[情報] Skoda Scala 完整規格配備表
Scala 規格配備表 https://supr.link/kH5B2
看起來主要差別在 1.0 與 1.5 兩款汽油引擎
豪華版才有皮椅
但不論有沒有加豪華版
都有 ACC 主動式定速跟車系統
包含將跟車速度提升至 120km/h 的全速率 ACC 主動式定速跟車系統
延伸至 70 公尺的車側盲點警示系統
附行人偵測功能的 Front Assist 前方輔助系統
Lane Assist 車道維持及偏移警示系統等
這些皆納入 Scala 標準配備的清單之列
ACC 有加入 ACC Stop & Go 功能
若前車在三秒之內繼續前行
則 Scala 會自動跟進
若停車時間超過三秒鐘
Scala 駕駛需踩剎車以便延續 ACC 作動功能
但若是駕駛沒有踩剎車的話
則 ACC 會停用且車輛會向前蠕行
並同時發出警訊告知駕駛注意
現場看全景式玻璃車頂蠻不錯的
但全車系都列為選配
也沒說要加多少錢 QQ
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這樣算level2嗎?差一個煞停的部分?
乒乓球車維
也沒置中,離level2還很遙遠。
8X這價位有全景式玻璃還蠻不錯的
8X不含全景天窗啊啊啊 QQ
玻璃車頂4萬,數位儀表3萬..
電動尾門、玻璃車頂、數位儀表真的都想要嗚嗚
玻璃車頂4萬蠻便宜的耶!數位儀表沒興趣
不想等golf8代的 其實可以選這台了
其實主動安全全階標配值得肯定,然後連電動尾門跟無線
非豪華版的keyless,似乎是半套?! (開門要插鑰匙,啟動引
充電也標配,入門款cp值高
擎才是用按的)。
還有人開車門在插鑰匙?
有車維就LV2了吧?有些車廠把車輛置中稱車道維持
需踩剎車以便延續 ACC 作動功能,一般不是踩油門嗎?踩煞
車不就是解除acc嗎?
要就1.0入門 不然就是1.5豪華全上吧
價錢跟golf打架了
這台車維不是車道置中(可以手全放),沒置中就不能算是level2
有無線apple carplay嗎?
這樣就是煞停了阿,少的是自動駐車吧
同底盤tcross,82萬,鳥排不想賣了
Level1..
SKODA不知道新年式有沒大360環景?
沒auto hold 不像買新車
缺東缺西的...
沒auto hold 又傳統手煞...
Kamiq才對應Tcross
傳統手煞 不行
傳統手煞又沒Auto-hold,哪來的Level2
現在鄉民Level2的標準這摸低?
車維沒置中,2F早就講惹
哪裡有說到車道置中的資訊阿? 都沒看到這一塊?
看到手煞車就笑了
如果真的沒車道致中 又沒auto hold 不可能L2
好啦,沒LV2 照車板邏輯都是糞車不用賣了
82萬的Tcross配備那個鳥樣也拿來比, 開車是只比底盤?
開價挺合理的啊 進口車規格堆上去本來就很難低於國產
覺得缺東缺西就去買focus去買golf嘛
事實就是scala有些東西就是golf和focus沒有的
只是s酸不care那些
配備這樣已經很有競爭力了吧 就差品牌力
人家有的他也沒有啊 講幹話XD
哪些是GOLF沒有的? 低價品牌?
皮椅啊
神A也傳統手煞還不是賣爆,連油電旗艦都沒有AutoHold,
ACC也不是全速域,河河
不管 鳥牌就是什麼都要有 價格還不能開太高 不然酸爆
別人有的他沒有 打平 結果價格一樣
有真的確定沒置中嗎?
缺東缺西還敢開這個價
所以到底差了附近價格帶什麼重要的配備 大家這麼氣
我是覺得在每個等級在減5萬比較剛好
平心而論就1.0入門價格還行。賣點是空間跟83萬(或
折更多)相對應的整體配備。但是它就是沒有LV2,好
啦照Cjay這篇,我們就稱它為半套STOP&GO 吧XD,然後
車維就是沒有主動置中只有乒乓球車維或是神龍擺尾車
維,這個不用再日經文一直問了。其他POLO的兄弟們新A
1、kamiq、tcross均如此
在意LV2的這台可以直接Pass
今天看完,感覺只比fabia長一點點,直接pass
身為Kodiaq車主 看完好想再來一台1.5
主動置中,其實只是原廠程式有沒有開放而已,現行有聰
明eye套件的octavia,LKA其實去外面改就能置中了。
原廠隱藏功能開出來的效果,youtube上就有影片實測了,
置中功能正常動作,手可以放開方向盤
開門要插鑰匙?真的假的
豪華版才有無鑰匙開門
回應上面j大,但半套STOP&GO還是無解,還是沒LV2
話說現在8~90級距 有所謂完整LV2的除了Focus還有那台
有嗎?
價格不知道還有沒有談的空間
換成手排變速箱再砍十萬,台灣人左腳會不會長出來?說真
的這種等級的歐洲車手排才是王道啊,所有看起來是缺點的點
都不再是缺點了
90萬以下LV2 只有focus 不知道大家在噴啥
這麼想LV2 就買focus阿
cx3的mrcc沒車道維持嗎?
auris啊
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[情報] Prius 調漲2萬元原本112.9 改成 114.9 產品頁面新增 ACC全速域主動式車距維持定速系統(含Stop&Go) LTA 車道循跡輔助系統 車道循跡輔助功能:搭配ACC全速域主動式維持定速系統作動時,車道循跡輔助功能可54
Re: [問題] 請問 Focus Active 與 Skoda Scala 比較就以Focus跟Scala來分享一些心得 兩台車各有優缺 大致上列出差異 Focus配備優勢 電子手煞車.HUD.B&O.完整LV2.18框 Scala配備優勢29
Re: [新聞] 下放 Level 2 Ford Focus EcoBoost182大略抓一下折扣5萬 76萬mk4 全新的1.5t+8at 完整 Level 2 ACC Stop & Go 全速域主動式定速巡航調節系統 (附低速跟車)、28
Re: [分享] 誰不想開歐洲掀背?Skoda Scala靜態賞車今天早上本來就有跟業務約看車 原本要去看休旅車 沒有特別關心scala上市的新聞 結果業務應該是被告知要強推scala 休旅車沒開到結果變成試開scala 隨便說一下心得21
Re: [討論] 全速域配車道維持 是舒適性配備嗎?完全不然。 : 塞車用過就知道那加減速遠遠不如自己開舒服 會這樣認為的人,主要原因有三: 1. 你用過的那一套可能比較舊,或是比較爛。 以我目前試過兩年內的 Volvo / BMW / Mercedes 的ACC來看,X
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Re: [討論] 黃國昌質詢交通部關於柴馬噴水的影片8
[問題] 沒拖吊場 真沒輒??8
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