[問題] 車子油門問題請益

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請問100萬左右 有什麼車動力跟得上油門的嗎？ 現在開的車，如果不用手自排，油門踩到底也不會噴出去，就是引擎聲變大，速度慢慢上 去而已。之前開朋友的，油門踩到底，轉速會瞬間拉上去然後自動換擋，車子就衝出去了 。想知道是差在哪 --

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上一台車是2004年的XC90 2.5T，所以以下比較的感覺是這兩台車相比。 因為在買cx5 2.0之前，最常看到討論的問題就是動力到底夠不夠用？ 所以分享自己實際上開了一個月後的心得。 市區：起步油門很輕快，不會有之前xc90起步有種慢慢重拖起步的感覺，轉彎也是很靈活，以一般市區行走50~60km的速度來說，行路質感相當順暢。 高速：這老實說就是2.0的弱項，在高速狀況下，如果要變換車道超車，以前xc90一換車道就可以迅速和後車拉開距離，匯入匝道也是，但是cx5 就是沒辦法這麼順暢，甚至有幾次超車油門踏板居然還踩到底，我開XC90 四年，油門從來沒有踩到底過，不過自從有了mrcc開車，我就不再那麼想要頻頻超車，所以其實還是和開車習慣有關，這是cx5 的弱項，但是並不會造成困擾，除非你是不超車心會癢或是容易路怒。 山路：個人真的覺得沒什麼問題，爬坡不會讓人覺得沒有信心，而且山路本來就不可能開多快，不過和XC90 相比還是有差別的，渦輪車爬坡稍微一踩油門不需要踩深，車子就會上去了，但是cx5 最好是切換成sport模式，或是油門控制要注意一點，同樣的踩踏力道，自然進氣車前進的的幅度會低於原本的想像，但是不會讓人覺得沒信心

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正常是先放離合器到車子開始抖動 這時候油門踩 慢放離合器 車子就開始前進 載重時/扭力不足可能放離合器可能會直接熄火 所以離合器放一點後開始踩油門 然後繼續慢放離合器

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大家好，目前碰到一些問題 想問問有沒有人有同樣的經驗 車子是JET POWER EVO 有吃機油， 1000公里 大概都800進 600-550出

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目前開Prius c 在輕踩油門的情況下 （滑行時含著油門不猛力壓下去） 平面可以用純電模式撐到55kph 如果時速再上去油門就需要踩深

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現在大家都開自排車，檔位，轉速，油門開度.....三者的關係，都交給自排變速箱了。 加上大部分的車，都在講求省油，變速箱電腦會儘快昇檔，壓低轉速。 要把油門踩到底，弄到紅線斷油的機會很少。 你的車是cvt變速箱，轉速拉起來，聲音很可怕，但速度不會馬上出來。 當你對車子的反應無法掌握，cvt變速箱反應又慢，在一般道路很難去嘗試車況的極限。

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小弟昨天心血來潮加了一罐(236cc裝) 上面有寫8cc的汽油精對應1公升汽油 餵給油箱只有32L的ignis應該是差不多

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與『新車』相關 → 必選[新車]標題否則刪文（新車定義請參閱板規三-3.） 與『維修』相關 → 可用[詢價]標題 ─────請自行刪除以上提醒補充。 請多利用[Ctrl]＋[y]即可整行刪除───── 想請問各位大神 剛剛騎車，車子突然聽紅燈默默的就熄火了

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: 想像一下你現在在開車(經濟)，前面有一個險升坡(疫情) 於是你踩滿油門(降息)往前衝，過了險升坡後，你發現車速太快，於是踩下煞車(升息) 請問，這時候車子是前進還後退？ 當然還是前進啊，只是速度變慢 你會問，為什麼踩油門是前進，踩煞車還是前進嗎？ 不會嘛