Re: [新聞] 買特斯拉錯了嗎? 他在社區停車位設充電
※ 引述《elite9q ()》之銘言：
: 其實我覺得有道理。
: 所以住戶要裝冷氣暖氣應該要區權會同意。
: 不然燒起來怎麼半。
: 220V 16A耶，這種功率能開玩笑嗎?!
: 當然不能，
: 所以應該要區權會通過。
: 而且整棟大樓的電力系統改善，應該要裝冷氣暖氣的那個人負責才對。
: 差不多就是這個邏輯。
一個家用交流電充電樁，以目前市面規格差不多是 220V 32A 7kW，
每小時差不多就 7 度電，如果是透天厝或汽車旅館每一個獨立車庫要裝一個充電樁，
基本上原本的電力系統應該是都可以負荷的，不用特別改什麼電路系統。
集合式住宅（公寓大樓）或大型飯店、百貨的地下停車場，
幾十個幾百個車位如果每一個都要配一個充電樁，可能就要稍微算一下了。
但應該也不是不可行。
--
集合式住宅一般那樓那種，先不講那種50~60年以上古
老建築，一般私宅評估的電流上限是72A左右
幾十年很古老的大概是50~56A
電錶原線徑太細的一定需要加大 申請22mm以上就要設
計錶前
220V 32A 這我不行太恐怖了
哪裡恐怖??
便利商店兩台微波爐同時運作就 220V 30A了
便利超商蓋在住商混合一樓，還是要管委會同意拉電桶
討論幾安幾安,跟討論萊豬幾ppb 差不多....
"林北就是不想吃來豬,懂不懂~~~~~"
那你應該禁止所有的高功率電器
不過雙重標準也不是第一天了
基本上本來沒有的就不給裝 要車充就搬家吧
家裡的高功率用2.0mm→電車黑：沒事！
車充用14mm→電車黑：會跳電、會燒！
原來副教主會連續開微波爐三個小時佩服佩服
不會燒就是不會燒，不會因為你開三個小時就燒....
微波爐不能連開三小時那是微波爐本身問題而不是電線
不過這種意識型態的東西解釋規格都沒什麼意義
錶後14mm平方 吃載冰箱 電鍋 烤箱 冷暖氣機來個兩
台 搭充電的確是蠻有機會跳的 不能無腦用 熱水器也
是吃載很大 跳電不可怕 可怕的是超載了還不跳電 NF
B是保命符
14mm平方是充電樁專用 誰跟你吃載別的電器
獨立電錶只車充用14mm當然可以 如果不是專用電錶錶
後就要抓更大至少22mm再分接
電表以上是台電負責 你也無權動
我講的是電表到電器的這段
怎麼會無權動 提出申請就可以動 正常討論表後開關是
指家中直接連接到電錶這段 這段要動也是要跟台電申
請變更的
充電怎麼會動到這個？充電當然是拉獨立線到電表
我覺得沒先把電線怎麼接搞清楚，都用猜的沒用啊....
拉到家中總開關箱中的一個NFB跟拉到電錶是兩回事喔
假如真的錶後到電錶拉14mm 分接NFB也拉14mm 那這水
電真是...
電車充電都是直接電表拉到車位 不會去動到其他線路
沒有人會無聊到拉去家裡總開關
你要從電錶直接接 不拆電錶怎麼接？ 這是從錶後開
關接 如果不是專用電錶 還要再從分接的開關接
別扯啦，現在隨便每戶都是設定75A斷路這表示電纜至
少都22mm以上啦。 充電裝置再接個8mm以上就很夠了
呵呵 多得是水電用的14mm線徑拚過載配2P/75A 也不是
水電不懂 多的是屋主怕跳電要求水電換的 22mm以上線
徑拉進來規定需要錶前開關 如果家裡沒錶前開關還有7
5A NFB 那你最好要記清楚用小電流充 不要哪天忘了過
熱燒起來
![Re: [新聞] 買特斯拉錯了嗎? 他在社區停車位設充電](https://img.youtube.com/vi/m8XMP2tbn6E/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 買特斯拉錯了嗎? 他在社區停車位設充電")
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Re: [討論] 台灣這麼缺電 憑什麼發展電動車？電動車最大問題不是缺電、不是續航力、不是充電效率... 在台灣要解決的問題，是很多人沒有可以設充電樁的平面車位吧。 電動車最理想的用法是晚上開車回家充電，隔天滿滿的續航力出發。 就像現在手機一樣。 看看台北市一個稍微不要太舊的社區，平面車位一個多少錢。![Re: [討論] 台灣這麼缺電 憑什麼發展電動車？](https://i.imgur.com/LiwCLutb.jpg "Re: [討論] 台灣這麼缺電 憑什麼發展電動車？")
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Re: [分享] 台幣只要12萬的電動車mini EV先說一下這台車和特斯拉相比最大優勢不是價錢 是他的充電方式 他的充電方式只要拿專用插頭插上220v的插座就可以充電了 (他車上的插頭是大陸標準充電規格，買車會附一個轉接頭給他插一般插座) 等於不管那裡只要有220v的大陸市電插座給他插就可以了24
Re: [新聞] 台達電商業間諜是他！ 洩「特斯拉充電這是什麼搞笑新聞？ 交流充電樁哪有什麼技術可言 很多人連交流充電樁跟直流充電樁的差別在哪都不知道吧 這是飛宏官網的介紹![Re: [新聞] 台達電商業間諜是他！ 洩「特斯拉充電](https://i.imgur.com/Mcqoa5zb.jpg "Re: [新聞] 台達電商業間諜是他！ 洩「特斯拉充電")
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[閒聊] 將來允許設充電樁的社區會比較好賣嗎說實在話，我覺得很多管委會的理由， 根本狗屁不通。 很多車主，根本只要求一個220V的插座就滿足了。 難到一戶多一台冷氣，社區就會燒起來嗎?! 所以，我覺得根本胡鬧。9
[討論] 大樓裝旅充比較容易通過吧？板上這麼多特斯拉大樓文 小弟當初是早就知道管委會比較保守 所以一開始就放棄充電樁 在電錶旁邊拉一個220V的插座而已 220V 家家戶戶都有2
Re: [問題] 有關大樓特斯拉充電樁安裝還沒禁我也來湊熱鬧回一篇 先說，我是特斯拉股東，未來買車首選也是特斯拉 但我反對自行安裝充電樁 -- 首先因為我們大樓半新不舊1
Re: [新聞] 台灣特斯拉超充收費 10/15 啟用！每度電: : : 假設地段不錯的停車場，可以考慮裝DC充電樁收費賺錢 一個月搞不好又可以多個 : 幾十萬的收入 :
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