Re: [問題] 失壓續跑胎實際效果？
我開Infiniti Q50
原廠配的是bridgestone potenza soo1 rft，這條是性能續跑胎，除了失壓續跑之外，抓地力也很強，開快車也覺得超穩，也不怕高速中釘直接見上帝。缺點是胎壁稍硬，遇到路面不平整時，彈跳感較強，導致坐車的舒適感下降。此外非常耗油，另外一開始的時候胎噪還好，不算吵，開到4萬公里，有比較明顯的磨損之後，開車跟開火車差不多吵
吵到受不了換了driveguard，這顆優點耐磨(有人可以開到10萬左右)，價格便宜。
https://i.imgur.com/u6QWRIw.jpg
下雨天抓地力稍差不適合飆仔，但一般守法好公民用起來應該綽綽有餘了。重點是，省油非常有感，換胎後油耗大概改善10~15%，差很多(原本的實在太耗油)。胎壁相對於原本的性能RFT軟很多，胎噪較低，乘坐感也明顯有提升。考量耐磨程度，這顆的售價算是滿實惠的
安裝要注意不要找全人工安裝的店家，RFT胎壁硬，用半自動上胎機安裝比較不傷輪胎。胎壓的話，可以略略降低，乘坐感還會進一步提成(原廠建議打到40psi，我打36 psi覺得比較
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Sent from my 小小研究員
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※ PTT留言評論
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不知是不是疫情因素 最近DG它的價格真的好
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可能是我換的比較小吧 2055516
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大安森林公園前 3200
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這顆有建議到40？這顆胎壓不是最高45還50嗎？ 天氣熱
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這顆胎壓可以多5-6psi...阿不過講真的 這顆胎壓打高或
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低 體感其實不明顯....輪胎真的夠強壯
還是有差，因為胎壁硬，跑一段路輪胎升溫後，壓力上升的會很快，我打36，開中長途會昇 壓到38~39
※ 編輯: deltaz (42.75.174.68 臺灣), 07/09/2020 15:08:30推
這胎我個人使用經驗是 如果打到冷胎壓36以上的時候 熱胎
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壓上升的磅數會比較明顯 夏天可以一口氣升到40 但因為胎
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壁本就較硬 開起來差異不大 只是數字比較嚇人
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一般乘用我反而冷胎壓只打到34 這樣胎溫抓起來的時候就
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比較剛好（心靈效果）
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