Re: [討論] 台灣人為何那麼在意定速?
定速真的很方便
不用到跟車
腳也比較不會酸 還能提升油耗
而且定速也不是什麼新配備
四十年前的車就有了
以我的車為例 1993年
因為2.8 六缸 平常開市區比較耗油
上次台北到屏東 高速定速100
平均油耗可以到一公升11多公里
回程開東部 定速60 甚至可以到13
再者 我車上的定速 有一些貼心的功能
加強長途的舒適性
例如定速100 前方車速較慢
踩油門超車後 放開油門
會自動回到100 不用再設定
同時有resume功能
定速100 煞車後撥動撥桿
會自己加速回100
開東部回台北 沒什麼車
幾乎只要靠撥桿 偶爾踩一下煞車就好
非常輕鬆
我連續開六個小時 腳都不酸
我想定速在舒適性 跟省油考量上
其實蠻不錯的
新車的acc就更方便了
但如果只開市區跟近郊
那可能幾乎用不到就是了
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Yaris低階款定速還要另外裝 .........
某些車款煞車後還要補到60才能設定定速
我車也是40以上才能啟動定速QQ 所以要在車少的狀況比較好用哈哈
※ 編輯: Pellaeon (111.83.243.165 臺灣), 03/30/2020 00:28:47猜 A6
W124
國道定速100 ,大概是路隊長吧
你說的貼心功能我2017年的車也有~
那樣就真的蠻好用的,當然有主動式的定速更棒
不要一堆想省油的人定速100 起碼也110
如果開中線勉強給過
定速那種過時的功能一點都不好用,acc好用太多。
傳統定速有個奧義叫滑行,這是acc比不上的
我定速不敢不把腳預備在煞車踏板上 但腳放著會解除定速
矜著又腳踝很痠 所以我還是不習慣開定速
124啦
羨慕有acc的車,今天從雪隧回來了看到好幾台rav4開著acc,
好羨慕,我自己開到快睡著
不開定速的時候腳也是放在油門踏板上,改踩剎車也是要
抬起來換另一個踏板;所以開定速的時候腳就放在踏墊上
就好,這樣用腳習慣應該跟沒有定速時是一樣的
這是給skyant~
你的貼心設定我2006年的車也有
我平時用腳習慣是油門換到煞車腳跟為軸心不離地 所以主要
是不習慣從踏墊抬起這個動作 知道差異了感謝curmathew
習慣的話,定速在夜間或車少的道路上都很好用
這設計 老車雪鐵龍都沒有QQ
用acc或定速才會開到睡著吧
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Re: [討論] 很常用定速嗎??先說是不是一堆人不知道開定速後,可以踩油門提速啊! 定速超好用的好嗎,平常就定gps119,無腦開, 通常gps119車速會比一般車流快,所以定速超車也不是問題。 趕時間就神盾跟定速開著,然後踩油門, 提速到自己需要的速度,41
[問題] 油電車定速有比較省油嗎?雖然最近油價屢屢下探新低 但仍然好奇想問關於如何省油的一個小問題... 小弟我開2017年的CAMRY油電 想請問如果是開高速公路,在時速100的情況下 是用腳踩油門的時速100比較省油28
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[問題] 定速沒有跟車的功能有用嗎?定速但沒跟車功能 以市區來說開沒2分鐘一定要煞車 哪怕前面沒車都一樣 除非闖紅燈 高速來說 還真不知道要訂多少17
[問題] 各位行經區間測速路段會開定速嗎??台灣現在區間測速已經多到有點氾濫的程度了 有些區間測速路段長度不短,這時候有定速的車就會比較好用 有ACC的車更不用說了 不過傳統的定速系統,只要時速40以下就無法使用 北宜公路那超低的時速不知道開定速是不是會比較好用呢?14
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