[情報] Euro NCAP 的最新的安全等級檢測方式
主要的改進有五項:
1. 最大的改變應該是正面碰撞這一項,由以往受測車輛以50 km/h 的速度正面
撞向不可移動障礙物改為受測車輛與1400 kg 的可移動障礙物各以50 km/h
的速度正面50% 重疊互撞。
https://i.imgur.com/hor5iur.png
並且換上了世界最先進的男性碰撞測試假人THOR 先生坐在受測車裡準備被撞。
2. 在側面碰撞中測試駕駛座與副駕駛座上的兩名乘客他們之間的碰撞傷害,一
般而言這會鼓勵廠商採用中央安全氣囊來避免兩位乘客之間的碰撞。
https://i.imgur.com/Ro0ELI9.png
3. 可提供資訊的更好的緊急呼叫系統。
4. 繼續測試最新一代的防撞和駕駛輔助系統,並且加入更複雜的AEB 測試場景,
例如變換車道中、倒車中等。
5. 鼓勵廠商安裝駕駛員注意力檢測系統。
介紹影片:
https://youtu.be/NMgBKqs8t0w?t=77
--
https://i.imgur.com/b6Ihds8.jpg https://i.imgur.com/vdiFNxL.jpg
https://i.imgur.com/YvtE5a9.jpg https://i.imgur.com/TjG5KOa.jpg
Falcon Heavy & Starman
https://youtu.be/A0FZIwabctw
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中央氣囊感覺很棒
以後會不會建議加裝彈射系統,一出車禍就把人從車頂
彈出去,以免困在車內
彈出去死更快吧
Dab!
快刷50篇 不關特斯的新聞~~~
#1Uroytjv (car)避免你忘記
好了啦!
樓上噓什麼?是不是買不起特斯拉眼紅?
Nk那篇好精彩 噓教主
我怎麼買得起這麼尊爵不凡的車啊!
教主自己都不起了 疑我怎麼買的起
連入門特都買不起...
專門幫特斯拉招黑的特黑
兩部車對撞會很精彩 根本是照妖鏡
他國事務
看看這次誰沒穿褲子?
這等於是用一半車頭以時速100撞牆了吧
不完全是吧,牆壁是不會動的,但這個障礙物撞到後是
會移動的
對事不對人,感謝分享資訊,中間氣簾可以有效避免前座
乘客頭撞頭,就像車側氣簾可以避免大頭碎玻璃
嗆人家劣幣的幹嘛這麼委屈來貼文
很棒的資訊,至少比起一些嘴砲王來的有助益
對事不對人給推
中央氣囊真的不如戴安全帽
時速100 50%面積受撞 看起來這才是考驗啊
閱
不錯阿 更貼近實際車禍 這樣測試結果才有意義
有哪台車有中央氣囊
不錯啊,希望台灣的跟上
兩質量相同的車以時速50互撞 相當於該車以時速50撞擊質
量無限大的牆面 並不是100喔
ENCAP 上是寫可移動的障礙車重1400 kg 不曉得是不是不分車型都是1400 kg 如果是的話那大型車比較重可能就會佔優勢 比較輕的車可能就要設計的比以前更好才行
※ 編輯: Scape (36.224.217.107 臺灣), 06/04/2020 10:58:37劣幣來啦
我想大概是固定1400kg 這種撞擊模式在現實中應該也是車
對車居多 車越重越大就比小車更有優勢
還是有差 可以把台車撞彈走 不能把牆壁撞走
輕的車改款前應該會很慘...
這種重量像YARIS撞CAMRY FIT撞ACCORD 小車很慘...
大概會類似這樣 https://youtu.be/Ei1BD3FrEJs
就是樓上這系列...
路上環境本來就是大車有優勢,潰縮區更大,動量也更大,
這測試只是更貼近現實路上環境而已
IIHS早在說要買平均尺寸的車 才不容易被大欺小 美國是CAMRY
ACCORD 歐洲1400公斤看起來也是跟美國類似尺寸的車
測屁...非特不買啦~
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[分享] Euro NCAP 最新行人防碰撞成績先說結論 最高分竟然被Mazda的CX-60 以89%防護力拿下 自從輔助駕駛普及後,歐美也開始將AEB的各種測試納入考量 還越改越變態 不過也更貼近日常三寶習慣 Euro NCAP自從2020年後加入了兩個魔王級項目 1. 行人穿越車輛轉彎道路26
Re: [分享] 特斯拉國道直直插入貨車車廂內影片翻自weibo有解說更清楚TeslX的想法,原文是簡中,有閱讀困難就看繁文。 看到群裡發的,去看了特斯拉 2020.4 版本的用戶手冊。 首先是 AEB 的設計,特斯拉的設定是運行速域限於 10-150 km/h,其中當時速達到 56 km/h 以上,AEB 最大降低速度為 50 km/h,執行目標由「自動剎停」變成「減緩碰撞時4
[討論] AEB系統是否還有很大的進步空間NCAP針對車輛的AEB系統,在2020年加入倒車時對後方行人的測驗項目 結果2020年的受測車輛全軍覆沒,沒有一台能感知到車輛後方的行人,遑論煞停。 而近期在高速公路上撞靜止工程車的CX-5, 事實上在美國IIHS前防撞測試拿到了最高等級,但測試的時速是25MPH, 如果參照NCAP最新受測的MAZDA車型,如馬三與MX-30,2
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