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[討論] Altis GR sport加渦輪改AT有賣點嗎

看板car標題[討論] Altis GR sport加渦輪改AT有賣點嗎作者
ypcrocs
(Waffle lover)
時間推噓23 推:26 噓:3 →:30

這次Altis GR sport實在不香
只改外觀輪胎懸吊,還在那邊油電
這種策略真是和泰最會
以TNGA底盤搭配強化現有高妥善硬體
如引擎延用但加掛渦輪,有動力又省稅金
變速箱改86的愛信6AT,動力傳遞不延遲
搭配電腦優化,180甚至200ps不是問題
這樣單車型開價87.5有賣點嗎?
是不是能跟百萬內性能車像Focus或Golf拼一波?

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※ PTT留言評論
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jason033005/01 18:16根本不需要跟Focus拼,今天Altis變成那樣子還是吸引不

hb092205/01 18:16想太多...XX比雞腿

jason033005/01 18:16了多少原本會買Focus的人,所以把性能搞那麼強沒意義。

有性能和妥善不是好車一部嗎

rrazer05/01 18:18台灣最會賣車的和泰要聘請你當行銷總監了

我一定跟廣大鄉民站一陣線

joe5140805/01 18:20神A跟F的客群基本不重疊啦,是F想要搶A的客人

A妥善吃穩加上性能就爆棚了

aimlin05/01 18:20換2.0跟手排 就能8秒內破百了

joe5140805/01 18:20但是會買F的不會去看A,除非動力真的提升到一個程度

我姨丈看完F就買了,他原本開camry;1.8T上200ps應該輕鬆

weijinsusu05/01 18:23不需要吧,船+鋁罐+偷料的罵名20年了,也賣座冠軍20年

weijinsusu05/01 18:23

至少A現在給給足車穩6安和ACC

wheat113005/01 18:25想吸走focus 5d的人XD

joe5140805/01 18:25除非豐田原廠真的想要連平民車都能夠讓人有性能感

joe5140805/01 18:25Auris就是想吸走Focus 5D的人啊,可是撇開妥善MK4太強

joe5140805/01 18:26Auris又是2.0NA+CVT這個讓一堆人覺得倒陽的組合

joe5140805/01 18:27相比之下在台灣市場太吃虧了,難得牛頭牌搞了一台帥車

Auris真的可惜了,NA和CVT一點都不sport

LoveWin705/01 18:30你乾脆說怎麼不拿骨董4AT出來搭配這款新引擎

arcross05/01 18:35在台灣要賣得好絕對是降價拔東西再送小贈品

arcross05/01 18:35你多裝一堆東西加價賣根本逆向操作

我就爛.jpg

LoveWin705/01 18:36樓上,拿4AT來取代CVT就會更省成本

gx990082405/01 18:37Auris Char版也是CVT啊

jameslin51005/01 18:39真的無法理解auris硬要2.0自以為跟馬川對打 拜託不是

jameslin51005/01 18:40對打就一定要一樣公升的引擎好嗎

真的,硬體和售價才是重點

waterdesign05/01 18:47TOYOTA最新世代引擎目前就是2.0跟2.5兩種排氣量

waterdesign05/01 18:48不然要向Altis用1.8舊引擎嗎?

新引擎棒棒,但配CVT爛爛

MKIU05/01 18:54成本控制才是Toyota 的強項 搞那些543渦輪搞自己

1.2T表示?

m99636005/01 18:56這發問是來亂的吧? 一堆幻想假設

嘉偉以前也在幻想標配ESP和6安

LoveWin705/01 18:58和泰傻了才會讓ALTIS用2.0引擎,以前賣過2.0就是賣不好

LoveWin705/01 19:02還有在台灣慢速才是主流,因為可以不用繳超速罰單

LoveWin705/01 19:03車子動力越來越好,車速反而越來越慢

sazabik05/01 19:21心靈馬力+100ps就夠了

waterdesign05/01 19:23加渦輪改AT破兩百馬不就S5 賣點如何我們很清楚吧?

waterdesign05/01 19:23再說什麼都不必加就已經輾壓了

waterdesign05/01 19:24為什麼要加一堆東西去拚一波?

品牌不同根本XX比雞腿,現在吃了轎車和休旅的市場想推轎跑卻做得四不像

hirosue556605/01 21:16旅行車版本趕快進來吃5d市場比較實在

讓我們繼續看下去

joe5140805/01 22:17旅行車感覺就是跟Focus一個敵不動我不動的狀況XDD

tonica05/01 22:20跑山路其實底盤強化比較重要 不信你問拓海

Bimmer369805/01 22:53想要有好的效率還要看那顆引擎原始設計適不適合渦輪化

Bimmer369805/01 22:53

hongsoso05/02 00:39Altis旅行車不會進

multidentata05/02 01:43國外有1.2t阿,馬力更小

所以我說1.8T

doraluna05/02 06:1686那顆AT變速箱A960E前驅不能用。

D大知道哪顆6AT能上前驅嗎?

LexusNo105/02 08:18現在就賣爆了,要怪就怪別家不爭氣,呵呵。

homeaoi05/02 10:27車板反指標,太多鍵盤車手

zxc3016605/02 10:28沒有人嫌性能太多的 掛渦輪一定有產品競爭力

zxc3016605/02 10:30加上toyota的品牌形象 屆時會找不到買F的理由

GMCU05/02 10:50神A換個貼紙也是大賣,是不是看神A沒有。

置板凳

ekin082405/02 11:55altis之前2.0賣不好,應該是跟1.8比動力沒差多少吧

hg3265805/02 13:15只改懸吊跟外觀 誠意很低的感覺 繼續開我的318d

zx275120605/02 13:16神A沒有很可以,大家都可以惹它,它也就笑笑賣爆而已X

zx275120605/02 13:16D

ppnow05/03 07:03不可能,我T妥善率變差你要負責嗎XD

再差都穩穩打爆其他家…

ha965405/03 12:06那換1.2T

1.2T配CVT是不行,6AT就不知道了 -------- 剛看到GR sport在官方定位就是以外觀懸吊為主,要動力就坐等GR Altis吧! --------

fivemoonsky805/04 01:26T牌耐用度超高也是活招牌之一,上渦輪溫度會很高,

fivemoonsky805/04 01:27耐用度會下降,有可能會影響到品牌形象

doraluna05/04 03:39他們自家變速箱只有配4AT跟CVT給Corolla車系

doraluna05/04 03:39抱歉,還有配MT給Corolla車系

doraluna05/04 05:11再次更正,美規2009-2010的Corolla 2.4搭載2AZ-FE引擎

doraluna05/04 05:11的車型有搭配5AT變速箱U250E。

5AT勉強接受,CVT一點樂趣也沒

※ 編輯: ypcrocs (49.216.47.199 臺灣), 05/04/2020 10:52:33

doraluna05/04 13:35我覺得只有MT可以談樂趣

daniellin43505/06 00:32以前神A 2.0沒人買