[討論] 1970年代的正面直接對撞測試
Ford Pinto, Chevy Vega, AMC Gremlin 三台當時美國主要的國產小車做測試
https://www.youtube.com/watch?v=uwfxidycHIk
撞下來整個車頭都扭曲變形+A柱全滅
只能說1970年代到40年前的汽車,結構強度以現在的標準,根本跟笑話沒兩樣
而且Pinto的油箱離車尾更近,被追尾也很容易就著火爆炸
這三台車的測試都是直接跟中大型房車對撞
而且中大型房車的受損都沒那麼大
怪不得過去老美也是迷信車體長度越長車重越重的中大型車,安全性才是最好的
直到撞測機構一再修正標準和造車科技隨著時間進化後,才逐漸破解這種迷思
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だらけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.139.232 (臺灣)
※ PTT 網址
推
※ 編輯: yamatobar (36.227.139.232 臺灣), 02/09/2020 00:49:39
科技進步快阿，現代醫學>中醫 LBJ>Jordan
推
現在大車致死率還是比較低阿? 沒有嗎
→
大車還是比較安全好嗎
噓
哪來的迷思，現在新款大車一樣比小車安全
推
老車正常，老Volvo撞輸小鴨
→
一樣撞測五星，大車還是比小車安全。
推
裡面是真人或假人？
推
不過現在大車應該還是比較安全
→
不同車型應該就沒辦法比惹?比如五星小車和四星中型
推
大車安全不就是物理限制嗎?
噓
LBJ>J
→
Jordan >> LBJ
推
老Volvo撞輸小鴨...平行時空？
→
而且Volvo還派出大車
53
[分享] toyota alphard撞測對岸B站連結，不喜誤入 目前台灣最貴的豐田市售車 alphard，甚至對岸還要加價快要100萬台幣才能買的到 導致有對岸車商甚至來台灣買車，成為他們的"水貨車" 對岸有人測試兩車對撞，同為是大型MPV的嵐圖夢想家![[分享] toyota alphard撞測](https://i.imgur.com/SciBcIEb.jpg "[分享] toyota alphard撞測")
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[心得] 中大型國產房車的消失-TOYOTA CAMRY 雅緻送走烏煙瘴氣的2020年，除了把一大堆不如意和傷感留在2020之外，我們也在2020年底和 一些曾經在台灣車壇有一席之地的車款說掰掰。這些車款離開我們的原因不盡相同，有些 是因為無法滿足新的安全法規被迫停產，有些車則是無法通過新的排放法規，在原廠無意 支援修正之下選擇停售。其中，有一台車的停產，不僅略為影響營業車市場的車種選擇， 更是代表著一個輝煌世代的終結，它就是TOYOTA CAMRY 雅緻款---一台大多數消費者已經![[心得] 中大型國產房車的消失-TOYOTA CAMRY 雅緻](https://i.imgur.com/xBfu002b.jpg "[心得] 中大型國產房車的消失-TOYOTA CAMRY 雅緻")
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Re: [新聞] 台灣發表時間流出，新一代 Ford Kuga 準備上陣！推 kobevin: 某3c的文我實在看的想笑欸，沒有第三方認證?都有人說送 04/10 23:39 → kobevin: 歐洲撞測了你不會去搜看看是送哪個國家和機構嗎？隨便估 04/10 23:40 → kobevin: 狗都馬有...在那邊不予採信，那沒送的不就紙糊的? 04/10 23:40 推 kobevin: 我隨便搜就找到送測的第三方機構了，這個時代應該沒人不 04/10 23:42 → kobevin: 會用估狗吧… 04/10 23:43![Re: [新聞] 台灣發表時間流出，新一代 Ford Kuga 準備上陣！](https://img.youtube.com/vi/xbycUD_uqGs/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 台灣發表時間流出，新一代 Ford Kuga 準備上陣！")
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Re: [新聞] Corolla Cross，安全與隔音資訊提前曝光講鋼材分布 整車BIW鈑件可能有幾百個 A柱、B柱應力集中處內側也會有補強件(reinforcement) 車廠不可能把所有鋼材強度一一標示給消費者看![Re: [新聞] Corolla Cross，安全與隔音資訊提前曝光](https://i.imgur.com/CU9kivNb.jpg "Re: [新聞] Corolla Cross，安全與隔音資訊提前曝光")
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Re: [討論] 中大型房車是不是只會越來越萎縮？台灣的中大型房車只是被SUV吸收走 但這不代表台灣的中大型房車市場完全消失 中央機關還是用中大型房車來當長官座車，反而比較少看到用SUV當 長官座車 可能是因為四門中大型房車比較氣派的關係吧??22
[討論] 撞擊測試成績=實際安全性?最近看到對岸實測我們的神A他們的卡羅拉跟福斯的JETTA對撞 比較有趣的是神A在各項撞擊成績都是不錯的 而JETTA則有些評測較差 但實際拿兩台對撞，拆開整個內裝看車身板金![[討論] 撞擊測試成績=實際安全性?](https://img.youtube.com/vi/zyes6PxgTfQ/mqdefault.jpg "[討論] 撞擊測試成績=實際安全性?")
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[問題] 20年前的中大型房車20年前，cefrio, accord, galnat橫掃台灣中大型房車市場,但在那個年代，倒車雷達還 不普及，開著這些動輒5米的大車是什麼概念呢？還是說以前的保費比較貴嗎？因為要一 直出險？另外，cefrio跟galant都是2.0 v6,為何現在看不到這種設計了呢？難道說v6其 實沒有比較好嗎？有沒有那個年代的人能開示一下？ --![[問題] 20年前的中大型房車](https://img.youtube.com/vi/mqgJowxlONs/mqdefault.jpg "[問題] 20年前的中大型房車")
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Re: [討論] 該強制要求市售汽車商品標示鋼材強度(二)拿國外的撞擊測試就可以證明台灣同款汽車的安 全性相同嗎? 拿美國CRV5撞測就可以驗證國產CRV5的安全性一 樣嗎? A柱 B柱 門底鋼樑 底盤鋼樑 行李箱鋼樑![Re: [討論] 該強制要求市售汽車商品標示鋼材強度(二)](https://img.youtube.com/vi/ei8jzZg6uZk/mqdefault.jpg "Re: [討論] 該強制要求市售汽車商品標示鋼材強度(二)")
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