Re: [問題] 值得花七萬加裝ACC嗎?
※ 引述《hellogym (Bespoke suit)》之銘言：
: 阿為什麼要裝？ 就當初買車沒配又想用阿～
: 你以為大家買雙B都德訂喔？ 大部分都買現車，2018以前哪部有配全套ACC?
: 說換車說的簡單，折舊和改裝費用一比，改裝費用便宜多了好嗎？
: 反這這種東西，會怕就不要裝，想用就裝，不然就換車，沒那麼複雜
大家好我是樓主，感謝大家的熱情回覆，
真的很有參考價值，決定不加裝了。
當初我買的是2017年的小改款，
覺得以代步買菜車來說，
有SCBS-F(AEB)、盲點、車偏警告、自動遠近燈、RCTA
已經很不錯了，
沒想到八個月後居然又出了有MRCC和SBS的小改款，
實在很扼腕，
家裡還有另外一台VOLVO的車，
用ACC已經非常習慣，
所以才想說要不要加裝看看，
換車可能會被老婆罵，尤其現在疫情嚴重，
公司都開始減薪了，
所以換車是不可能的選項，
猜想CX3要加裝的組件較多，
看馬六或CX5加裝MRCC都只要38000~45000，
CX3的七萬對比車價實在貴上不少，
加上這台車非常少開長距離，
(上下班各15公里而且還不是天天開)，
應該就不會加裝了!!
--
早說15公里 應該多數留言都不會要你裝了 哈哈
有啊!我原文有說上班時來回30公里
下一台買新的再選有這些配備的吧！
或是乾脆賣掉 買新的
來回30公里+acc真的價值不高 7萬還是省起來好
你可以多問幾間看看
原本也想加裝 實在太貴 會七萬的原因是因為煞車汞也要換 不然
不會自動煞車
有AEB 有車偏 頂多裝個雷達而已 或是多換個方向盤 價格
我的只有偏移警告,不會做修正
應該不會這麼高
另外 無法恢復原廠雷達也是覺得扼腕...
有AEB理論上應該不用換煞車泵才對
我是去找社團內名店問的,店家是沒解釋為什麼價格比較貴, 只有說CX3加裝的人比馬三少很多,
※ 編輯: Jimenez (1.163.123.128 臺灣), 04/20/2020 12:09:5830公里不用啦@@省起來吧
可能裝的少 想多賺吧XD 理論上有AEB就是你的煞車泵能主
動加壓 所以不用特別換
單趟15公里用一般定速就夠了
看他有沒有跟你要引擎號碼 說有什麼零件要換 有什麼功
能可以開
我CX3車主也覺得不用裝啦 我也很常跑國道30km的距
離 開ACC的機率大概1成吧..
路程一天才30還不是天天開 真的省起來比較實在
通勤用不到,假日出遊總會用到吧
沒ACC就不會開車了? 等個2年開放全速域ACC再換車不是更好
就是太會開了，所以就適度交給機器自己在旁邊監控
車子有ACC跟會不會開車有啥關係，真的是頗呵
很多人對ACC都有些奇怪的觀念 那是輔助和安全的配備
跟會不會開車有什麼關係？
不用裝,7萬省起來
假日出遊或開長程有Volvo了，CX3裝了也無用武之地
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首Po最近問了改裝業者，想幫家裡的CX3加裝MRCC， 但要價七萬實在很不合經濟效益， 這台車主要是老婆的上班通勤和買菜車， 上班會走高速公路來回約30多公里， 這台車沒狀況的話應該是會一直開到報廢，39
其實外廠ACC這種東西，早就都裝到爛了，去比較有名氣的改裝廠都問的到 外裝的有沒有危險？？ 我不會說沒有風險，改裝都會有他的風險 你改一階 二階有沒有風險？ 有阿 還不是一堆人改 ACC組成就很簡單，硬體最主要就一顆雷達，一顆鏡頭，一顆主動煞車pump，和其他週邊 軟體就是你行車電腦系統14
笑死，acc連Level2都不到， level 2都跟你說是輔助駕駛了 意思就是駕駛還是隨時注意車況路況， 還有人在講說出事誰負責， 廢話，當然駕駛負責阿！！15
我想問問原po，有試用過acc嗎? 這東西在美國很多平價車都是標配，如corolla, sentra和Civic都有。 所以我之前出差時有玩過，感覺很不好用，一直被插隊很不爽。 最後還是乖乖自己開! --9
原po已經很幸福還可以裝ACC 我手排就算裝了也不知道怎麼用 掛2檔 10km/h ~ 100km/h ? 過慢自動熄火 過快自動斷油
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