Re: [新聞] 換新機油才3天BMW渦輪軸心損壞 車主告
對BMW渦輪車來說 5w50真的太濃，我上次燒掉一台335i前也才剛保養，檢查車況一切正常，但是就在換了10w40的油之後，沒多久就因為壓力太大油爆出來滴到down pipe燒起來了～所以現在我只敢換0-30或5-30惹
是說車行沒有提醒這件事也是改打屁股（我換10-40的時候車行其實有提醒不該這麼濃 ）
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335跑去換10W40幹嘛? 怎麼看都奇怪
朋友進了新油請我試試，沒有去研究番號適不適合的問題 嗯
這沒規範？賓士229.5好像沒有10w-40這種等級
原廠都公布白名單的機油了 我不敢換名單外的
我現在的N55引擎也是不敢換名單外的了
BIMMER不是都只能用LL01/LL04的油嗎?
從哪裡爆出來？
是從鳥蓋爆出來的～不過我確實沒有去研究洩壓閥設計啦，這個說法也是車行跟我講的
機油的油壓是有卸壓閥控制的，冷機的時候油壓高
高轉的時候油壓高，但不會高過卸壓閥
有某個密封處漏油，不應該是高黏度的油背黑鍋
漏油怪油黏？
不是漏油哦，是跑山的時候爆出來，所以才有這種結論
濃不濃是看開車習慣 而不是一句話黏怪罪機油
標準門外漢論調
我的確是門外漢呀，車行跟我說先前N54引擎機油流速滿重要的導致這種結果～
※ 編輯: f220428 (101.9.145.124 臺灣), 04/05/2020 01:52:23※ 編輯: f220428 (101.9.145.124 臺灣), 04/05/2020 01:54:49
※ 編輯: f220428 (101.9.145.124 臺灣), 04/05/2020 01:56:23
※ 編輯: f220428 (219.70.102.49 臺灣), 04/05/2020 02:06:43
不懂車沒有關係。有錢就是可以任性。
鳥蓋，一般是指汽門室蓋，底下是凸輪軸
這只是蓋著，周圍一圈沒有承受油道油壓
附近外接有些部件才可能有油壓
例如，負壓泵，可變正時的驅動件
大多數人的車用機械知識是來自修車技師
但你跟技師有金錢關係
靠資訊不對等賺錢
首先他自己不一定知道正確知識
他知道也不一定告訴你正確的事
給D大參考一下 看能不能看出什麼端倪 雖然應該是很難XD
https://i.imgur.com/IpkIrBL.jpg
然後車廠就可以經營下去
台灣人最喜歡濃了 明明原廠手冊沒寫能用那麼濃還是
要用
※ 編輯: f220428 (219.70.102.49 臺灣), 04/05/2020 13:32:20
這是已經燒了吧，雖然看不到漏油點
但似乎是缸頭的正上方是起火點
這位置是火星塞位置
一般是漏油漏到火星塞孔積油，高熱才起火的
我只能說在燒之前是沒有漏油的，我非常在意這件事所以很頻繁檢查，當天跑山是非常用力 轉速都維持在5-6千轉，不知道是不是操爆啦 哈哈
當然火星塞孔漏油跟油黏度與油壓無關的
汽門室裡的機油主要是隨著凸輪旋轉潑濺，沒油壓的
現在引擎油道很細還在用高黏度真的很無言
你想找真實原因 還是要仔細確定漏油點
請問年份里程改裝物?
燒掉這台是07年的，11萬 全原廠哦
※ 編輯: f220428 (101.12.59.124 臺灣), 04/06/2020 13:19:24![Re: [新聞] 換新機油才3天BMW渦輪軸心損壞 車主告](https://www.mobil.com/lubricants/-/media/project/wep/shared/consumer-product-selector-2020-fb-og.jpg "Re: [新聞] 換新機油才3天BMW渦輪軸心損壞 車主告")
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