Re: [新聞] 南橫限速30公里開出千張罰單 遊客怨：天
怕危險比較好的做法是真正危險路段用物理方式讓駕駛減速開不快才對。
限速 30KM/H 超速到 60 KM/H 很危險，
但是危險當下已經造成，拍照沒辦法阻擋。
只是運氣好沒出事。
如果出事了，罰再多錢也沒意義。
不如危險路段物理方式逼駕駛減速
(例如彈跳路面，車道插棒棒糖縮減)
這樣當下減少危險更有用。
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Money can't buy happiness but it can buy performance
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.124.80 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
聰明，二輪族摔死活該
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有沒有版友真的去南橫被開單的阿，可以來po一下嗎? 我猜
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都是罰那些六七十的飆仔吧? 有人開40以下被罰的?
推
推彈跳路面,車道插棒棒糖縮減,外加全線50公里區間測速
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應該要禁行機車我才對
推
在四輪版講二輪摔死 一樓玻璃到處碎？
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20年前我在梅蘭派出所前被開未戴安全帽...噗...
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時速20就不用怕了
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山路開快危險主要就盲彎前開太快來不及降速吃線
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或是錯估彎道噴下山
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但是這種路段不見得會喜歡插測速...
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插了沒注意到，當下也沒辦法阻止危險。不如插棒棒糖
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或是彎道前搞一堆減速條
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其實這種寬5米左右的路段 應該是不會有棒棒糖出現
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中間根本沒畫線XD
推
想方法重罰彎道越線比較好，速限降超低逼死居民而已，彎前
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彈跳路面恐怕載貨會瘋掉，葉片彈簧懸吊常常硬到靠北
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罰都是事後。當下開的不見得有意識到罰的問題
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減速條也不是萬能.飆仔會去拆..
推
這樣飆仔出事會怪減速條害他失控、道路設計不良，很不方
→
便
推
開六七十就飆仔？飆仔的標準也太低...
31
Re: [新聞] 桃園八德女騎中間車道左轉 遭直行特先不論 把片段剪成這樣在想什麼 就看看從開始到 事故發生 大約3秒的時間有哪些資訊 第0秒 可以發現距離 大概是6個標線 也就是約60米多 看得到事故摩托車 而前方為路口 應考慮減速 第1秒 摩托車消失 根據防衛駕駛觀念 此時應考慮減速 第2秒 摩托車冒出頭 根據防衛駕駛觀念 此時應考慮減速26
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