[討論] 4WD對於安全的幫助

wa8804/24 16:38壁虎車標Quattro:

tonica04/24 16:39賦予車輛更好的操控性和安全性 你需要TNGA

sammy9804/24 16:40其實4WD 3把差速鎖全開 不利行車安全喔

Koedikt04/24 16:42IIHS就有做過統計的資料，有興趣可以自己看

Koedikt04/24 16:43https://reurl.cc/QdZG8O

Koedikt04/24 16:43直接跟你說結論就是：4WD的致死率比2WD少10%以上

Koedikt04/24 16:44願意賣價格實在的4WD SUV的車廠，真的是佛心

lancelot12304/24 16:49https://youtu.be/VrKWVvMcKBo

lancelot12304/24 16:49這問題車廠早就有做實驗給你看了，用完全相同的速度

lancelot12304/24 16:49、車型和環境，變因只有驅動的情況下，跑一遍場地給

lancelot12304/24 16:50你看軌跡，就知道有沒有差。結論是差異還是頗大的

sammy9804/24 16:52油管有 在黑冰的情況下 輪胎>驅動方式

rex070704/24 16:53反面的論點都跟標題的"安全"無關阿XD

ststLiang04/24 16:54當輪胎抓地力都極差的情況下當然輪胎更重要

marcus17604/24 16:544WD本身操控就是比較安全，但耗油

ststLiang04/24 16:56一般情況當然四個輪子都分擔驅動的工作會對抓地力有幫

ststLiang04/24 16:56助

lettow04/24 16:564WD在遇到撞擊時，更能平穩地抓住地面，安全上是有加分的

lettow04/24 16:59我不認為台灣只用2WD就夠了

BumblerMa04/24 17:20全世界大部分的車子都是2WD的

xsoho04/24 17:20看你有沒有露營需求，一般產業道路轉彎處只要下雨就要靠AWD

BumblerMa04/24 17:20就連會下雪的地方都是2WD居多

xsoho04/24 17:21不然一定爬不上去，若只是一般正常柏油路則2WD就夠了

BumblerMa04/24 17:22除非你有特殊的需求 本來就2WD就夠了

xsoho04/24 17:22正常的公路設計一定是2WD會安全前提

lettow04/24 17:23只賣2WD還高價的CR-V才是根本想賺錢

xsoho04/24 17:24至於成本四輪驅動一定比較貴啊，機構又不一樣

xsoho04/24 17:24但CR-V有車道維持耶

lettow04/24 17:24三菱在4WD上本來就紮根很深，且Outlander可以手動切換

lettow04/24 17:252WD或4WD，又能鎖定脫困，在運用上是很方便的

xsoho04/24 17:29但三菱的外觀設計真的很不ok 唉

Coldog04/24 17:36可以參考一下車主的說法

Coldog04/24 17:37https://youtu.be/QcDuK5QoJV8

Coldog04/24 17:42https://i.imgur.com/P5EHTI2.png

Coldog04/24 17:42https://i.imgur.com/mbSqd45.png

Coldog04/24 17:424WD在安全上是絕對有幫助的

Jamie04/24 17:50這就跟牛頭牌的整天說嘴車子軟硬根本沒差一樣的意思

YJM110604/24 17:50對荷包安全性是較低的

reallocust04/24 18:01又不是無敵星星只是極限比較高而已,但如果這樣就說沒

reallocust04/24 18:01用,那乾脆說騎車戴瓜皮就好用什麼阿賴,反正遇到砂石

reallocust04/24 18:01車一樣扁掉

reallocust04/24 18:03再來會下雪的地方,也要看一年幾天下雪,北海道跟九州

reallocust04/24 18:04都會下雪,4WD車比例差很大

asdhse04/24 18:13你沒開過拉力賽？大家都知道四驅強在那

loveFigo04/24 18:54雨天感覺差滿多的

rifinah04/24 18:55一般的4WD巡跡穩定的時候不是四驅吧

alamabarry04/24 19:01awd吧

z4567891504/24 19:18四驅抓地力比前驅或後驅好，過彎的時候明顯

lucky94504/24 19:484WD是啥 有TNGA厲害嗎

fenderrb04/24 19:56可以自己切換驅動的車，試起來就很有感了呀

fenderrb04/24 19:58有些車穩系統也是需要四驅搭配電子煞車

Aerialy04/24 20:03反面論點是？？只看到價錢呀

mg092504/24 20:03這個不用戰啦，賓士，bmw,audi，mini,有四驅版本都是高階

mg092504/24 20:03的車型，我開EC在山路車的動態屌打2016頂級馬三

QQeevv04/24 20:10四驅 噱頭而已

CCPenis04/24 20:204wd就是比較安全啊 沒什麼好討論的吧

ashaman04/24 20:23四驅雨天開就是爽

d8864751104/24 20:24馬三本來動態就不怎樣，屌打沒啥好證明什麼

wisdom04/24 20:34先把4wd跟awd釐清。得利卡那套4wd是純用來越野脫困的，不

wisdom04/24 20:34能在鋪裝道路高速行駛，跟安全性沒半毛關係（越野時也許有

wisdom04/24 20:35關.

fenderrb04/24 20:474wd也是有分有沒有中央差速器，有沒有中差鎖

fenderrb04/24 20:474wd有中央差速器的也可以4H一般路面使用

fenderrb04/24 20:50得利卡那套四傳是1986年的設計，4WD技術不是只有那套

fenderrb04/24 20:53三菱從二十幾年前的Super select 4wd到S-AWC

fenderrb04/24 20:53都是一般路面能用，越野也能用。差別在差速器鎖定

axlfun04/24 21:24反正就是沒錢的買二驅，錢夠就會買四驅了。輪胎差異跟驅動

axlfun04/24 21:24方式沒有任何關係啊

axlfun04/24 21:26同一款車如果有四驅跟二驅的，開過四驅就會感覺二驅有多差

axlfun04/24 21:26。

APC04/24 21:47四輪驅動也分好幾種

APC04/24 21:47話說三菱下放 AYC 到前驅的車種了

lovewilson1604/24 21:54vitara的4wd是分時的那還滿特別的

sammy9804/24 22:04https://youtu.be/atayHQYqA3g

OnesXiao04/24 22:55不是全時的4WD 只能脫困用吧

leaveleft04/24 23:45一般下雪4wd+冬胎還是最穩的，再來是2wd+冬胎》=4wd+

leaveleft04/24 23:45四季胎》2wd+四季胎》4wd+夏季胎

leaveleft04/24 23:46個人經驗

youkiller04/24 23:49AWD不是4WD吧。。。你用詞要更精確啊

youkiller04/24 23:504WD比較是為了脫困而存在，AWD則是穩定車身為主

axlfun04/25 08:11輪胎隨時可以換，傳動沒得改，所以買車的時候可以攻頂就上

axlfun04/25 08:12吧，除非差價太誇張

Richie110504/25 09:33和買保險一樣，需要時才不會遺憾沒買

aal04/25 10:31根本是公認的結果，有機會下雪的地方幾乎都是awd車

boddingtons04/25 16:33納智捷不是以 安全做號召？可他有4傳車嗎

f5995204/25 18:44現在kuga 4WD只要99.9啊

waloloo04/25 22:15當然是選安卓機迎賓踏板增加安全性

waloloo04/25 22:15我買台什麼都沒有的awd就行了，油耗還差

darktasi04/26 04:46U7有4WD阿

Gabriel10104/27 18:37subaru 全車款 4WD 啊，台灣人：好耗油