏捏不如直接邁出,駕駛反而好判斷該停不停
至少我不會選擇在車流中嘗試硬過、即便我知道那是我的權利
,何必為了享受權利、無視左右兩側都不到20公尺的紅綠燈?
(話說那個突如其來的斑馬線真的也是莫名奇妙)
亂舉例。
以台灣交通的大環境跟駕駛素質來看、要做到標題所
謂的惡意手法或是推文講的善意違法真的還太早了、
理想很美好但是大多駕駛人還是眼中只有自己
有紅綠燈?那個叫行人闖紅燈,不是什麼合法權益。
無號誌路口有紅綠燈?你知道你在說什麼嗎?
上面那個闖紅燈真的很逗趣,無號誌要怎麼闖啊
基本上 不讓行人 路口不減速 就不要害死人 自私國恥
被全民公幹都是剛剛好
台灣就是自私底層太多 路口如果是他家人過馬路 會不
會不減速轉彎?
以你的說法,我開砂石車不用停紅燈了,這叫綠燈車輛濫用權力
妨礙紅燈車輛行駛
我想是我說的不夠精準了~被噓有點活該 再更仔細廢話一下: 科博館西屯路上有個斑馬線、本身無號誌 但是左邊大約15公尺有博館路號誌 右邊大約20公尺、有科博館後門專用號誌 這三個地方都有斑馬線、但是就中間這裡沒有號誌 該女士、拉著小孩過的時候 對等左右兩側號誌、都等同行人闖紅燈 另、當下是“有”順暢車流的 她踏上斑馬線、同時跟小孩講: 現在大執法、不用怕~~~(不重述 就跟前陣子小狗把主人拉住有點像 當時標題是“狗都知道要等紅綠燈” 當然、我們當下那裡就是沒號誌沒錯 這就是我說的、立即過去、是我的權利 但是我絕對不會選擇在那個時間使用我的權利 另、原文推文我就說惡意守法這詞非常不妥
※ 編輯: alaokj (49.215.22.231 臺灣), 12/14/2024 08:17:57因為台中沒有號誌有斑馬線完全沒有人會讓你(除了我吧)
我推著我孩子要過一樣,機車還一副你想死喔站那麼近從
我還在面前飆過
有趣的,有一段時間我乾脆手機拿在手上,對著路口拍,
神奇的事情發生了,每個人都讓我了,真是太神奇了
我台中人我也會讓哦
所有行人路權的,哪有什麼惡意守法,罰越多罰越重越好,
手機真的好用
最好人行道跟騎樓停車一併罰爆
我從來遇過有讓的,原Po講的科博館那段我每週都推我兒子
去,沒人在讓沒人鳥的,推娃娃車又怎樣,小心我撞爆你
的狠勁超多
中南部人素質低的很多,他們不是不知道要讓,但就是不爽
讓你,除非你能檢舉我,所以行人哪有什麼惡意守法,最好
罰則提高兩倍以上
一次不讓一萬二,檢舉者可以有30%獎金,包準中南部低端
人口每個騎山豬都像日本紐西蘭一樣讓爆
所以才說每個人都可以嘴的自己好棒棒理想好棒棒 實際上真的
遇到了自己能自制的有多少 還不都是在檢討異己
還什麼行人帝王咧,我整天在台中這個高譚市走縱,有號誌
要讓行人80%的人都點頭致謝快步穿過,沒號誌要讓行人一
副我有看錯嗎?我不敢過啦的驚恐表情
如果你覺得斑馬線設置有問題,應該向交通局建議改進,怎麼會
是利用設施的行人與兒童的錯?
開車讓斑馬線的行人不是考照項目之一嗎?
就說我不覺得她有錯、只是我和其他眾多行人當下決策都是
等兩側變燈再通行,畢竟~~左邊20秒、右邊30秒步行路程就
有真正的紅綠燈、實在沒必要為了那個權利、挑戰車流是否
看到自己並會停下來。
你就是聽到她說的那句大執法
之後見獵心喜啊 扭曲的是你不是他
他正常使用政府設置的
這樣的守法,沒道德又不安全,但沒辦法拿他怎樣
法律規範沒辦法要求大家要有禮貌
是開車人的義務 你那三小觀念
我是覺得相互尊重啦。要過馬路也不要一下子就跳出來,
也要給駕車的人一個緩衝時間吧?
義務是守法+安全,玩法+不安全,應該抵制
車輛行經無號誌路口行人穿越道本來就有減速慢行的義務
,一堆駕駛人開車自己不注意反而怪罪行人
???
我覺得大家守法,整天在那邊檢舉雇主不給加班費,薪水
低勞基法,也是故意守法沒事搞事,老闆都過不下去了,
公司倒了你員工也沒工作啊,不共體時艱?
其實你的例子 哪天遇到瘋狗不停也是達爾文下去 風險
自負也是沒什麼
法律本來就是用來約束秩序保障人權,但真的玩起法律,會發現存
在很多黑暗漏洞,喪失維持善良的本意
訂法守法是為了安全、公平、和諧、保障社會權益…找漏洞來
玩達爾文?等於回去底層思想
用生命捍衛路權是台灣人共識。不爽就檢舉你
又是大型重機騎士來亂...
那麼近啦,以前磚頭跳動路面多好根本跑不快現在鋪柏油叫你飆
騎重機要搞汽車真的特別容易,稍微靠車道一邊龜就檢舉不完了
顯然沒仔細量過、但是差不多啦、總之就是蠻近的兩側都有
正常的號誌,然後敢這樣直接上斑馬線~也是有勇氣,不過你
說到要點:以前整條天堂路速度還快不起來、現在只剩一小段
天堂路,說飆也是過但車速是有的。
我想原po的意思是指稍微等一下左右兩側紅燈以後走過去就
更安全啦
曾經在巷子內遇到一對母女, 女兒聽到有車就靠邊走
然後擠到媽媽, 媽媽很生氣罵女兒為何擠她
女兒說後面有車 要靠邊. 結果媽媽把女兒推到路中央
然後大聲斥責說搞清楚, 是車子要讓我們
然後用非常慢的速度往前走, 檔好檔滿 專門噁心後車
台灣交通環境輪不到行人惡意守法
呵呵
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Re: [新聞] 四輪惡意逼車衝撞重機!騎士慘摔翻滾影片我公道伯啦 不囉嗦直接先看影片 看完之後我公道評論 一、四輪大爺惡意貼近逼車![Re: [新聞] 四輪惡意逼車衝撞重機!騎士慘摔翻滾影片 Re: [新聞] 四輪惡意逼車衝撞重機!騎士慘摔翻滾影片](https://img.youtube.com/vi/xpS_cGthprY/mqdefault.jpg)
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[閒聊] 檢舉外送員違規先說說小弟的立場, 我有開車,騎重機跟塑膠車, 自認對於二輪四輪沒偏見, 對於違規都一視同仁, 基本上是故意無視交通法規的,有危險性的才檢舉,14
Re: [問卦] 為什麼台灣的龜車都沒有自覺?路隊長有幾種: 1.惡意守法 限速100他就給你最高100 打死不會超過一點,即使是在超車道 平均9016
[問卦] 潮州站副站長算惡意守法嗎?安安 潮州站副站長的行為應該不用再說 這兩天討論到爛 這讓我想起來 談到交通議題時2
Re: [分享] 檢舉逼車有多難??觀念很好的影片 逼車是一個主動故意要去傷害他人身體生命的行為 尤其惡意逼車已經不只是交通法規違規 應該是違反刑法的違法行為 不該容許 應該淘汰不適任駕駛 警察的執法寬鬆雙標![Re: [分享] 檢舉逼車有多難?? Re: [分享] 檢舉逼車有多難??](https://i.imgur.com/9Jg3kKPb.jpg)
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[問卦] 無號誌路口的行人路權還是頂天大昨天下班的時候觀察到的 我家附近有個路口是 前後路口有紅綠燈、該路口沒有紅綠燈 大概像這樣![[問卦] 無號誌路口的行人路權還是頂天大 [問卦] 無號誌路口的行人路權還是頂天大](https://i.imgur.com/F5bZyscb.jpg)
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Re: [新聞] 過馬路發呆滑手機...交長堅定:停讓政策那大家一起推廣行人也要考照才能上路好不好 考完身上也要掛牌方便其他用路人檢舉違規行人 - 就很簡單啊![Re: [新聞] 過馬路發呆滑手機...交長堅定:停讓政策 Re: [新聞] 過馬路發呆滑手機...交長堅定:停讓政策](https://i.imgur.com/8EpmVSTb.jpg)
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