Re: [討論] 特斯拉是不是讓頂級超跑褲子都掉了？
確實特斯拉真的把0-100加速由頂級超跑下放了
我們先來看看m3p. 3.2秒。0-96km
（國外有鄉民用18寸胎創下2.998秒。0-96km)
在來是models 2.3秒。0-96km
確實是相當得快速。不過這個其實還不夠用
時速超過150-160後動力就不會太猛了
而超跑正熱起來。（不過誰沒事開160以上呢...）
但是當3馬達的電動車問世我想超跑真的只有少數
車種有收藏價值了
至於操控和煞車。我想後續改裝
kw v3 歐老師避震或陶瓷煞車都能彌補
ps最近我在觀注taycan。充到94%
電力顯示302km!? 如果用10-90電池使用區間
那可用行程不是大約240公里
如果在激烈駕駛配上相當重的車身（2400kg)
不會超級吃電嗎 可能這要車主給大家測試了
https://i.imgur.com/NVahl6r.jpg
至於電力下降會影響性能
覺得有但是沒有下面這張圖那樣誇張
我記得下圖是單驅長程版的model3
動力不是很猛5.1秒左右
https://i.imgur.com/MSkhBjT.jpg
https://i.imgur.com/Rk6VoXT.jpg
或許Lr煞車和胎皮不夠強吧
p版煞車原廠100-0是33公尺
Lr測是40公尺
https://i.imgur.com/b1SaOZy.jpg
就我m3p最近跑嘉義上梅山瑞里（彎有夠多）
來回2小時多，電力並沒有少很多
我覺得不會有跑山跑到沒電這檔事
除非你不充電就上山
基本90%上山都沒問題
--
特黑會說你不能環島，幫補血
特斯拉只有加速可以嘴，其他都沒有贏傳統車廠多少
光是自動駕駛就沒有贏福特多少，反正都Level 2
我一直覺得很奇怪，愛嘴里程的他們一個禮拜環島幾次
真要南北跑搭高鐵+租車不好嗎？
m3p修改一下我覺得麗寶跑個1分55秒吧
或許能更好。 146都1分57秒了
真的要環島的人不會高鐵加租車.....
我比較常聽到環島都騎車和開車
特斯拉外觀很醜 超跑跟特一樣醜的沒幾台吧
這個我倒是沒話說xd
搭高鐵比自駕貴很多，尤其四個人的時候
嘴里程跟嘴0-100其實根本一樣，一個禮拜0-100幾次？
加速什麼都是假的，我是買中間的平板
啊，在桶內的副教主說過，他每次起步都0-100的，不
過我是不知道他怎麼在上下班市區每次起步都0-100的
我在市區常被小黃刷起步。真的傻眼
※ 編輯: malio (223.141.102.91 臺灣), 06/11/2020 21:55:15那圖是SR+
我記得是水貨車。單驅長程版5.1秒動力不是很兇
※ 編輯: malio (223.141.102.91 臺灣), 06/11/2020 21:57:16就...相對好入手的電動車啊 LEAF太廢 其它太貴..
0-100公尺到下個紅燈
※ 編輯: malio (223.141.102.91 臺灣), 06/11/2020 22:00:02 ※ 編輯: malio (223.141.102.91 臺灣), 06/11/2020 22:00:37 ※ 編輯: malio (223.141.102.91 臺灣), 06/11/2020 22:02:33
時速200 只能跑133.2公里
真的蠻猛的。用200km開133km... 我油車這樣開ㄧ桶油可能要沒了... 不過這種事不會發生在台灣 不知道哪裡能用時速200開133km
記得國外有市調，超跑玩家會想換Tesla ，Tesla 玩家
不會想換超跑
樓上 買得起超跑的買特斯拉應該小意思 但買特斯拉
的不一定買得起超跑XD
xd.我有錢可能直接付750萬訂roadster2
※ 編輯: malio (223.141.102.91 臺灣), 06/11/2020 22:09:33超跑玩家又沒差那一台特斯拉的錢XDD
這張好像是focus的，這樣算時速200跑一小時應該只
耗掉半桶油
有變速箱還是比較省一點
你用時速200？連續跑130公里！？ 紅斑馬不追你嗎... 以前有急事。台中市殺嘉義35分 全程都超速。到達時差不多要加油了
※ 編輯: malio (223.141.102.91 臺灣), 06/11/2020 22:21:15 ※ 編輯: malio (223.141.102.91 臺灣), 06/11/2020 22:22:19 ※ 編輯: malio (223.141.102.91 臺灣), 06/11/2020 22:25:20環島的梗當初明明是某些特粉愛吹的
電動車沒普及前本來就要比油車多注意能源補給問題，
除非用途都是固定行程
台灣應該是沒法，但這證明，持續高速下油車續航勝過
電車，如此而已
等年底的3馬達應該能改善高速能力
※ 編輯: malio (223.141.102.91 臺灣), 06/11/2020 22:29:32台中到嘉義約100公里，半小時到，時速差不多就200了
XDD，紅斑馬追你了嗎？？XDD
我有煞車啦。走國3...用了快40分啦
※ 編輯: malio (223.141.102.91 臺灣), 06/11/2020 22:32:08其實有變速箱的車子，還要看在哪個檔位，要是持續
反覆加減速，會更耗油
我確實反覆加速。
※ 編輯: malio (223.141.102.91 臺灣), 06/11/2020 22:32:52但若是維持200巡航肯定是比較省的
但特斯拉沒變速箱，我覺得3馬達就會比較省嗎？我持
保留態度
3馬達應該加速會再快一點吧？
3馬達是取代很麻煩的變速箱的。過85km時速 就會起動另一顆高速齒比馬達。原馬達休息 前1馬達後2馬達交替。換檔都不用 可以改善高速電耗和100後在加速力 0-100可能沒啥改變。但100-200會有差
※ 編輯: malio (223.141.102.91 臺灣), 06/11/2020 22:39:30 ※ 編輯: malio (223.141.102.91 臺灣), 06/11/2020 22:40:33 ※ 編輯: malio (223.141.102.91 臺灣), 06/11/2020 22:43:01哈哈說得也是。有錢都買爆
你那圖不就是Hank試駕這篇的？就SR+，關水貨啥事？
為何一直要辯是LR單馬達版？
他和孚海國際 借的水貨model 3 01也有文。 是你ㄧ直再辯.... 要噓人也做點功課好嗎... 還是你要跳針。2台不同台車？ 看看車側孚海國際商標和美版才有的車框吧... 台灣沒有的車型不表示美國沒有...
※ 編輯: malio (223.141.102.91 臺灣), 06/11/2020 23:03:27 ※ 編輯: malio (223.141.102.91 臺灣), 06/11/2020 23:04:36 ※ 編輯: malio (223.141.102.91 臺灣), 06/11/2020 23:06:53 ※ 編輯: malio (223.141.102.91 臺灣), 06/11/2020 23:07:58「全新Model 3」「今天Hank試駕的是最基本的後驅版
本，雖然功率不高，加速“只有”5.6秒」這一看就是S
R+
電動車不可否認是未來趨勢 特斯拉也是其中佼佼者
但在他製造品質改善以前我是不太敢買啦 雖然朋友
都說開過回不去
除非Hank自己寫錯，不然跑山那台的車重1612、加速數
字和全新這幾點都他描述的
sr+充飽只有379km這個你知道嗎？ 車不是他的。詳細數據我想他打錯了
※ 編輯: malio (223.141.102.91 臺灣), 06/11/2020 23:46:290-100很少用，80-200很常用
樓主 跑山噴電很快是事實 不過我們講的跑山是有速
度在呸的 不知您跑山步調是有在push嗎？還是正常開
山路就說跑山？ 好奇而已 沒別的意思
會噴電是大腳加速 不斷push 如果您順順開 上山當然
不會開到沒電 但是有在呸的客群來講 太容易沒電了
我相信能開到沒電啊。賽道能開出1000kwh電耗 我開山路也開60-65了。要在上去要沒車了 我不吃線的 但是開放道路又沒獎金 量力而為吧
※ 編輯: malio (223.141.102.91 臺灣), 06/11/2020 23:49:44 ※ 編輯: malio (223.141.102.91 臺灣), 06/11/2020 23:51:21 ※ 編輯: malio (223.141.102.91 臺灣), 06/11/2020 23:53:34山路原本就不該吃線 正確觀念 您這樣算正常開 電一
定夠的
常開快車的人150以上常有，我是越開越慢不會超速
最近想報名麗寶賽道。高速公路還是當乖寶寶
※ 編輯: malio (223.141.102.91 臺灣), 06/12/2020 00:17:19買特 484都喜歡開自動駕駛???
高速蠻好用的。 眼睛不要閉上的話啦
※ 編輯: malio (223.141.102.91 臺灣), 06/12/2020 01:07:55小時候就聽過台北到高雄1個半小時的傳說，前一陣子
看到統哥上節目也提到的確是有不到2小時從台北去高
雄吃早餐的事情，所以油車時速200應該開個一小時沒
問題吧
Hank寫錯 這台真的是稀有的長程後驅版
陪這些黑黑玩真是辛苦你了
那一些人本來就是沒開過特斯拉也沒開過大動力油車，
基本都是幻想的。
在市區起步就等於一切了，不用開很快也可以輕鬆過下
一個紅綠燈
asd真的很可愛，沒開過說沒贏多少。
我自己是BMW新車開半年賠售換model 3，回頭看那台車
根本覺得是上個世紀的產品。差異的地方說三小時都說
不完，不然約一下賞一下我的車，只要你不是傳統車從
業人員，包你特黑變特粉
樓上吹太滿了吧 賞完model3我反而更愛自己的車子 至
少我有nappa皮椅
我去賞車也是和你同樣想法 不過開久了。真的回不去 可能用看得無法體驗
特斯拉的組裝大概比上世紀的義大利車還不如
大概就像看起來很難吃 吃下去去意外不難吃吧 都有458車主覺得不錯了
※ 編輯: malio (114.46.139.191 臺灣), 06/12/2020 08:52:22 ※ 編輯: malio (114.46.139.191 臺灣), 06/12/2020 08:56:07 ※ 編輯: malio (114.46.139.191 臺灣), 06/12/2020 08:59:17 ※ 編輯: malio (114.46.139.191 臺灣), 06/12/2020 09:00:05也沒幾個人會說自己現有車子爛到爆，扯到個人主觀就
很沒意思了...
電動車其他車場也是有能力做不只特斯拉
歡迎啊。我想在市區路邊深呼吸
※ 編輯: malio (114.46.139.191 臺灣), 06/12/2020 09:47:55市區路邊深呼吸？還是算了吧。不管什麼車，揚塵是
避免不了的。還有，營造業用的柴油車可預見未來依然
存在，深呼吸還是是去山上卡實在
我為很多人在文心公園夜跑吸廢氣不捨 沒那麼誇張啦。有效提升空氣品質啊 盧秀燕因該大力推廣電車 搞甚麼台中塔
※ 編輯: malio (223.141.102.91 臺灣), 06/12/2020 10:32:43 ※ 編輯: malio (223.141.102.91 臺灣), 06/12/2020 10:35:22中火不停搞什麼都是白搭
那台不是SR+,那台是台灣第一台Model 3, 自己辦的
是長程後驅版, 後來美國也停產的那個版本
想知道哪台bmw這麼不堪會輸tesla
比m3差的bmw都輸吧xd 至少我覺得比我弟白金頂配g30-520d好開
※ 編輯: malio (111.242.102.65 臺灣), 06/12/2020 20:21:10 ※ 編輯: malio (111.242.102.65 臺灣), 06/12/2020 20:24:22@Linerange,那為什麼其他車廠做出來都賣爆爛?
二樓的意思其實仔細看，是說特斯拉全贏，只是贏得少
@Ankuo 你也知道這邊很多雲車主，都用感覺的
前BMW和現任Tesla車主的意見本來就不能參考，PTT就
是看雲車主嘴真車主的地方啦。
nappa皮椅可以滿足的會不會太可愛，座椅拆下來20W包
一包可以嗎XD，你花20W讓手機的APP開鎖在「3分鐘」
內完成做得到嗎？XDDDD。我都不知道那個APP到底是哪
個世紀的人在用的
我一直都搞不懂，賞個車，跟實際擁有過兩台車的車主
，一天到晚爭是在爭什麼
再端一次賣車前的合照好了啦
真車主推。我也覺得app比我弟ㄧ隻8萬的bmw車key好用
※ 編輯: malio (1.175.160.13 臺灣), 06/13/2020 10:11:07在 PTT 沒人要聽車主的話啦，賞過車看過論壇的人最
準了啦，你們車主的話都不準啦啦啦
@Ankuo 你的合照,本斥但富
![[討論] 特斯拉是不是讓頂級超跑褲子都掉了？](https://i.imgur.com/t2C0KOxb.jpg "[討論] 特斯拉是不是讓頂級超跑褲子都掉了？")
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[情報] 特拉斯Model S三馬達版本 售價518萬起完整圖文 特斯拉推出Model S三馬達版本 叫做Tesla Model S Plaid 加速性能和續航里程都比之前版本更強 零百加速2.1秒不到![[情報] 特拉斯Model S三馬達版本 售價518萬起](https://i.imgur.com/JjlkeSvb.jpg "[情報] 特拉斯Model S三馬達版本 售價518萬起")
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Re: [討論] 玩具模型車的品管是不是比特斯拉好？推 nakaru: 所以這個圖意思是第6輪的0-400公尺加速時，時速每小時0-96 04/29 16:41 → nakaru: 公里已經掉到7秒？為什麼會這樣？ 04/29 16:41 我猜大概是因為馬達過熱，Model S 沒有變速箱跑到高速時轉速高很容易累積熱量 另外這裡講的高速大約是過了140~160 以上 根據經驗Model S在14x 以下時沒啥影響![Re: [討論] 玩具模型車的品管是不是比特斯拉好？](https://i.imgur.com/3x7taTrb.jpg "Re: [討論] 玩具模型車的品管是不是比特斯拉好？")
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Re: [新聞] 馬力千匹東瀛戰神挑戰特斯拉Model 3 跑2原廠GTR 1/4 mile 11.0 s @ 128.0 mph M3P![Re: [新聞] 馬力千匹東瀛戰神挑戰特斯拉Model 3 跑2](https://img.youtube.com/vi/FFUutdqUMC4/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 馬力千匹東瀛戰神挑戰特斯拉Model 3 跑2")
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[問題] lexus的油電系統 加速問題各位好 小弟前幾天陪一個朋友去看中古車 因為他沒有買車的經驗 目標車種是is300h 所以找我有開過油電的去壯膽![[問題] lexus的油電系統 加速問題](https://img.youtube.com/vi/yWIf5RId-_I/mqdefault.jpg "[問題] lexus的油電系統 加速問題")
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Re: [討論] model 3底盤是賽車手認證的晃不知道為何這個版不是特粉就是特黑 好像沒有比較中立一點的看法 小弟之前有借給意凡992 turbo s下賽道 也有幸接受意凡指導賽車技巧 本身也是model3 LR的車主![Re: [討論] model 3底盤是賽車手認證的晃](https://i.imgur.com/gA8SNVHb.jpg "Re: [討論] model 3底盤是賽車手認證的晃")
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Re: [討論] 玩具模型車的品管是不是比特斯拉好？→ m996360: 其實吼特斯拉的零百加速多測幾趟就變成比focus快一咪咪 04/29 14:55 → m996360: 04/29 14:56 → m996360: 零百加速最慢會到七秒的樣子，porsche穩穩不變 04/29 14:56 Taycan 也不是穩穩不變，從第10次後就明顯比之前慢了0.x秒 Modle S 連續0-100 kph 加速早就有其他人做過![Re: [討論] 玩具模型車的品管是不是比特斯拉好？](https://i.imgur.com/qnONkWnb.jpg "Re: [討論] 玩具模型車的品管是不是比特斯拉好？")
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Re: [問題] 液壓傳動 是不是 CVT？說白了， 這套動力系統，等於把引擎直結到後差速器。 差速器提供一次減速，總減速比等同一般汽油引擎在最高檔位（文中寫第七檔） 而這顆引擎的出力，即使從最高檔位起步開始拉 0-100也只要4秒。雖然對超跑來說不及格，但也已經是屌虐一般市售車的程度。![Re: [問題] 液壓傳動 是不是 CVT？](https://img.youtube.com/vi/t4cPtI8p0v0/mqdefault.jpg "Re: [問題] 液壓傳動 是不是 CVT？")
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Re: [心得] RAV4後車廂真的很能裝![Re: [心得] RAV4後車廂真的很能裝](https://i.imgur.com/Q5XZhP5b.jpeg "Re: [心得] RAV4後車廂真的很能裝")
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")