[問題] 同車道前後到底有沒有禮讓問題
交通部的網站對於這個關鍵字好像沒有很明確的說明
台灣的機車很愛跟人家爭右側的路
但是以常理來看前車左轉右轉沒理由管後面(同向同車道)的車
黨國遺毒交通部也沒說清楚,讓大家猜
同車道前後到底有沒有禮讓的問題
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.219.215 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: kingfsg7326 (1.200.219.215 臺灣), 02/12/2020 10:35:33
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同車道沒有,就是前車最大
噓
鬼島兩段式和禁行內車道養成這種壞習慣
推
一車道一台車、機車卻一車道可兩台併行
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這就是交通亂像的成因。所以才要分流
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爭轉彎內側的二輪也很三寶就是了
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沒有
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你也可以不要往後看就轉 但就祈禱機車會賠你 不然就要
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走官司
推
現實: 機車沒有在分車道的 想往哪就往哪 連方向燈都省
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了
推
鈑金說話,他是機車要讓你,他是學長你自己閃
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真的很白痴 又不是田徑比賽在搶內線
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機車兩車一道 然後同性相斥 常常會被彈到別車道
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機車稍快一點你就是後車追撞他了!
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之前被路上轉出來的機車撞結果還賠他修車錢咧
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有的車道五米寬,汽車都可以併行了
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看車種 二輪仔要讓四輪大爺
推
常理就是亂源阿。。。
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大台一點的車子 有內輪差 轉彎必須稍微靠外側 然後機車去鑽這
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個縫 還自稱自己是直行車 完全是胡扯
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告中華民國頭痛醫頭 腳痛醫腳的腳痛部看看啊 設計失
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敗的標線 腦殘的政策 搭配低能的官員 腳痛三寶看誰會
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賠償你
噓
後車未保持安全距離而已,設計暇疵?不符你意就叫設計暇
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疵?大多數人認同就夠了
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交通隊自己都不見得會知道了==
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我只希望機車騎士學會方向燈功能
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講得二輪都不打方向燈…四輪不打的比例也頗高好不…方向
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燈不分車種一樣重要好嗎?@@
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只開車當然講機車啊不然會罵到自己
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看誰的車頭或前輪先入彎吧
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不過別說一般人了,警察甚至檢察官、法官都不一定懂
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現實是右轉時,機車同車道在右邊直行發生事故,初判
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還是轉彎車未讓直行車主因以上
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[問題] 簡單問。縮減車道匯入需等待直行車?簡單問 我行駛的車道因為車道縮減 必須偏右匯入右側車道 依照路面指示已經打了方向燈準備匯入右側車道 然後後方直行車還加速不想禮讓22
[討論] 還有多少人不知道 同線道只有前後關係?看到很多是關於左轉右轉相撞的影片 大部分是汽車對機車或是機車對機車比較多這種問題 大概就是同一車道右轉,後面機車直行從右側直接撞上去 然後下面留言都吵得不可開交 大多人指責轉彎前車沒禮讓直行車24
[閒聊] 跟大車一起在同車道(騎在其右側)是否違規是看了最近新聞中的某車禍情事,並稍微查網上資料後仍有疑問,所以在此請教對交通 規則比較熟(我只記規則重點,其餘忘了差不多,臨時查一時看得眼花撩亂)的網友。 如果是不同車道,大卡車在內側車道,我們騎機車在外側車道,且我們騎在大卡車右方, 則想轉彎的大卡車要禮讓我們先騎通過路口,它再右轉。 如果我們跟大卡車「在同一車道」而機車騎在大卡車車後,則大卡車閃黃燈要右轉時,我19
[問題] 平面道路內側車道算超車道嗎如題 是這樣的 剛剛我在平面道路(堤頂大道 速限70) 我在內側車道開60-65 接著後車瘋狂閃爍遠光燈示意 因此我提速到65-70左右10
[問題] 一般道路汽車右轉問題如題 我每天下班的時候汽車跟摩托車總是很多 但每次經過這個路口的時候總是超塞的 如圖8
Re: [情報] 北外環三期10/18通車剛剛去開了一趟北外環 整個高架路段大概三分鐘左右路程 (南科聯絡道—長和路匝道) ※Google Map顯示原本路段7分鐘,沒有北外環圖資5
Re: [新聞] 士林砂石車死亡車禍 57歲女騎士、1歲女那邊道路設計真的很糟糕 機車高架道下來往士林方向 左邊是高架道下來的汽車 右邊是環河路出來的平面車道 機車剛好夾在中間4
Re: [問卦] 台灣何時變行人地獄?以上完全認同 但很多加害者都把自己包裝成受害者 把正常開車的抹成加害 : 最爽的不用說肯定是四輪 最爽的是不合格駕駛的四輪 守法的四輪未必爽X
Re: [問卦] 無解的機車路權問題有陰謀論嗎?多的最後說明。 : 我承認台灣駕照太好考,以致於路上太多三寶,政府不得不繼續設兩段式左轉 : 期待可以減少事故,從另外一個角度想也是保護其他汽機車駕駛的安全吧XDD : 如果政府把交通法規修得對機車族非常友善 : 取消進行機車、取消待轉機制、紅黃牌上國道1
Re: [討論] 還有多少人不知道 同線道只有前後關係?到司法院判決書主文查詢 用關鍵字 同車道 機車 右轉 看了幾個判決,心得是這樣: 有些檢察官還是會用轉彎車要讓直行車 但是法官都會說明同車道適用的是前後車行
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