[心得] 買Focus 入門想哭
小弟年初訂focus成真
最近車終於到了,看到中階改款 真的已哭
但都買了實在沒辦法改
這台還打得贏神A入門嗎
其他同級車已經想不到可以贏誰了
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一開始就沒有贏的勝算
贏勁戰啊
贏我的勁戰
預算本來就沒有花到那邊,眼淚省下來吧;我倒滿想知道
找一台神A對撞就知道誰要上香了
最近交車的中階車主會怎麼跟福特爭取,但m01那邊聽說
中階很早前就不接單了?
有6安 定速 循跡防滑 其實10年前國產車頂規也差不多就這樣
差價可以多買一台改好的勁戰,不虧
我是覺得還好啦 花多少錢做多少事
誰叫你要買福特 我大和泰才不玩什麼下放XD
贏渦輪tiida啊
我想我不懂你入門佛佛的價值
你既然都可以放棄ADAS的入門神A選美夢成真的focus,那代表沒
跟神A入門比,雖然少了ACC,但也多了其他配備啊,而且
ACC不會這麼樣啦
行路質感也勝過神A,我覺得OK啦,畢竟跟中階也是有價差
的。
中階版本還是比你的做夢版貴10萬
少在那邊啦 會買入門就是預算只到那而已 會買中階的大
部分直上頂規了
找一台神A對撞你就贏了
和泰有啊 TSS2.0不就是
會比神A車主懂車 贏了!
不懂當時為何選入門+1
買入門的錢我會考慮他在抖或神A
這問題好怪 入門跟神A比 中階改款有何干?
只能找一台神A來撞一下才你安慰到你
當初買altis就沒事了
買中階的才想哭吧
不會有l2自動駕駛這種東西
贏我的勁豪
至少比神A車主懂車,賺到
沒渦輪QQ
每次FOCUS上市時都是屌打神A啊!
沒衝突啊
還好吧 別人在換渦輪的時候你就順順開啊
都買了 就安心開吧
修車時會學的比神A車主多
我覺得1.5NA不影響阿 本來預算就在那邊 而且這次改款
算小加價 有70幾萬的預算才會覺得扼腕
大哥沒有輸
9月買NA 舊換新下來 56萬. 差一階差10幾萬 捏不上去 有
車開就好
外型我自己是覺得F比A好看 又不想選4門 空間也吊打A 小
弟真。190 F坐起來真的比A空間好很多
回保養廠的次數贏神A
沒ACC怎麼買的下去啊...
NA版折這麼多?
省了20萬,必修學分減免
反正你預算也不到那裡,有什麼好後悔的
這台很划算啊,Fit和Tiida預算買到更好的不是嗎
一個有ACC一個沒有,怎麼選應該很清楚啊,還不提懸吊
落地了嗎 沒落地還有可能9折而已
時速相同對撞能贏神A
提懸吊?神A的假雙A強在哪?
入門版就真的 沒引擎 沒自駕 不過還有車殼啦
然後呢
新車體C2底盤六安加Carplay跟Android auto,大概這樣
沒扣拍360還是能開的,至少你贏兩輪的
車是買來開的,不是買來輸贏的!
真的贏很多鍵盤車手了,別在意
贏勁戰
已經成真了,所以接下來拼一台夢想回來
下一台可以直上1a2b
不錯了保養一次少500又沒有拉索問題
有不怕渦輪漏油 穩定好開
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[分享] focus wagon ST-line中階燈眉沒那麼土砲感 有種特斯拉的感覺 尾燈可以改mk4 wagon導光條版本40
[討論] 如果Focus全車系標配Level 2就無敵了原本高階 現在中階 未來如果連入門也標配 搞成全車系標配 一定賣爆32
Re: [新聞] 下放 Level 2 Ford Focus EcoBoost182雖然年底就買四門頂規了,但開到現在我真心覺得車子非常好開、CP360好用到爆,這種 東西下放中階也是很多人一直在期待的,加上五門中階沒有ST-Line的運動化懸吊,對於 追求舒適感的買家來說很適合。 Focus中階有這樣的配備、空間、舒適度,還配有電子手煞、雙區恆溫、Sync車機、旋鈕 排檔,我目前想不到神A除了臺灣人的品牌情節之外有什麼東西是贏中階Focus的,更不用10
Re: [新聞] 夯王Toyota Corolla Cross 2022年式新車(原文恕刪) 1. 寫在前面,給板友: 最近有爆料說新年式Altis、Corolla Cross要改全速域ACC+LTA,就個人對和泰的觀察, 如果近期剛下訂這兩台車但還沒交車,且沒有急著用車的需求,建議先把訂單退掉,因為 依過去這間車廠的操作,事前若出現這種風聲,高機率是真的會這樣改。7
[問題]Focus 改款目前看到有說中階多了佛心版 那st line和lommel版的好像有說也會有小改款 有人有耳聞會改什麼東西嗎@@ --7
Re: [新聞] 福特 Focus 全車系配備升級!入門有盲點,中階以上有 Co在mob01看到的文章,我直接截重點: 1. Co-Pilot 360駕駛輔助系統下放至中階等級,也就是說四門佛心版與五門時尚版都加 入包括全速域ACC、LCA車道導正輔助系統、AEB輔助煞車等功能的Co-Pilot 360系統,並 再新增TSR道路標誌識別輔助與ISA智慧型速限輔助系統。 2. 五門ST-Line、ST-Line Lommel與四門17 TSR車型,則將原本的全速域ACC系統升級成
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