[情報] 87.9萬元起,CMC雙人電動廂車上市
https://www.7car.tw/articles/read/69062
最大馬力約 114 匹
實際峰值扭力約 185Nmꀊ容量 31.3kWh 的 333V 鋰電池
(可放電容量為 26kWh) ,
10 小時內可充滿
極速為 110km/h
在 NEDC 條件之下最大續航力為 140 公里
最大載重為 440 公斤
煞車為前碟後鼓
配胎尺寸為 165R13 8PR
痾...司機出去送貨一趟
回來要充電8小時以上
不能載太重
不能跑太遠
不能跑多趟
不能開太快
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會買這台真的是87
140公里…!這
比gogoro跑的還遠了啦可以
那之前賣給郵局一台160萬不就是賣一台A錢100萬?
早買 早享受(X) 找罪受(?)
140……
140???整天充電就飽了 貨都不用送
而且過了兩年規格完全沒變 只是售價降了90萬
又要排隊?
不如買四倍價的Model X 馬力續航都四倍
送貨送到一半要充電 cc
政府採購準備買爆
為何要製造垃圾……
工業垃圾
因為模都開了 要回收成本 繼續A政府錢
買特斯拉就沒這種問題
88萬買台廂車還跑那麼短 有哪個做生意的會買?
還以為是五菱之光
政府會逼郵件買來當郵務車的,安啦
充電8小時以上就是要你多買幾台輪流開啊
然後建充電站又是一筆錢 電池年限到要換又是另外一
筆錢 一魚三吃
台灣之光
140KM www
可能送遠一點的貨就回不來了,無法多買一點輪流開XD
這充電站買特斯拉的只要2萬
裕隆自己做要5~8萬
140公里還是理想值...實際上可能出不了縣市...
賣國營用 大家的稅金RRRR
續航力140km 我不如騎腳踏車
140...?????
蠢喔,載貨要非承載式底盤才耐操
140km,10小時,太棒了
最大載重440kg,那搞不好5個肥宅就超重啦
看來要增加續航力與性能的好辦法是別載東西
工業垃圾廠 繼續鎖關稅 一堆智障 相挺 讚啦
這車敢推出來賣,車廠也太不要臉
機場
一樣貨車,懂的人一定選kuga啦!
工廠很大的話可以用吧......
大型廢棄物 爛到笑出來
載重不行,但是續航可以,不少只送縣市內的,一天跑
不到50,有些送吐司,漢堡的,其實還不錯
這個是專吃政府預算的車吧?
假設 如果 我稱它是工業垃圾會不會被告?實用性欠佳
的車
郵局標案特仕車!?
最大值140不等於就有140,多少人開的出原廠油耗?
如果打個7折…
那大概會像中國那種電動車那樣,開4年直接報廢吧
車載充電器3.3kW有夠垃圾, 少說也來個220V/32A
少說也來個主流7KW的器電器吧
中華電信可能也會買,畢竟中華電信現在就有同款油車
,而且中華電信都跑短程
中華電信兩年前已經買了同款
12台 一台160萬
這個最後可能國營企業買單吧,例如中油這種在場內
當公務車
前蝶後鼓建議直上abs版 七期補助更多
續航力140公里??這是汽車?機車還過得去,汽車出
這種的真的。
實際續航測試大約80-100公里上下吧,曾經有緣經手這
台車,也因爲這台讓我開破離開XD
打錯,是看破
簡直垃圾
兩年前中華郵政用超過兩倍價買的垃圾
結果兩年後竟然是一模一樣規格
特斯拉續航都增加15%了
你可以買五台輪著讓司機換
那不如買一台 Model X
巡航哩程同二輪機車
某樓440kg=5個肥宅??太小看肥宅了吧...
中國的歐啦r1小車可以跑200-300km耶,你這中華有搞
笑
改成幼稚園的校車還蠻剛好的,一天短程載幾趟而已
或是改成移動餐車也是蠻好用的
好歹也弄個300公里吧....
這種規格,有行動電源嗎?
這是什麼垃圾啊
短程不買油車也是傻....充電慢里程少載重少
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