Re: [問題] 一般轎式車輛該怎麼開產業道路?
※ 引述《eulbos (心想事成)》之銘言:
: 大家下午好
: 我阿肥啦 是個假日車手
: 最近常開著我的前驅轎式小車跟女伴去一些風景區看風景
: 有時候路線都得經過產業道路
: 說真的路況不是很好,常常只有水泥路
: 有些甚至只有泥土路,而且還坑坑洞洞的
: 像前幾天從青山產業道路要回高雄的時候就有經過一小段非鋪裝路面
: 阿肥就把時速降到20以下,想說慢慢通過就沒事
: 但一過就直接聽到底盤傳來撞擊的金屬聲
: 實在是嚇死阿肥了
: 車子不知道有沒有怎樣
: https://streamable.com/w7pp29
: 所以想說來板上問問
: 是不是有什麼駕駛技巧或觀念需要精進
: 抑或是需要做點簡單必要的改裝呢?
: 再麻煩各位學長姊指點一下菜比八的阿肥
: 感恩~
你這個還好啦
有一點落差 速度放慢 慢慢開過去就沒事了
前幾個禮拜去台中某地方巡田水
需要爬上一個未鋪裝的陡坡
https://youtu.be/7liGLG0wPhk
https://youtu.be/KRjb0NHVcLc
二檔高速四驅模式直直往上衝
中間一堆坑洞跟石頭
輪胎打滑直接把石頭打上來
聽到那聲音 真的心都涼一半了
底盤只有原廠破爛的塑膠下護板保護著
很怕石頭打破什麼...
還好沒事
所以會怕的話趕快去改裝不鏽鋼下護板才是正姐
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.246.2.239 (臺灣)
※ PTT 網址
推
第一個影片路況下雨的話還上的去嗎
下雨沒試過
推
你家這麼有錢 都自己的田 鋪個水泥也好啊
好啊 你出錢
※ 編輯: ymhu6026 (111.82.58.59 臺灣), 08/20/2020 22:06:14→
Hilux可以輕鬆做到的,一般轎車不行啊
噓
這是前驅轎式小車嗎?
→
這個坡跟底盤高度關係不大,沒有特地降底盤的轎車大多不會
→
卡到。但沒有四驅基本無解。
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Re: [討論] TNGA神R現在4WD比日蝕猛了?台灣多數駕駛人其實對越野脫困沒什麼概念。 這是正常的。 因為台灣道路鋪設比例非常的高。科技進步國土小經濟好,到處都鋪設路基。 所以大家日常通勤中,不太會需要用到脫困的相關知識。 脫困其實要從幾個點來看。21
[討論] 台灣常下雨 四驅怎不是主流常下雪的地方四輪驅動是主流,例如去北海道租車連神A也是AWD的 台灣這邊常下雨的地方,大家好像還是不會因此換四驅的車? 其實台灣許多地方常常下雨,而且山路也多,加上現在休旅正夯 休旅底盤這麼高,重心沒有轎車穩,如果有四輪驅動比較不會打滑,也比較安全 不知道為何四驅的車就是夯不起來?還是多數人買車就是在意油耗,前驅才會當到?26
[路況] 力行產業道路、白姑路況及腳程評估剛好這幾天上去白姑大山, 強者隊友這幾天應該會發記錄時間文, 分享一下力行產業道路跟白姑的一些心得, 分成以下幾點供大家參考。 附一下白姑的路線17
[問題] RAV4 五代高速嗡嗡聲各位大大安安, 小弟目前開RAV4 5代里程數約2.4萬公里,全車都原廠也還沒換過輪胎, 最近兩三個月在開高速(約時速120附近)時,偶爾會聽到嗡嗡聲,似乎是從底盤傳過來, 但是開一般道路不會聽到這種聲音, 請問各位大大有遇過這種問題,能分享可能是什麼原因造成的嗎?8
Re: [問題] 水箱罩裝防石網有用嗎講到防石網,就想到另一個網路神器--底盤護板。 底盤護板能保護車輛精密的引擎底盤不受異物噴起撞擊, 所以在露營風盛行、路又特別爛的台灣山區特別受用; 而在市區,它又能防止取暖的野貓或老鼠鑽進引擎室休息, 這種小動物鑽進引擎室發生的慘劇在車友社團時有所聞,不怕一萬只怕萬一,7
[問題] 引擎下護板脫落...前天開高速公路開到一半 突然底盤發出很大聲的異音 很像底盤勾到異物 然後一直拖行 發出異物和路面摩擦的聲音5
Re: [討論] 關於引擎下護板我也是開mk3,BMS跟AGS已拔掉好幾年 引擎下護板早就爛掉了,後來去對岸淘塑鋼(塑膠)的下護板回來裝, 車子因為有降避震,有好幾次因為爬小丘有A到(有聲音),然後就倒車斜上,算是有保 護到 所以引擎下護板簡單來說還是有他的功能性啦,2
Re: [問題] 那些車款沒有引擎下護板引擎下護板除了有些許的保護功用外 還有一個主要目的是降低空氣阻力跟降低升力 這個圖片來自於保時捷的研究 我們可以發現光是前面的下護板就足以降低0.009的cd值
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