Re: [討論] 特斯拉算不算豪華車
當年Prius剛推出的時候,大家也只有排隊的份。
好萊塢名人也爭相訂購,顯示自己愛地球的"決心"!
你說這是豪華品牌嗎? 是炫富嗎 ? 當然不是,但炫耀的成份肯定在的。
在美國絕大多數開Tesla的,都有兩台以上車。
房子肯定是自己的,還得加太陽能板和電池; 談家裡如何設置這些,那程度差別一下
就出來了。
人是要有目標,但活在別人下的眼光,只會把自己累死。
我可以肯定多數台灣購車民眾,只有把人從A點載到B點的需求,再那糾結豪華與否,
其實滿蠢的。
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老實講啦,就算開雙B,如果沒S或7以上,有那個臉跟別人說是豪
車嗎
Model 3美國也很多租公寓跑去超充充的
你講的是最早的S/X車主
你這是只知其一、不知其二。這種公寓用常理推斷,有健身房、三溫暖和泳池。 那房租肯定不是窮人家租的起! 兼你如果住LA,週末想飆去Vegas賭錢,或開去優勝美地 接觸大自然,總會擔心車很可能開不到那距離,或得規劃在哪充電。 結論,想打腫臉充胖子的,不會買Tesla
如果只看銷售分類,A-CLASS都叫豪華車了,爭這個幹嘛
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雙B轎車來說 S和大七就最頂了 是在以上什麼鬼的
以上還有正AMG阿
車格來說s 7是頂啊 就算是e63amg 車格還是e
只有一台 Model 3
7上面還有8,8的四門版起跳價比7貴100萬左右
這是個家電 不是車
S以上有Maybach
7上面還有8... XDD
哈哈真的也 現在8有四門也可以當轎車了 我思慮未周XD
目前的Maybach是基於既有的賓士車型再往上改得更豪華
,外型跟S差不多
原來現在8系的定位比7高了喔
AMG 和maybach都是原有的車格再去延伸而已 一個性能取向
一個豪華取向
我是覺得8定位沒有7高啦 bmw偶數2468系列都偏向轎跑
單數1357才是原有的轎車框架 只是8數字活生生大於7就是了
?梅巴赫跟S絕對不是延伸而已,V8和V12就是天差地遠,V12
是可以跟賓利一戰的車
AMG也不是換引擎而已,GT R pro是可以在紐北7分04秒的車
賓士就是靠頂標車硬是在logo上贏過bmw一點
賓士的 maybach 才是頂啦,因為在上去就是改裝了,brab
us maybach..之類的所以我覺得bmw的頂沒賓士高,勞斯萊
斯....應該不算bmw,但maybach算賓士,我的理解啦
另外說maybach是s延伸我是不太認同,雖然s和maybach外
型一樣,但整體豪華度是天差地遠的,硬要說一樣也太捧s
車主了吧
現在的6系已被8系取代,台灣的6GT賣完就沒有6系了,8
的入門價比7貴,但長軸頂規性能的M760Li又是BMW最貴的
,都快千萬等級了
偷偷問一下 為什麼maybach大家只會聯想到S 像g class明明
也有maybach版本 在台灣能見度的問題嗎
甚至GLS maybach也發表了 2020下半年北美會開賣
雖然豪華度真的天差地遠 但還是看得出是S G GLS的框架下
去延伸的啊
照樓上邏輯,賓士ngcc都算同款,自己亂分法誰理你
ngcc下有很多車系啊 就像amg maybach下很多車系一樣 怎麼
會是同款呢 我也沒說amg maybach下都是同款啊
G的Maybach版全球限量99台,台灣賓士沒引進,三一國際
有賣,一台報價六千五百萬,台灣可能不超過5台,自然
很少人提到,GLS的Maybach版台灣也還沒引進,目前應該
只有S的Maybach版路上看到的機率比較高
ngcc下每個車系都是獨立車格 不像amg maybach都可以看出
原生車格是哪台吧
謝謝woody大 補充 長知識了
maybach 5.4米s咖5.2米,車格軸距都不同,別再凹了,說
錯就錯,賓士比s咖貴的車多的是
我想maybach屁股後面的銘牌還是掛"S"650 "S"560 哈哈
車距代表什麼 你該不會不知道普通版s 也有分長短軸吧XD
軸
而且小聲說 不只屁股名牌掛"S" 賓士官網上的名字也是叫
Mercedes-Maybach "S"-Class 還是賓士搞錯了 明明就不是
S class 屁股銘牌和官網都誤用S了XDXD
不過要把S遮起來再鴕鳥心態說因為是maybach 所以不是S也
不是說不行啦 畢竟台灣是個有言論自由的國家哈哈
那你有看到三芒星嗎?
呃 現在的maybach每一款都是三芒星啊 還是要找圖給妳看
你該不會還活在2013年已經停產的獨立品牌maybach吧...
現在已經是2020年 名字也改成叫Mercedes-Maybach了
很多過去的事很美好是沒錯啦 但人還是要活在當下吧
雖然大多處換成Maybach標,但還是有三芒星,方向盤上
woody大 現在maybach都是用三芒星了 除非自己去改
就砂鍋大的三芒星
啊有啦 c柱那邊有上面圖的maybach圖案 不然車頭車尾其實
都是三芒星
的確,我遇到的這台小改前的應該是自己去改標,我看台
灣發表時亮相的版本也都是車頭車尾賓士標,小改後也都
是賓士標
對啊 woody大那張照片應該是車主緬懷舊標自己去改的XD
其Maybach標誌也很帥啊,而且比較特別,哈
我也覺得 而且有一種比三芒星賓士高一階的感覺哈哈
立標Maybach,從車內看出去的爽度很高啊XD
賓士還有空前絕後的 W100 呀
看到一堆人樓上歪樓,其實滿搞笑的。明明三茫星和S-class是要請司機,坐起來才有爽度! 相信在座的應該都養不起一位全職的司機,還討論的煞有其事
※ 編輯: Subaru5566 (206.174.167.59 美國), 04/03/2020 01:07:01照你的邏輯來說 沒當總統就不能討論總統做得好不好囉XD
你這邏輯錯誤,我可以選誰要當總統啊
※ 編輯: Subaru5566 (14.3.122.192 日本), 04/05/2020 02:50:0466
其實我覺得台灣人滿可憐的 當然我也是台灣人 我也很可憐 怎麼說 誇張一點 如果今天賓士一台車美國賣150萬 到台灣賣80萬 算不算豪華車?????? 可是今天情況是賓士一台一百五十萬到台灣變三百萬 絕對豪華14
跟各位分享 小弟擁有過超過三個月的車 HONDA 喜美 Toyota camry Porsche cayenne GTS5
不要說別的 豪華車的基本要求 就是今天乘客上車坐的舒服 不失面子 乘客如妹子、丈人、朋友、客戶等等。 所以s系、7系當然是標準豪華車17
不算 不要買 沒有第二句話 全台唯一豪華品牌:中華賓士 外匯賓士免強算次高級因為少了點心茶水加持 開賓士就是最成功的男人 自動停車都標配了 看看中華賓士多有誠意 那服務 那點心 那15
幹 特斯拉真的爛 爛爆了 拜託大家別買 我之前兩台車40
小弟新手 最近在日本這邊看車 特斯拉model x跟保時捷凱燕的價錢在同一個級距 好奇開model x跟開保時捷 哪一種更能有尊絕不凡的氣勢10
用討論的來決定特斯拉是不是豪華品牌, 在我個人看來意義不大。 周邊的親朋好友有時候買車前會來問問我的意見, 每個人在意的點不一樣,到最後我通常都會強調一句: 去展間摸摸看、開開看,選最喜歡的就對了。57
首Po如題 最近超夯的特斯拉到底算不算豪華車呢? 論性能擁有可以屌打超跑級的性能 論主動安全擁有領先車界的Autopilot 論車價最便宜的車款model 3空車價格要160up也比豪華品牌雷克薩斯的200系列還要貴20
不算,頂多叫性能車 以前油車的時候比較單純,貴的車通常擁有更好的性能、內裝、功能等 但Tesla就是極端型,S/X還不好說,但Model 3就特別明顯 論價格 => 豪車 論駕馭 => 跑車21
豪華車基本上是車廠給自己產品級距的定義,然後用品質吻合自己的定位,久而久用時間 證明,才會被公認為豪華品牌 豪華車應要有幾個屬性有達到一定水準,以我鍵盤車評的角度客觀判斷 1.動力操控 O 2.內裝豪華度 X
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[問題] 為什麼Tesla會被歸在豪華車?看榜單說Tesla 是豪華車銷售量第一名,只 是豪華車顧名思義不就是內裝要豪華,豪華 車要有豪華車的樣子,但Telsa內裝和豪華 應該沒什麼關係吧,還是電動車+軟體夠聰 明就算豪華車了?只是如果未來Toyota的電74
Re: [討論] 開純電車長程都不會有里程焦慮?結論就是出遊不適合租電動車啦 去年跟另一半去趟美西自助 前四天在北加租model 3 開高速也是動不動就盯著剩餘電量看 Downtown SF 超充也是擠到不行54
[討論] 賓士E Class VS Tesla model S我住在美國灣區 以下我把美金乘以30換算成台幣 最近想買買一台大一點的車 想看看大家覺得哪個更吸引人 二手的(但狀況很好跟新的一樣)2017年的賓士E300. 4萬多公里. 稅後等等大概94萬台幣 全新的2021年的tesla model s. 稅後等等大概231萬台幣 tesla好處:30
[情報] 品牌力大勝!特斯拉橫掃美國專業車評五項原文連結: 擁有近百年歷史的美國汽車估價與評鑑機構《凱利藍皮書》(KBB:Kelley Blue Book) 最新公布 2020 年度最佳品牌形象大獎,特斯拉包辦了豪車分類六個獎項中的五項大獎,離掃台只差一步。 在品牌形象評選中,KBB 照例分為一般品牌與豪華品牌,特斯拉歸為後者。而在 2020 年特斯拉一次奪下的五大獎項分別為:最佳品牌形象 (整體)、最有價值品牌、最精緻品牌、最佳性能品牌與最佳設計品牌,唯一失手的是最值得信賴品牌,本項獲獎的是 LEXUS。 特斯拉是首次在 KBB 品牌評選中奪下首獎、獲獎數也創新高,Lexus 則是連續二年受到最佳信賴品牌肯定。 值得注意的是,專精於二手車市的 KBB 過去並不會特別吹捧特斯拉,但在今年的評選中,?18
Re: [新聞] 豪華品牌有Tesla一份? BMW:他們不配!特斯拉真的就不是豪華車阿 特斯拉的內裝除了駕駛的位置就是把椅子裝回去的賽車 不會讓人有豪華的感覺 更何況豪華車大多能客製化訂車 如果說特是豪華車 正L也絕對是豪華車不輸RR --5
[討論] Tesla model3你開的是豪華小車還是計程車如題 Tesla 號稱滿配號車 最近超充充電時發現被一堆多元計程車 以及漆成黃色model 3包圍 當初業務說我們品牌在國外是媲美豪車5
Re: [問題] 為什麼Tesla會被歸在豪華車?這篇到底是三小? Tesla = Model 3? 當Model S和 Model X塑膠? 就算只看Model 3好了 裡面的軟質材料、木紋飾板、超大車機1
Re: [問題] 為什麼Tesla會被歸在豪華車?純粹就行銷分類,U-CAR的榜單就還細分出好幾種, 還額外分出電動車和稀有車, TOYOTA自己設計自己有一般車品牌TOYOTA和豪華品牌LEXUS FORD也有FORD和Lincoln
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相