[分享] Mazda的level2 和 skyactive x 來了!
來源:
https://www.facebook.com/153057444782045/posts/3478215522266204/?d=n
新一代的馬3被隔壁新一代焦點號按在地板摩擦
主要就是因為新車貴了快十萬
沒level 2 +用舊引擎+後座小的可憐
後座空間沒救
但看起來
2021年的馬3有機會會把level2+sky active x補齊
雖然我開焦點號
但這樣車廠間的良性競爭我覺得是好事啦!
讓我們繼續看下去!
Ps. 不知道舊的馬3車主後續能不能升級成lv2
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level2早該補了 至於skyactive X就不期不待不受傷害
舊引擎表現得不差啊
魔術小空間
這代空間就是那樣了 level 2跟sky-X救不起來啦
cx5有嗎?
不知暴衝急煞的廢物MRCC有一起改良嗎?
是不是又要漲價
成本比渦輪高的引擎還不如渦輪真滴不妙
20年式賣掉買新的要賠多少?
CX-30先把後座椅背改可後調吧
防刮面積也縮小一點
這對我而言比L2還重要 XDD
MRCC也有改良 但這些改進只有馬3和CX-30導入
x引擎悲劇啊 沒看對岸的介紹嗎?
貴15萬台幣 沒有更省油 加速更慢
CX-30的改進日本那邊消息是12月發布
台灣馬自達完全不敢提這顆引擎
skyactive-X就是個悲劇
完全不用期待了
理想跟現實差距最大的引擎之一
又要漲了吧
我馬 威武
Regene更秋了
完全不知道馬自達弄這顆壓燃引擎幹麻
已經是夠小的車廠了 還在堅持自然進氣
不能事後更新 可惜QQ
之前馬自達不是說高速不給置中是為了讓駕駛專心嗎
現在自打嘴巴是怎樣
最新官網的說法是:為了紓解高速駕駛的疲勞及心理
壓力
所以改良CTS到全速域...
他國事務0.0
馬自達跟和泰豐田一個樣 超愛自打嘴巴
屁都是車商在放
只想節省成本又不明說
22年式看看吧,可是才剛升級過,這次可能會先拉cx5
汽油引擎搞壓燃點火,覺得怕
SKY-G配6AT還能撐五年,先把全速域L2補上比較重要,
X引擎還是算了
skyactive-x 喊幾年了 根本雷聲大雨點小
問題是新引擎要貴多少?
中國x版本 貴12萬台幣
台灣馬三X版本 保守要賣120w才行
自然進氣賣50年
120W馬三 0-100 9秒 只多省油10%
除了馬粉 我不知誰會買120萬的馬三
舊引擎還是屌打一堆車啊
問題是你舊引擎還能用多久?
Altis 1.8表示:
馬自達轉型太慢了 渦輪?油電?全電動?
要解套就是搭配48v輕油電了吧
對岸X引擎已經搭上輕油電了
輕油電+壓燃+機械增壓 只多省10%
渦輪蒸鴨咧
這麼高貴的馬,換心怎麼可以不加價百萬
降價賣才有用
舊引擎會用到2040禁油最後一天
還不如直接買豐田油電技術實在
終於!那個半殘車維真的給人看笑話
馬自達變速箱比我福1.5T的順很多餒
不過還是太貴了...
新規當然加價賣
可以倒一倒了
降價比較實在 如果換新科技要加價就不用賣了
如果沒漲還行
準豪華當然價格要塞在T跟L之間
還以為同樣是馬,定價要卡德國寶馬跟義大利種馬之間
跟大哥弄顆1.2t來改良+目前變速箱+lv2可以重返榮耀
吧?
馬黑沒得嘴了
坐等Corolla Sport油電版
2021,Level 2應該是基本配備了,在沒有就GG
x引擎不是多20萬售價 這有人買單得下去嗎
車道維持日本的CX30就有啦,是要不要送到出口市場
而已
MAZDA渦輪也很會玩的好咩 RX7當初還不是玩得多開心
其實像就以前六安防滑一樣賣75萬升級到有L2銷量會好
很多
只是不知道是車廠定位還怎樣 硬是要守在NA
補上去 mazda可以+10分嗎
沒小排渦輪,下去。
原廠還表示對MRCC加減速進行平滑調整,應該可以期
待
意思是粗殘的MRCC留給倒楣的舊車主啦
我曾經是馬黑,但這代Mazda3太帥,我變馬迷了
2500cc的嗎
我曾經馬粉 透天哥讓我變馬黑了
後座空間都拿來灌在車頭上了
Sky-X軟體改良到有190匹的樣子 比較有看頭了 如果大
滿配110萬可接受
那個X引擎當初還搞一堆promo的影片,現在看起來有
點淒涼...
XD 才剛買
相對後座的空間也減少了...
鴨懶引擎來惹
skyactive x大概要一百二十萬了吧
我覺得 後座太小 才是硬傷......
空間 + 價差,馬自達就不值那個價啊
安全性啊 傻瓜
sky-G 2.0就有184匹了,那個190匹是不是有加48V
不對,是搭配24V
等 CX-5 補上一陣子,沒有災情,再考慮換
不然到時候又是中央偏左、中央偏右,就白換車了
有車道置中,開國道就能閉眼,不是是更輕鬆開車
184匹是MX5高轉限定引擎…不是一般馬3的
後座都載肥宅是不是
賣太差的root cause是因為長相,長的像滑鼠真的很搞
笑
ACC海放MRCC硬又搞一個鳥名稱也是很搞笑
那顆x引擎,呵呵
馬除了外表跟內裝 其他都差人家一截
那位說日本CX-30有車維是哪裡看來的呀
這個沒在分日本國內外的吧
X引擎比G版的零百還要慢 X版性能是變弱的哦
x敢買也不簡單...想當初誰會料到噴水事件...
車買日式奢華馬自達,人生保證發達!
馬除了內裝跟外表外都差人一截?馬黑講的話真是屁
話,除柴油引擎外,汽油引擎跟變速箱都差不到哪去吧
,更別提撞測還非常高分,馬黑別再秀下限了
跟頭又大TSS2.0一樣的說法 前後自打臉 笑死
馬牌變速箱在平價車款是前段班的,雖然只有六速
專心做外觀跟內裝 其他交給豐田爸爸還比較有搞頭
馬自達會不會倒啊?豐田今年賺1萬4千多億日圓,馬卻
虧損900億!
2.0 N/A的引擎實在不是主流 但外觀內裝是蠻厲害的
市場已經崩掉了,怎麼救
結果人家2022年大改款86才要推2.4NA而已 XDD
爆
[問題] 選車請益Focus Active vs Mazda CX-5看車好一陣子,也看了許多分享,加上實際看車的感覺。 最終有兩台車是目前屬意的兩台。 1. Ford Focus Active 優 : 不用百萬,有LEVEL 2,稅金低。 缺 : 空間相較CX5小一些,沒有電動尾門。89
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[心得] Fabia 馬2 Auris CX3 Focus Kicks選購心小的四月買車 開了兩個月來分享一下心得 購車是參考了怡塵給的建議:「把你的預算、還有大部分是幾個人使用列出來來選車 再從這些車裡挑你最喜歡的」 使用:台北市國道通勤、平常一個人上下班開,假日兩個人開,希望有ACC、AEB27
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Re: [問題] 請問CC後座長途容易暈車有解嗎?老實說無解..這CC這台車先天不良,我猜你弟弟沒有去試駕超過30分鐘 我這一年來因為要買車 試開、租借各種80-110W的車子 「唯一」讓我列為絕對不碰的就是CC ,其他車子就是「你能不能接受他的缺點」 有的科技點滿、價格漂亮1.5T我以為我在踩2.4NA,但是你要不要跟他賭上課 (我家開過兩台ford,本來這邊我首選)15
Re: [討論] Focus跟Camry跟Mazda3不好意思,覺得要說的有點多 只好用回文的方式 以下車子用廠牌第一個字母當代號 : 使用情境:9成市區開、1成山路,高速長途很少 : 搭乘人數:3人11
Re: [問題] 馬3怎麼殞落的阿這串看下來4代馬被版上嫌到不行 如果Mazda 在下次小改款把多連桿加回去 把半殘車維升級成全速域,達到lv2水準 改善MRCC的暴力加減速 後座改成可以前後滑移,讓車主可以自行調整出更大的後座空間X
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