[分享] 美國自動駕駛競爭力車廠排名!
來源:
https://kknews.cc/car/k65xnr8.html
做這個調查排名的是美國的 Navigant research
是有公信力的
但...特斯拉排名超後面...
然後福特竟然排名第三!!
難怪lv2給的這麼阿撒力
而這樣看來
像是mazda和其它一些沒進排名的車廠
到現在都不願意推出完整lv2以上的自駕輔助
是否是因為技術還不夠成熟不得而知
前十名入下
https://i.imgur.com/LiV0NVk.jpg
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.48.216 (臺灣)
※ PTT 網址
推
百度......
推
召喚教主
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印象中教主已經針對這個戰過了
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教主是誰呀?
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TOYOTA輸百度
推
護駕!
推
百度不是聽說是偷技術偷來的 還這麼高(?)
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Navigant research是美國一個小報啊 就是故意留梗啊
推
偷的也是可以有競爭力的啊
推
以設備來講除了特斯拉外好像都是Bosch的方案,剩下
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軟體方面自己寫
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所以CoPilot360表現超好的啊 連豪車車主都會來看啊
噓
這是舊聞吧
噓
2019/03/15 ?
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內容農場的也敢轉貼?
噓
Kknews
噓
用撥接嗎? 整天洗福特,福粉呵呵....
噓
kknews當新聞 認真?
噓
公信力是這樣用?
噓
KKnews不算來源吧
噓
純噓農場
噓
all in 台積電
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我用百度都會中毒,我不信這份Report
噓
反正我信了 給推
噓
要引用不會用好一點的來源逆
推
Toyota倒數第二,難怪不敢給全速域
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2020最新版,特斯拉越輸越慘XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
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原來福特這麼優!?
噓
這篇就是紙上畫大餅就可以得分的報告啦
推
百度很強啊,還宣稱之後免費開放
推
連豐田都在特斯拉前面是怎麼回事
推
舔起來
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Re: [分享] 特斯拉國道直直插入貨車車廂內影片We Crash Four Cars Repeatedly to Test the Latest Automatic Braking Safety Systems 2018年11月的文章 測試車款:54
Re: [情報] 以後不買特斯拉也能用特斯拉FSD自駕!推 hanchueh : 特斯拉如果願意去區分什麼條件下可以真的負責 02/01 18:33 → hanchueh : 然後設計安全的警告跟交接方式 的確可以做出lv3 02/01 18:34 → hanchueh : 但特斯拉認為這種半吊子的自駕沒有意義 02/01 18:34 → hanchueh : 不如直接做lv5的lv2測試版 還比較實用 02/01 18:34 推 hanchueh : 換句話說 特斯拉沒有在鳥SAE定義 而是用自己的方式 02/01 18:3720
[討論] 特斯拉為什麼不是LV3?上禮拜去試駕特斯拉 和其他車廠不一樣的地方 試駕的時候測試輔助駕駛時 隨車人員在環東大道請我不要碰方向盤,讓車子自己開 當下覺得很強,畢竟環東算是滿彎的都能上電腦自己控制27
[電車] 台灣特斯拉的Lv2有優於其他車款嗎?最入門的Model 3來說, Full Self Drive(FSD)自動駕駛套件能夠實現包括:1 .自動泊車 2.自動輔助變道 3.高速公路上自動輔助變換車道 4.自動輔助導航駕駛27
Re: [心得] 九個月看了十五款車的買車心得目前手排 Focus 跑 23 萬,也修了 20 幾萬了(在板上貼過工單)。 因為最近很多 YouTuber 說福特這次用料超有誠意、 隔音程度是歐洲高級車水準、 輔助駕駛技術排名超高(在所有車廠中排名第三,特斯拉只排第二), 加上車價親民且我喜歡它的外型,所以最近也去試了 Focus Active。10
Re: [討論] 輔助駕駛系統的二把手是哪個牌子啊?以下是我個人對輔助駕駛系統的排名 1. 特斯拉 AP 2. 賓士 23P = 福特 CP360 = Volvo PA 3. 本田 HS = Toyota / Lexus TSS 4. BMW CoPilot = VW / Audi / Porsche IQ Drive10
Re: [新聞] 全美 L2 系統車禍特斯拉占七成,Autopil又是一篇專門黑特斯拉的偏差報導,直接轉貼mobile01文章闢謠 ----- 看來很多人都沒有去看NHTSA的原文報告, 事故數字是NHTSA請各車廠提供,
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