Re: [討論] 山路上有些菜車很快是都市傳說嗎?
是這樣的啦
關於山路上菜車很快
個人覺得真的就是路線非常熟而已
尤其對於那種天天開
開山路已經成為"工作" "生活"的一部分的人
記得小時候給家父開得利卡載
開了二十幾年的路線 對他來說家常便飯
有次在上山前我和弟弟兩人在車上睡著
醒來後發現我爸被警車攔住了
當下我和弟弟非常緊張
以為爸爸怎麼了要被抓了
兩人都快哭了 警察伯伯還安慰我和我弟
結果才發現
是我爸在山路上開到140被國家追焦
而且不是在直線上
是帥氣的正面殺彎追焦照
只見我家以前那台破得利卡
側傾的非常嚴重....
還有點狗灑尿
但車牌和我們三人照得很清楚
後續怎麼樣我就真的忘了
年代太久遠
不過家父其實開車技術很差
尤其現在自己會開車後
覺得家父很多開車觀念都不對
除了夠三寶以外
真的跑起來技術層面也是欠佳
直線煞車退檔 外內外 出彎補油
這種基本功通通都不會
其實說到底
山路菜車會快
個人真的覺得路線熟是一大要因
如果今天這位司機又是開車技術不差的
可以說是如虎添翼 如魚得水
那條山路是台九線
瑞穗舞鶴山往玉里
雖然現在路很大條有四線道了
但二十年前路況可沒那麼好
現在也抓得非常嚴
不過那裡的高速彎真的很讚就是了
小弟的初次殺彎練車就在那裡
開著家裡以前的四傳Legacy 在那邊蕭呸
可惜那台老雷後來被家父撞爛了
還因為這件事情跟家父冷戰了兩年
往事已成回憶 QQ
附上老雷圖
https://i.imgur.com/eZ8dcBk.jpg
--
有沒有開140被追焦的照片..想看帥氣的得利卡
有圖給推
虎爛吧....
140殺彎不會掉下去?
追焦照來一下啦 山路開140.....唬
唬爛沒極限
唬爛 一些紅牌或幾百匹的有到150上下 是在北宜直線
我開山路都200起跳的
140是開高速公路的彎嗎
140這是輪椅比賽嗎 有夠慢的
瑞穗人推
車上2個小孩然後山路飆140?這種老爸不要也罷!
山路140 有點誇張 80我都覺的過不去了
山路菜車就唬爛阿,快是對於開的慢的人
如果是舞鶴山上往玉里,下坡那段微彎的路是有可能
開到140。但除了路熟,心臟也是要很大顆..
holan
得利卡高速公路要到140都很拼了,山路非長直路140?
140......
前幾天才碎一堆米酒
這串文開始變唬爛廢文了,下一個菜車山路開200的什
麼時候出來吹?
唬爛人無處不在
23
我見識過一次 幾年前 86還沒賣掉的時候 那時候有改HKS 機增 stage2 帳面約馬力245 扭力25左右 手排 自以為山路上少有對手6
那有那麼誇張啊......搞的他們是神車手一樣 我應該算技術中上吧 全台有藍盾的山路都跑過,北橫,8,14,21 我是在跑北橫轉梨山到武陵這段遇到菜車 開rav41
雖然詳細車型和司機狀態可能會有差異,但還是大略能歸納幾點在地貨車仔優缺: 1.平均馬力可能不比小轎車,但手排+柴油扭力,出彎加速時不會真的差太多。 2.重心不平均,但後驅特性能在彎道把弱勢又拉回一些,有時後斗有貨來平均重量時甚至比空車好開。 3.座位高一階+坐在車頭前輪上的視野,對前方道路判斷硬是比轎車能快半拍和準確,且視覺速度感也比轎車低,等於晚煞、攻彎、加速的膽子能放夠大。 4.輪胎雖然貨車不會用好貨色,但有些小貨車後輪是單側併排兩顆,硬是有極限優勢。15
幾年前我在加油站打工時有個朋友家裡是賣豆腐的 聽說他以前常常半夜幫他爸送貨 他爸不但嚴格要求他一定要在時間內回來 而且還說如果在山路搖晃過程中害豆腐碎掉一定開扁 後來我這個朋友就練到開台破舊牛頭牌也能跑贏FC跟GTR2
很久以前剛開車沒多久就上武嶺,在主峰登山口附近跟菜車會車, 對面叭叭叭,我就退退退,對面叭更大聲,還伸手出來比手勢,我就退更用力, 然後屁股就a 到護欄了......原來菜車是要跟我說「快a 到了」 前一陣子比較熱衷上山拍夜景和星星,再之前也蠻常上合歡山的, 所以山路算有點熟悉,當時開的是Getz,現代的1.4小車,3
原文恕刪 ----------- 小弟我常在山裡騎車四處跑拍東西所以遇過不少菜車高手,簡單的以各路段來訴說自己的 經驗。 1.北宜、梨山至宜蘭員山路段最常出現的高手就是載菜大卡車,當他們車載滿菜時功力大18
山路上的菜車就是都市傳說而已。 山路上快慢是相對的, 有常跑山路的大概都知道,山路上最不缺的就是龜車,常常一台龜車整個山頭就給他帶隊一下午 如果你常跑山路,卻很少被龜車帶隊過,那不要懷疑,你就是那台龜車。 說到菜車,山路上我偶爾會遇到菜車,菜車最大的優勢只有一個,就是路熟。2
到 : 菜車 : 騎車的話騎個150順順騎除非山路玩家不然幾乎沒有汽車能跟上,遇到幾次菜車都滿中 規 : 中矩的,沒有特別快的印象。7
確實不是都市傳說。 我是一個喜歡開快車殺彎的人,去年過年期間 晚上在太平山山區遇到大霧,能見度應該不到 十公尺,再加上玻璃上的霧氣讓視線不清楚, 導致很多彎已經很接近彎頂點時竟然還無法爆
首Po--------------------- 如題,講到車子在山路的性能。都會有人說 老經驗的菜車有些超級快 不管二輪還是四輪講到山路幾乎都有菜車很快這種說法。 我自己是沒有整天往山上跑,開車都是載家人去觀光區都很少有機會認真開,也不常遇到 菜車
33
[討論] 山路遇到前車節奏很差何解?我是阿肥 是一名假日車手 不曉得大家在山路遇到前車節奏很差都怎麼解呢? 事情是這樣的 在一個颱風擦邊下過雨地板微濕的午後15
[討論] 出駕訓班要怎麼特訓才能達到鄉民標準米娜桑 摳泥基漥 我阿肥啦 就是啊 出駕訓班後要做怎樣的特訓12
Re: [問題] 每次過彎都很不自然,如何克服?我覺得你的問題要分幾個地方來討論(最好有影片) 底下是隔空抓藥,僅供參考。 因為我覺得問題不是出在車速,沒道理從35提升到42就會這麼掙扎 = = 1. 入彎/出彎的路線選擇是不是有障礙 嚴格來說,每個彎都有最佳的路線,但我們在路上開車不是賽車就先不討論1X
Re: [問題] 大家開山路真的都會開很快嗎?我阿肥啦 版上的山路龜車代表 說真的如果載人要舒適就是慢慢開啊 基本上是逢彎必煞8
Re: [討論] 關於統哥順暢駕駛練習的出彎動作覺得有必要針對推文做心得分享,就接續回文下去。 -- 事情懂得多 自然有方法~~~~~ --7
Re: [討論] 開山路如何判斷彎形?這問題不就跟玩賽車遊戲一樣 一個賽道要怎樣才會快?怎麼知道煞車點進彎點彎頂點出彎點? 怎麼知道極限彎速,帶煞入彎開油出彎的時機跟程度? 不就是一直跑一直推進,把賽道都記下來操作都背熟就會快了。 差別是一般道路上不會像賽道那樣單純,所以山路不拼極限是基本要求。 但彎型就是靠熟練。2
[問卦] 浪漫台三線的八卦?大家安安 是這樣的,小妹正在東部旅遊,從南部過來一路走的是台九線 先前常常聽到浪漫台三線,為什麼只有台三線才可以浪漫的起來? 台九線山路綿延,開車開山路進彎退檔出彎補油 這樣呸山路的感覺讓小妹覺得台九線的山 路也很浪漫
71
[問題] 150萬以下小休旅選擇?7
[閒聊] 5/13 國3北寶山路段緩撞車 -16
[閒聊] CNBC介紹外國車在中國敗走2
[問題] 對方違規車禍莫名變息事案件 如何應對?17
[閒聊] 三星停止自動駕駛研發計畫3
[閒聊] 特斯拉 AI FSD 極限瘋狂測試1
Re: [問題] 選車要看馬力還是引擎?1
Re: [問題] Tesla柏林廠的model Y換HW4.0了嗎?15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相