Re: [新聞] 馬斯克:燃油車殘值持續下滑,而特斯拉電
Musk說的也不能算錯
但是這個角度或許只侷限豪華車市場
在豪華車市場,汽油車的確可能成為情懷
畢竟有多少人真的在乎油車帶來的駕駛感受
搞不好有人更愛電動車的線性
可是目前所謂平價的平價電動車
離一般普遍消費水準,還是有一段差距
即便克服售價與成本問題
電動車也需要較為完善的基礎設施
個人並不認為短時間就能克服這一點
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你沒有朋友,可能是你不知如何有朋友
你沒有朋友,可能是你就不想要交朋友
你沒有朋友,可能是沒人想跟你當朋友
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講到會增值就太過頭了
增值是要等到真的會自己出去開計程車
自己開出去撞死人算誰的?
而且真的會當計程車那花錢搭就好了幹嘛買XD
樓上這樣想是沒錯,但是如果大家都這樣想,誰來開計程車?XD
該不會最後特斯拉變計程車行,自產自營
55688會買很多台也輪不到一般人賺
也很多雙B在做多元計程車啊 那幹嘛買
因為買車前要先買透天,所以會增值
全台特斯拉車主充電樁裝在大樓的比裝透天的多
樓上的資訊來源?
一年前特斯拉公布的 至於最近這年
我想 Model 3 車主應該更有可能住大樓吧 跟S/X比
神A計程車隨便攔就有,有人會為了通勤去養一台每天被陌
生人搭的神A嗎
自己出去開的意思是 車子自己自動駕駛出去當計程車賺錢啦
意思是以後要賣20萬美金一台
至於誰會花20萬美金買一台 真只有營運業者了
樓上誤解 應該是只是自駕功能的部分漲價
你當然可以繼續用正常價錢買到正常版
但是以後想要用機器人計程車賺錢的就要付高價開通
而現在只要19萬台幣就能預購開通
其實有點 Kickstarter 的意義
以後要漲價到20萬美金一台 這是在板上看文 估計是教主轉貼文
應該是期望價值 不是真的要賣20萬吧
就像你期望能幫你賺20萬的挖礦機實際上不用花20萬買
這車真是奇貨可居,樓上你買一台不夠,要買十台,當房子在買
反正依照馬斯克的講法,不用怕,繼續買進,絕對會賺的,是吧
? 誰說要買10台
這樣55688全面改特斯拉感覺很讚喔
反正台灣一定禁止,他國事務啦
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