[討論] 台灣真的不需要4驅嗎???
路面濕滑、跑山等等,
四驅的優勢就顯現了吧!
還有,
賓士後面貼個4matic,感覺就是帥,
不覺得嗎?
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4
團購4matic貼紙
本來就不用,浪費油而已
去subaru 試開看看就知道,開過真的很有感
自己貼就好了,心靈四驅
買不起的會說無感
買 /////AMG 的就沒貼 4 matic 了 QQ
開團購 我要勁戰3代的貼紙
加油最有感
我視油錢如浮雲,but視安全為第一
月經文
在台灣路面濕滑開四驅真的有很大差別嗎?
山路80+過彎,前後輪都幫你帶的感覺,你沒體會過吧?
參考一下,四驅還是有價值的。
出彎可以全油門全電門下去,你也沒體會過吧
業務認為不需要
很棒啊 我愛四驅
我的屁股感知器告訴我 Vitara 1.4S 跟 Allgrip 有差
即使只是起步就蠻有感 Orz
覺得有就有,你問了也是白問
若喜歡跑力行產業道路那種就很需要
盲測説不定一堆人分不出來
雨天 山路 陡坡 差點非常大
四驅太穩了開起來很無聊,後驅才有駕駛樂趣
同一段上下坡,去分別開四驅和前驅、後驅就知道
台灣多雨路爛,四驅蠻有價值的吧
跟美國一堆天然環境 極端氣候 比起來 確實2wd就夠
台灣有柏油路的路面應該佔90%以上了
除非都去沙灘或是深山沒路的地方
路再爛 有柏油 就贏很多國了
沒事時都沒差啊 有事時就有差
浪費油,雨天就開慢一點。
有人想要ACC 我就只想4WD
要安全,就開慢點,和幾驅無關
有空去南澳海蝕洞開一輪就知道4WD有沒有用
買不起的會說無感 連續大雨也不怕打水漂
好一點的四驅還有穩定駕駛的作用
4X4能帶你到任何地方 不買嗎?
開過就知道了 就是穩
搭過感想是很穩 但前驅路上夠用了
開啟四驅就真的很穩,感覺像是把地面抓住了..市區才
錢你的,說真的你爽就好…
起步有感,尤其在切灣的時候穩定度大好...
前幾天大雨4驅有感啊 真的覺得穩
會覺得雨天路上怎麼都是龜車XD
就看 subaru 賣得好不好就知道了啊,全車系四驅
要看是哪種四驅吧 有AWD跟4WD請問你要的是哪一種...
台灣非柏油路面就需要四區
AWD在一般道路操控安全有加分
就只是買不起也養不起而已
說真的就算有全時四驅該小心的時候就要小心
前幾樓講人家雨天龜車的心態不可取
這也是雨天打滑的案例,Macan沒有全時四驅嗎?
上面這篇是錢德勒的專業文
老實說只跑市區跟高速,我要四驅幹嘛?
車價貴又浪費油,真以為台灣每個家庭都負擔得起?那怎麼
還一堆全家人擠一台機車的?XD
BTW我月初買了Rav4也是2WD而已
胎紋不足一樣噴
https://youtu.be/atayHQYqA3g 選錯胎4wd 沒用
四驅一定有幫助 最近的大雨就會很有感
但是四驅不是仙丹 路上那種深積水 要是敢跟沒下雨一
樣開法 一定失控
四驅可以增加抓地力 換個好輪胎也可以增加抓地力
有錢就四驅再加上好輪胎
開山路有差啦
4
就算沒有上路也沒差啦,但有就是比較穩,安全性較高
,就像esp也不是每個人都用得到,但備著就是卡安全,
以防萬一麻
四驅不錯,但非必要
二驅、四驅絕對有差,但沒四驅沒差
下大雨,高速公路所有車都閃雙黃燈龜行,要四驅幹嘛?
沒有賣四驅的當然都說不需啊!
想要就買 不想要就不用買 沒有錢就不要想太多
反指標版會說沒有不行,結果現實根本沒什麼人買。
要看在社團裡面還是外面,這是兩個世界的價值觀
這應該要問你自己吧。我自己是幾乎沒跑過柏油路以外的路面
現實中沒人買?路上一堆吧
subaru一堆
還沒算其他牌子
以車板的標準 要用到履帶才算安全
四驅彎道不會開也是很危險呀
車子馬力大到一個程度,一定要四驅(or後驅)
那輪胎來說四驅不一定有用也是很雷包,那二驅就不怕沒
胎紋喔笑死,當然輪胎顧好的狀況下,四驅有他的優勢啊
。就像一堆人拿鋁罐來笑國產,那我也可以說就算進口被
兩台國家齒輪夾擊也會爛啦多硬結構多好都沒用這樣嗎?
AWD quattro 4matic Xdrive也不是只專門用來跑非柏油
路面的啊
台灣的路到處積水,四驅平常還是有點用的
下雨天四驅有感+1,但加油更有感,當初買車堅持要4驅,想
說安全無價。
書到用時方恨少的概念,很少有用但是用一次就有感
四驅現在比例上也是前驅居多
高速公路伸縮縫, 雨天就超有感
下雨天龜車其實很多是因為玻璃有油膜不清楚,或者隔熱紙
太黑,其實不是因為非四驅車不敢開快。
蠻多文章都說四驅強在牽引力跟加速,對於安全其實沒幫助
減速跟轉彎都沒幫助,但還是很多人會認為四驅穩定多了
車子負資產,台灣人最低需求就滿足了
我會說下雨天龜車感覺變多是因為平常我就是台龜車 坐過我車
的友人都說我開車太溫和XD
然後換了目前這台車真的有感覺到下雨天我的相對車速好像比
平常日高XD
要吧,台灣畢竟是多山、多雨的環境,部分地區路況也不是
這麼好走
四輪傳動比較能夠因應多種地形,甚至脫困,像4WD的
Outlander可以手動切換2WD和4WD,就很實用
今天去走個都市中的步道,看到一台520卡在路邊草地裡面
看到別人休旅車停草地他跟著停,出不來了
就說不會去那種地方到底是買四驅幹嘛......?
其他人需不需要四驅我不知道,但台灣只要還有四驅車種上
市就是需要,難懂?
像這幾天一樣的猛爆大雨,就會覺得四驅很好用了
特別像是S-AWC這種全時四輪傳動系統
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看到一堆辯護四驅的,都在用上面圖片類似的理由, 但回答不到,台灣人有無需要四驅的理由。 在我看來那些辯護比較像是,台灣人想要四驅的理由。 必竟上下班代步,大多人也不需要要爬山涉水 --16
台灣當然有需要四驅的地方 只是對只開鋪裝路面的大部分人來說 四驅不是必需的而已 單論最常遇到的下雨積水 那些說什麼四驅下雨積水很有感多安全19
→ ststLiang: 四個輪子驅動跟兩個輪子驅動要達到“飄”的狀態條件一 05/26 10:17 → ststLiang: 樣? 05/26 10:17 → ststLiang: 我是疑問句 05/26 10:17 → ststLiang: 我“懷疑”並不一樣 05/26 10:18 推 hasebe: 一樣,某輪子因為水坑摩擦力歸0 05/26 10:1814
四驅需不需要是個假議題 平常都在市區鋪裝道路的人喊不需要 天天啪啪造山區走各種路的喊需要 是說如果沒有開過四驅然後喊四驅無用論的(?) 四驅真的蠻好用的,Vitara 二驅四驅模式5
如果是喜歡往山裡跑的,就知道台灣山區的路也不是都鋪滿了柏油和水泥,最近跑去小錦 屏野溪溫泉探路,只能說沒四驅的千萬母湯開下去,不然準備在下坡的路邊等救援,因為 沒四驅的車要爬回那個砂石上坡,難度很高,而台灣多的是這樣道路的祕境…,所以生活 型態喜歡上山下海的還是買四驅,才不會變成真.冒險王 ※ 引述《kwinner (鯨魚)》之銘言:2
你是不是邏輯方面有些障礙? 有感不等於需要/必要好嗎 舉誇張點的例子 150p跟1500p的車 開起來的差異相信每個人都很有感啦12
小弟非賽車手,也不是專業技術人員,只是以自己曾經擁有過的前驅/後驅/四驅(AWD) 來敘述駕駛體驗,結合自己粗淺的機械常識來表達在柏油道路上駕駛起來的感受。 前驅: 前置前驅車(尤其中大型房車特別明顯)在台灣這種刁鑽彎幅大的小山路,在面臨彎中彎 時非常容易因為入彎前減速不夠而發生轉向不足,也就是俗稱的推頭,車頭重車尾輕,車7
個人覺得,二驅能到的地方,四驅一定能到 四驅能到的地方,二驅不一定到的了, 看使用需求吧,如果偶爾喜歡去一些秘境,耗油,保養貴一點我覺得很值得,附上一張之 前無聊跟朋友去探險的照片,覺得四驅真的不錯18
開車15年,遇過2次需要四驅的狀況 一次在產業道路會車讓道,結果卡到一顆前輪半懸空,只能進不能退 另一次開到海邊微沙地,沙地不解釋 這兩次如果我是四驅,就是一塊小蛋糕 btw5
以前開一代RX時,標配恆時四驅,14年多,真正有用武之地的時候差不多五次 兩次產業道路、兩次賞雪、一次去沙灘 現在RX200t開了四年了,覺得單純前驅沒什麼不好的,完全不會造成困擾,反正車那麼大 也不會想去衝什麼產業道路。 只是原po說賓士休旅,後面多寫一行4 Matic,感覺真的是比較完整比較帥。
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Re: [問題] AUDI的quattro有比其他四驅系統強嗎?Audi R8(quattro 四驅) vs Porsche 911 Carrera(後驅) - Top Gear 影片太長,節錄下面這段三秒鐘 GIF 圖 以同樣的高速過彎,配備 quattro 四驅系統的奧迪 R8 可以說是穩穩的貼地飛行,15
Re: [討論] 台灣真的不需要4驅嗎???請問台灣哪裡有非柏油以外道路 一般可以去地方都是柏油路 什麼區域會需要四驅 一般城市,都市也不用吧! 露營地路不是都很好開14
[分享] AWD 4WD 4x4 四驅系統的差異整理目前在路上常見的車款居大多為前驅車,也有部分後驅車以及四驅車,想分享一下對於這 些驅動的基礎差異性,同時附上國外影片以及簡單的文字分享。 影片為:AWD與4x4差異性 YT原文網址: 中文嵌入:
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