Re: [問題] Rav4自駕怎麼樣
※ 引述《blue1011 ()》之銘言：
[deleted]
: 推 ben72795: Tesla表示： 07/21 01:02: 推 sgxm3: 目前所有品牌ACC遇靜止物都會撞上去阿，有例外嗎？ 07/21 01:09[deleted]
根據最近看 NCAP 測試的結果。
(不過也是2018的片了)
https://www.youtube.com/watch?v=L9ON8l-6Fek
正常應該是市區的速度 50KPH 左右可以辨識靜止車
高速公路這種 100KPH 左右的不一定會有動作...
真的想放空開，建議開中線會比較安全。
因為要養護功能工程車會停外車道或是內車道。
故障車大多停外車道。
當然像遇到像上次那種橫躺貨車就有點運氣了...
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Money can't buy happiness but it can buy performance
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.226.63 (臺灣)
※ PTT 網址
推
國一的中線有時候會被開超過110的學長追，我都會加速開走
→
中線你會遇到一堆車子在你前面進進出出，不好睡
推
沒錢請司機就好好開車不行嗎
推
鄉民最雞掰的就整天把安全掛嘴上 然後上路龜內線開自駕
→
賭命 北爛
推
中線速限內自駕+留意前車，的確是很安全無誤
推
二樓，你睡你的，別人進進出出他們的啊
![[問題] Rav4自駕怎麼樣](https://i.imgur.com/mU7IUeZb.jpg "[問題] Rav4自駕怎麼樣")
爆
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Re: [討論] 各廠牌的車道維持效果？這個影片強烈建議看一下 過彎能力測試 - 特斯拉基本上是隨便走隨便過 譬如這裡是南崁北上的環形匝道，特斯拉也是照過不誤![Re: [討論] 各廠牌的車道維持效果？](https://img.youtube.com/vi/nopwMhyVU4w/mqdefault.jpg "Re: [討論] 各廠牌的車道維持效果？")
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[問題] 高速路上前後是大車 兩側有車無法換車道一個開高速公路時的危險狀況疑惑請教。假設開在高速公路三線道的中間車道。 在高速公路上若要安全駕駛，比如說跟前車距離要確實遵守，不可太近-- 1. 可是這樣所拉長的足夠距離，卻弔詭的萬一又容易被其他不守規矩的駕駛變換車道卡到 自身車道前方--導致自己為了保持安全距離又需要再度放慢速度將距離拉開--萬一又因此14
Re: [分享] Volvo又撞上防撞蠍子車了沒有喔，之前在市區道路測試過了 三線道走中線，設50公里開起ACC 當時前方紅燈，我方第三車 第一台車已到停止線前靜止 第二台車慢慢減速，我方車跟著減速14
Re: [討論] ACC撞防撞車是不是設計太智障以台灣市場來說 目前高速公路自駕 只有特斯拉對靜止障礙物有 "部分" 處理 如果開特斯拉走外線autopilot，應該會發覺如果前方路肩有事故車輛，他會自動減速 不會照你的定速110從人家旁邊咻過去 所謂 "部分" 的意思是障礙物要看起來像一台車子 向橫躺的貨車他可能就認不出來了![Re: [討論] ACC撞防撞車是不是設計太智障](https://www.teslarati.com/wp-content/uploads/2019/09/tesla-model-3-night-1a.jpg "Re: [討論] ACC撞防撞車是不是設計太智障")
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[分享] 如何正確且有效率地變換車道這個概念市區跟高速公路都可適用 台灣人很多眼盲，看到臨車道就算打了方向燈還是故意給你關門，導致要變換車道的車只能 持續減速，然後後方車流開始回堵。 為方便說明，想變換車道的暫稱A車 想關門的臨車道後車稱B車![[分享] 如何正確且有效率地變換車道](https://i.imgur.com/jiB1D7Zb.jpg "[分享] 如何正確且有效率地變換車道")
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Re: [情報] 關於高速公路內線道之官方說法最近吵那麼久有點蝦阿 H大5年前就直接問過高公局且有發文回覆H大了 不管你覺得內車道是不是一定要讓你超車，前車表明他沒造成壅塞 且你不想被開超速罰單，就是不要逼喔 前車有沒有造成壅塞，用眼睛就看得出來，難道是有人裝睡叫不醒![Re: [情報] 關於高速公路內線道之官方說法](https://i.imgur.com/0m9ZVCZb.jpg "Re: [情報] 關於高速公路內線道之官方說法")
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Re: [問卦] 高速公路最內側車道開速限還被閃燈怎辦其實高速公路中線最危險 因為會遇到最多其他車輛變換車道的狀況 而高速公路的危險大多發生在變換車道時 尤其外側的大學長 明明速度比你慢很多 只是位置在你前方 但是看到前面車子慢
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