[討論] 論DQ200配大CC數引擎

ilovejay2000 發表於 2020/12/6 下午10:23:42

看板car標題[討論] 論DQ200配大CC數引擎作者

ilovejay2000

(所以呢?)時間Dec 6 22:23:42 2020推噓45 推:45 噓:0 →:81

車版的大家好
過了30年，小弟終於要入主人生第一台車
目前決定Skoda的Kamiq 1.0豪華動能版
但家中長輩認為1.5和1.0價差不如入手1.5
而且現在新車很有力，但過8年10年後就會越來越沒力，
強烈建議入手1.5

家中第一台車是30年前的福特手排車，
第二台車是2008年的vios，
我是覺得長輩用CVT的觀念套在渦輪增壓的車款，
而且想買1.0的原因除了個人覺得1.0省稅金，
也沒需要加價1.5的理由，
而且Fabia這幾年使用DQ200好像也沒什麼問題，
心裡不免有著‘’DQ200可能只適合低CC數呀’’的聲音出現，
而使用在1.5的車款怕又會有什麼問題……

但是另一方面，我又覺得長輩的論點好像也沒什麼問題，
說不定未來真的會發生這樣的狀況唷！
到時候後悔就來不及了！

想請問博學多聞的車版網友們，
家中長輩這個論點用在渦輪增壓的車款還算合理嗎？
文章有點長，文筆有點亂，感謝討論回覆！

※ PTT留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.204.162.68 (臺灣)

※ PTT 網址

推

Sparxxx 12/06 22:30如果經濟許可還是選1.5的吧！超車、山路或高速公路

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Sparxxx 12/06 22:31匯入車道時就派得上用場

推

orange22 12/06 22:31長輩說的話聽聽就好有出錢再另當別論

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Sparxxx 12/06 22:31而且沒有DQ200只適合小排量的說法

是這麼說沒錯，這也算是之前不知道在哪看到的都市傳說，只是fabia走在前面幾年都沒什麼問題，或多或少會讓人這麼覺得

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b0d 12/06 22:32DQ200那不是推力小 = 損害小

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b0d 12/06 22:32小cc數的換檔頻率不會比較低

推

x86t 12/06 22:33有預算就上不在意1這顆1.0堪比2.0na了

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b0d 12/06 22:33動力曲線越尖峭的反而越需要頻繁換檔

所以1.0換檔頻率會比1.5來得高嗎？更容易有變速箱過熱的問題嗎？

推

jdkcupid 12/06 22:33身為Fabia換Golf車主如果預算夠 1.5動力差很多

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jdkcupid 12/06 22:33但是1.5菁英的輪框小如果要大就要豪華

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jdkcupid 12/06 22:33可是豪華跟1.0價差又變大了

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jdkcupid 12/06 22:33當初就是這樣還有電子手煞車跑去買Golf

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x86t 12/06 22:34dq200頻繁換檔都在70以下超過就一路7檔了

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jdkcupid 12/06 22:35DQ200怕的話不如每幾年都預防性換閘體就好啦

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b0d 12/06 22:35問題就是不能常塞車台灣又買不到6AT

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x86t 12/06 22:36就算是1.0也是2000-3500rpm的扭力高原日常夠用

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x86t 12/06 22:36塞車用s延遲換檔就好了

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b0d 12/06 22:37就算有那段高原變速箱也不是操之在己

推

junje 12/06 22:37直上1.5 不然鐵定後悔

這麼肯定的原因是什麼？

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b0d 12/06 22:39原始動力還是強一點好小缸子總是奮力轉

所以b大還是推1.5

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x86t 12/06 22:40你真要自己操不會用m啊XD 極度延遲換檔xdd

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LexusNo1 12/06 22:43dq200這種會高速失速的變速箱你敢買？我是不敢啦。

推

jdkcupid 12/06 22:44我就全程用M 要省油要加速操之在己

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LexusNo1 12/06 22:44不過本版粉粉會保證現在已經沒問題了，買吧！

推

TCdogmeat 12/06 22:44近百萬買一台沒有auto hold 的車無法接受所以選1.0

開過朋友的golf和馬6，auto hold對我來說可有可無，所以不是選擇問題點

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jdkcupid 12/06 22:45好奇上一個DQ高速失速的案例是什麼時候的事

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jdkcupid 12/06 22:45我在社團看到有狀況都是亮燈跟你說還可以繼續行駛

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jdkcupid 12/06 22:46Golf沒車了不然1.5不如買1.4 Golf

Golf的外型與內部空間不太是我的愛，所以先pass

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x86t 12/06 22:487.5末代出清才有接近的價錢吧xd 8進來我猜要110起了

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Ekance 12/06 22:48某一要是只會幹古就安靜好嗎舉一個近期的例子給大

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Ekance 12/06 22:48家參考一下

推

GLUESTICK 12/06 22:50沒有失速是鎖擋位

大家不要吵架啦......

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ASKA 12/06 22:50我天天塞車一小時開了四年...280TSI + DQ200參考看

推

angush220 12/06 22:51我就是擔心1.5 所以選1.4golf 給你參考

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ASKA 12/06 22:51現階段買 Komiq 我覺得不如買 T-CROSS 21年式

推

LexusNo1 12/06 22:52#1UzQNv4U 這篇怎麼都躲起來了呢xddd

推

refgdata 12/06 22:52還在失速笑死，網路還在撥接的嗎

推

TCdogmeat 12/06 22:521.0T四人還是覺得夠力爬山S檔切下去一樣會衝

開過1.0真的覺得夠力，但考量到長輩的顧慮，所以上來詢問大家！

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ASKA 12/06 22:53配備更滿 (mib3(同superb) + 液晶儀表) 價格差不多

感謝經驗分享！ T-cross外型不是我的菜，也沒有後座出風口，所以不在名單中

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KCKCLIN 12/06 22:54曾考慮過SCALA 只是後來覺得上1.5T高階價位跟GOLF差

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KCKCLIN 12/06 22:54不多就決定直接GOLF了不知道台灣福斯八代GOLF定價

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KCKCLIN 12/06 22:55編成會如何

Golf的外型與內部空間不太是我的愛，所以先pass哦！

推

jdkcupid 12/06 22:56之前講的失速是完全沒動力吧

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bbs0840738 12/06 23:02預算夠當然上1.5，1.5那顆是新引擎，跟1.0一樣省油

1.5又一票

推

EggplantZUN 12/06 23:04爛爬完下雨天記得撐傘啊

推

curtis16 12/06 23:18預算許可也是建議上1.5，一樣的油耗動力落差蠻大的

是沒錯，但怕DQ200比較適合1.0

推

Meyellis 12/06 23:19noi嗆人躲起來，真的是雙標仔XD

推

Rilakkuma77712/06 23:26還失速勒..你是開車還開飛機？

推

qutar 12/06 23:271.5其實沒多大我1.0（Fabia)都想裝1.5的了

推

eric00169 12/06 23:29比起CVT我寧願修DSG

推

jason00650 12/06 23:33Superb 現在1.5的也是配DQ200 還不是照樣賣要買sko

→

jason00650 12/06 23:3da 就別怕

3 只有怕1.5的DQ200啦XDD，所以才來問大家

推

kirax20a 12/06 23:34記得扭力峰值不要超過一個上限用DQ200近年來都沒啥

→

kirax20a 12/06 23:34災情了不是？先不管日後可能的閥體當耗材換這件事的

→

kirax20a 12/06 23:34話…

‘‘扭力峰值不要超過一個上限’‘這句是什麼意思？不是很懂，閥體當耗材已有心理準備了！

推

googlo 12/06 23:36Superb跟kodiaq 1.5好像改DQ381

→

googlo 12/06 23:37跟車重應該也有關

推

jason00650 12/06 23:45沒有哦 superb 1.5還是配200喔 2.0才給DQ381

推

KAOGUY0617 12/06 23:48看扭力配的吧不想修車就買TENGA雷克薩斯讚

推

lwamp 12/06 23:57你終究要修歐洲車的

推

hanhan0427 12/07 00:13某no1可憐啊活在撥接年代

→

x86t 12/07 00:16真的要嘴VAG也是輪速感應先xdd

推

stanleyplus 12/07 00:39你終究要修CVT的

推

tp6pt 12/07 00:441.5升算大CC數引擎啊？美國人表示：...

對DQ200說不定是XDD

推

jdkcupid 12/07 00:56最近比較多是壞ABS總成

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siegfriedlin12/07 01:10dq200還是算了...

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Rayearth203712/07 06:27某no1只要不是買歪L的文章就急著推負面文放輕鬆看

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Rayearth203712/07 06:27其實都很好笑失速勒XDD

推

applesck 12/07 06:43認真說現在DQ200確實沒災情

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z115988 12/07 06:48好奇問，我一直在想，用同個變速箱推1.0或1.5引擎，

→

z115988 12/07 06:48哪一個比較操變速箱..？

這也是我主要想問的問題！

推

black209014 12/07 07:09某1趕快去買雨衣發給牛頭車主、不要來這邊亂

推

Kentai6 12/07 08:03dq200就閥體電腦蓄壓罐撥叉

推

DRAGONHUGH 12/07 08:45高速失去動力家破人亡嗎？阿不就wish XD

推

kurenai1988 12/07 08:53端看你對動力的需求，如果沒有特別的需要，1.0 省油

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kurenai1988 12/07 08:53省稅，沒有什麼不好。閥體外廠 3 萬內修到好，其實

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kurenai1988 12/07 08:54也不是什麼了不起的負擔。而且車子老了馬力下降，

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kurenai1988 12/07 08:54那個感覺應該是微乎其微。先去開看看 1.0 的動力能

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kurenai1988 12/07 08:54不能接受。我自己是開阿塔 2.0 rs，雖然在高速公路

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kurenai1988 12/07 08:54噴來噴去很爽，但是塞車或市區通勤的時候都會希望

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kurenai1988 12/07 08:55自己是 1.0。而我大多數用車的環境就是在市區而已。

感謝經驗分享，已試乘過1.0的kamiq，動力對我來說蠻夠用，只是長輩的顧慮不確定是不是真的，所以才上來詢問，目前看來不影響已有了一票

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DYE 12/07 08:55DQ200是適合小排量而1.5T就是小排量

是這樣嗎....？

※ 編輯: ilovejay2000 (180.204.162.68 臺灣), 12/07/2020 10:54:45

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bgflyer 12/07 11:23不然咧，3000以上才叫大CC吧

推

YJM1106 12/07 11:274升引擎才能與大排量沾上邊

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YJM1106 12/07 11:28很多摩托車都超過1.5升了

私以為DQ200配的1500cc排氣量，對於DQ200就是大CC數，抱歉對兩位大造成誤會

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DYE 12/07 11:52以變速箱來說搭配的標準是看扭力

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DYE 12/07 11:53也就是變速箱可承受的扭力上限

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DYE 12/07 11:53這扭力上限是怎麼定呢大致上是看零件的承受力

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DYE 12/07 11:54例如某個扭力以下離合器不會打滑齒輪不會碎

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DYE 12/07 11:54這種破壞性的故障

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DYE 12/07 11:55以及一些不正常的磨損

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DYE 12/07 11:55而DQ200 可承受的扭力上限是250nm

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DYE 12/07 11:56就是在250nm的動力下主要部件可以保有可接受的耐用

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DYE 12/07 11:58所以原廠在配這顆變速箱的機器都控制在250nm以下

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DYE 12/07 11:591.5T也是以前1.8T也有用這顆也都約束在250nm

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DYE 12/07 11:59不然的話 1.5T要做300nm也是涼涼

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DYE 12/07 12:00至於正常的磨損你說配哪種引擎磨損會大

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DYE 12/07 12:00這大致上還是要看你怎麼開

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DYE 12/07 12:011.0T整天操全油門跟 1.5T順順溜著開完全不同

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DYE 12/07 12:01以及類似的行駛條件越大越重的車變速箱負載越大

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DYE 12/07 12:04以你的開車習慣如果不常操到極限

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DYE 12/07 12:051.0T或是1.5T 對變速箱造成的磨損就差別不大

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DYE 12/07 12:06回頭來說最初的問題 1.5T對於DQ200算不算大排量

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DYE 12/07 12:07以現在的引擎技術 1.5T可以做300nm而還保持平順

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DYE 12/07 12:07以這個標準來說對DQ200算是過大了

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DYE 12/07 12:07所以車廠做了一部分調整(閹割)

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DYE 12/07 12:08這不算是壞事某種程度上也能省點油等等

感謝D大詳細說明！著實給小弟上了一課，看來可以放心加價了！

推

louis903 12/07 12:44帶長輩去試乘然後跟業務要求一小段山路就知道了

長輩表示：現在是新車，過個10年你就知道！

推

bigbo 12/07 13:03DQ200適合低扭力的引擎

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chng8371 12/07 13:53現在以排氣量來看夠不夠使用已經不準了

推

andycai 12/07 14:351.0夠

推

dearevan 12/07 19:51推 DYE

推

jeffreytu 12/07 21:58怎麼都沒人說3缸 4缸的差別

說實話，真的沒感受到什麼三缸抖動！

推

iqqgirl 12/08 07:591.0 kamiq車主路過個人覺得動力很夠！

推

iqqgirl 12/08 08:08但如果預算夠直上1.5真的比較好比1.0省油

已直上，感謝！

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sambible 12/08 10:50現在是討論變速箱當然小馬力安全一點

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sambible 12/08 10:51當然1.5 馬力跟扭力大一點喜歡就上

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sambible 12/08 10:591.5T VAG有降動力很接近DQ200上限規格我不想賭

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=5667290

你的考量點也是我當初的考量點，昨天看到這篇文章的討論覺得蠻有道理的，大意是說扭力最大值不是一到該轉速就是扭力最大值，而是全油門的狀況下，會在該轉速產生扭力最大值，而我評估我的開車習慣，應該是不常用到扭力最大值，所以就直上了，當然還是要再觀察一下！

※ 編輯: ilovejay2000 (180.204.162.68 臺灣), 12/09/2020 12:08:37

推

stabber111 12/10 00:161.5會汽缸休止，買沒差。

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stabber111 12/10 00:16dq200遲早都會壞，優點是修理便宜

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stabber111 12/10 00:17我覺得省稅金買1.0；要多一點動力就1.5

推

sambible 12/10 12:24 https://i.imgur.com/hM95dUa.jpg

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sambible 12/10 12:24 https://i.imgur.com/f6arGev.jpg

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sambible 12/10 12:25keyword 長期日積月累

推

sambible 12/10 12:33不過可能變速箱會比整體使用壽命還長

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sambible 12/10 12:33想一想就買你喜歡的

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