Re: [新聞] 納智捷S3 U5要停產了
說實在話啦,S3/U5如果換一顆像樣的引擎的話,不是真的那麼差的產品。
好歹,他們的平台是來自一代Tiida,而且在底盤調校上,真的比起同級的日本車多了一點歐風。車載系統雖然流暢度不佳,但好歹有很多不可能出現在這個級距的配備。
只是吼,這顆引擎,油門到底除了轟轟轟以外車子還在原地,油耗很差而且而且問題還一堆,所以才變成今天這樣的。
所以吼,我實在不懂,當初決定一定要用這顆引擎的人,到底在想什麼?當初其實還有很多備案,不知道某人為何就堅持這個,然後啊,某人的老闆也不敢否決某人。
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而且引擎出包還死不換一顆延長產品壽命
整個高層換掉比較有救 看了他們發表的簡報 你會覺得這
個車廠沒救
自己要選東風引擎不選三菱引擎
包一包收起來吧
要用中國製的引擎不是沒有好一點的東西,偏偏要省成本用
了一顆問題不少的。
用國產 華擎1.8NA的引擎應該可以吧
前年買55萬起,CP值真的不錯
但就是引擎爛,納牌真的沒考慮換引擎嗎?
華擎拿1.3那顆全掛渦輪也比東風那顆好
知道有問題還硬要用中國引擎啊
然後在中國用PSA的引擎
2019年超越雙B 2020年媲美保時捷 不知道到哪個進度了?
真的被這顆引擎害死
如果裝的不是東風而是PSA的1.6T或NA也許都好一點
搭個愛信6速也是相當順暢好開。
現在一副我就爛 反正鋼鐵納粉會出來護 可憐哪
繼cefiro後真的沒一款佳作
不知道某人有沒有因此負責
平台來自TIIDA?
中國貨就是便宜...任何產品都一樣..然後品質爛
誰決定用這顆沒差,重點是已經知道問題還不處理,整個u6
建立起來的成績整組去了了
車子最根本的零件就是引擎
喔幹 屌的是銷往支那的U5還是用PSA 1.6T 羨慕死台灣死忠
納粉 然而支那人還是不買單
簡單來說就是可憐哪
suitup +1 所以因為愛國而買的 我都用憐憫的眼神看他
納智捷目前上市的車款 全部都是用1990年代雷諾Espas
e休旅車底盤
換個角度這也算是另一種模組化底盤XD
省錢阿
這家公司有問題真的是高階主管科科
當初若用那顆舊菱利的華擎1.2掛渦輪或許還比較好
U6才有用psa 1.6t ,U5就只有東風1.6
車太重加上沒力的引擎配CVT,催下去當然只會轟轟轟
爆
[試駕] LUXGEN U5 一顆引擎搞爛一台車過去學生時期,我想各位一定有碰過所謂的”送分題”,甚至是”送分考”。這種老師出 來幫你拉高測驗分數的送分題,或是拉高平時成績的考試相當單純,只要照著提示,甚至 答案都明示暗示給你了,要拿到大部分的分數都不難。要搞砸這種考試,要嘛你根本沒來 上課,要嘛你這個人學藝不精,連送分題都能寫錯。換作造車也是這樣,也是有所謂的”爆
[問題] 最重創納智捷的是哪一個1. 組裝品質始終達不到水準,各種大小毛病一堆 2. 沒有進步的引擎,萬年的驚人油耗 3. S3和U5抖動/積碳,設計就有問題,維修也無法解決消費者問題 4. 價格 5. 被納黑罵垮的38
Re: [新聞] 嚴陳莉蓮斷捨離!納智捷退出中國你哪隻眼睛看到華擎有1.2T? 有肛內直噴? 華擎的是1.5GDI 你上一篇就一直鬼打牆華擎有1.2T肛內直噴 這篇又來21
Re: [情報] 踢爆RAV4漏水原因,整車拆解!更期待下集老闆實際測試這顆fks m20a 號稱有173匹0到100十秒內 看車版上還有很多人推要更多車系換這顆引擎 實在不忍噓 這顆引擎放到nx或是es上一樣就是重托到尾 超車一點也不安全 目前有加裝的車系 corolla sport camry rav419
[轉錄] 台灣人喜歡把國內組裝車叫成國產車車板心得: 很多人很喜歡批評裕隆 但偏偏其他廠商也沒有在研發引擎底盤變速箱 車板某某某針對裕隆也是要拉抬和泰國瑞 但國瑞根本也沒有自己再搞研發20
Re: [新聞] 嚴陳莉蓮斷捨離!納智捷退出中國我曾經參與某間公司的 1.2TGDI 油耗我忘了,離職時相關資料都跟著電腦繳回去了 只記得測到最大馬力在 95~115kW 之間,但確切數字我不敢講 sorry 這顆 1.2TGDI 帶給我許多快樂的回憶 降排量、長衝程、整合式排氣歧管……22
Re: [問題] 第一代nx200 有被噴很慘嗎?抱歉,我當初在車板酸了好幾篇這台車 當時最後一篇文章 我當初因為有在看NX200T所以有稍微研究一下這車,大改款我不知道,我講的是一代 動力夠不夠用就不提了,不在意的人真的不在意15
Re: [討論] 納智捷U6有哪一些優點?事實上po主的心態很明顯 家裡有一台S5手牌和U6 eco 到現在都沒遇過什麼問題 納智捷名聲差是因為U7的電子設備多技術不成熟,導致妥善差 和s3 u5抖抖抖的引擎5
[問車] 福斯Multivan和Caddy的引擎如題, 請問這兩款的引擎是一樣的嗎? 從型錄上看起來, Multivan是說: 採用福斯集團最新柴油雙渦輪增壓引擎,擁有同級最大204匹馬力的充