[問題] 外側車道設黃線的想法是?
是誰想出來在外側車道(非路肩或慢車道),設可臨停的黃線的?
車道還給人臨停?
先不論紅線違規停車的行為
政府為什麼會開放車道會有黃線的選項?
https://i.imgur.com/QGre0Dv.jpg
--
看不懂 可以附圖?
附圖
前陣子有件車禍就是夜間黃線停車道,無肇責。警察、
鄉民認證
通常塗黃線的都是路夠大不會擋到後車吧
美國也是有一整排路邊白天不准停 晚上變車位的
不做人行道不做避車彎就這種鳥樣啊 垃圾國的日常
美國交通沒多好 每十萬人因交通死12.4人,比台灣好
一點點而已(台灣13人)
還有紅燈斑馬線路口是紅線但前半段是黃線的糞設計唷
台北比較奇葩,在車道中間畫停車格
黃線沒有標誌或告示牌特別規定的話,是上午七點到晚
上八點禁止停車,所以夜間停在黃線被撞沒肇責沒有毛
病啊
車不多的路段OK
大概長這樣
導致一堆人在擠那個黃線路段停車,路口前的紅線根本
沒意義
不要問為什麼 官大學問大
想停就停,把二輪往內擠,然後被內車到四輪撞。
有左右轉視野的意義
沒被轉角處違停的垃圾人車擋住視線嗎?
沒被垃圾車擋住視線的經驗嗎
車道可以停車是有些怪啦,依此邏輯,白線車道不就可
以24小時隨意停XD
延平北路二段就是這樣啊,假日還開放黃線停整天
鬼島白線本來就想停就停,有沒有影響安全你家的事
,反正檢舉也不會過,叫警察來也沒幹用,我都試過
回N大,法規就這樣規定啊,白線如果是路肩的話,你
停車沒有明顯阻擋他人出入,要停24小時的話也沒人拿
你有辦法啊XD
如果是慢車道的話主要還是看路緣是否是黃線或紅線吧
?
慢車道就是拿來停車的,頂多打個雙黃燈就很有禮貌了
車道就是拿來停車的啊。不然你撞看看,你還要賠牠錢
爛台灣,不意外!
台灣人素質就是這麼差啊,所以交通機關和警察機關當
然要配合
不開放黃線停車沿路的店家會很不方便
很多人不知道車道上不能停車,以為只要白線都能停
,考照太簡單+警察不常抓
最奇葩的是黃線是新竹科學園路中間的分隔島,整圈
都是黃線,明明是路中間不是路邊,超扯,不知道哪
個腦殘設計的
紅線還不是照停
分隔島外圍本來就是被雙黃線包圍啊,有問題?
道路交通標誌標線號誌設計規則第165條,自己去看看
設置規則
四川路深夜給車停的
是滿爛的..但也比整條都畫紅線好
畫紅線擾良民, 遇刁民停就只勸導不開罰
日本就是這樣 車道緊鄰緣石 沒慢車道或路肩四輪才不
會亂開 有的甚至沒紅線會有車臨停佔2/3個車道 後面
車子一台台繞過去 但是不常見 好像也沒違規
而且還是單向單線車道!
政府一堆腦殘官+ 垃圾民代 該死刁民啊 菸 感謝黨
日本有些紅色斜線可以臨停標誌,就會有人在路邊卸貨
是有差喔 紅線還不是照停 雙黃燈打下去就無敵了啊
四川路每晚必塞不是沒有原因的,警察認證
四川路這個地方大概是因為你不開放臨停的話店家會抗
G773大去看一下街景才會知道問題在哪,照這樣畫
中間穿過分隔島一小段路部分會有智障在那邊靠邊停車
嚴重影響判斷左右來車的視線,你認為這畫黃線沒問題?
樓上應該是講這個吧 這個中央分向島太寬了 其實應
該要做配對單行道 不能直接做一般的雙向道...
應該要改做像這樣比較好
@cuteneo 看起來是龍山社區? 那邊的狀況我知道,
違停很常見沒錯;但目前被視為一條路採用分隔島分
向,所以用雙黃線無誤,有問題的是人,再不然就像K
MYGG所述,透過變更道路名稱,將兩側劃分為不同的
單向道搭配紅線,才能劃設紅線,但然而這樣也很奇
怪,僅是隔了一個分隔島寬度(不是一整排較寬的建築
物),就變成另一條道路? 然後從光復路轉過來遇到
分隔島時,就會形成雙向道的兩側直接變單行道,雖
然開車沒有感覺差異,但在路名邏輯上是會有問題的
我知道你是說“法規上”沒問題,但在這裡的情況明顯
是不適合的設計,我沒辦法想像這裡分隔島兩側停了車
會怎樣…當然目前還沒看過這麼扯的行為,頂多就是中
間連接兩側的地方,吃飯時間偶爾有臉皮厚的當白線停
,這裡被擋到視線真的很難判斷來車,台灣交通規劃有
太多需要改善的地方了
十幾年前的用餐尖峰,我就有遇過一堆違停在島旁 XD
大概是2000年左右,那時常去吃老農家跟刀削麵,印
象中分隔島旁經常停滿車,聽起來現在有比較收斂?
板橋四川路 公車一堆 尖峰一有人停就塞爆
現在看起來頂多是併排停在外側車道上閃燈或是分隔
島中間連接兩邊短短那段邊邊,目前還真沒看過分隔
島兩側有人停,該欣慰嗎′_`
板橋齁
晚上更扯 直接當路邊停車格佔一線
騎車經過不小心還會被開車門的打到
開車的臉皮真的要厚,上次買飲料看到Lexus50歲以上
男子大喇喇停在門口,後面車擋爆也面不改色在等飲料
因為路旁的店家靠北紅線讓他們的貨車無法上下貨。
新生南路三段外側車道整條紅線還是一堆垃圾違停
車道不管甚麼線都不能停不是???
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[問題] 黃線臨停 臨時停車標準看完推文的討論 我得到的結論如下: 紅線:3分內->違規臨停, 超過3分->違規停車 (紅線這樣好像不太對,紅線連停都不能停,應該不用管停了多久吧??) (修正一下好了)30
[問題] 15公分道路邊線?? 台中今天去外縣市玩 才發現路邊邊線15公分其實滿粗的 在台中幾乎沒有看過15公分道路邊線 用肉眼看其實就看的出來 這是台中23
Re: [問題] 台灣人路口沒有減速的習慣: 台灣的玩法就是一堆莫名其妙的規定, 反而讓大家直接忽視 比如說停止線前的"停"字, 正常的路口停止線應該是讓你停下來,靜止狀態確認左右來車 確認沒車再快速通過. 台灣8成以上的停止線根本脫子放屁, 停下來被牆啦各種柱子8
Re: [新聞] 防檢舉達人累翻警!道交條例三讀 正面表有人在質疑哪裡在亂畫紅線 我們來看台灣收入第一的里怎麼畫的 兩道單行道,非主要幹道,超低行駛量 結果整條畫紅線11
Re: [閒聊] 跌落神壇的他,帶給你所認為的新竹的改變主要來回覆一下光復路黃線的部分 我跟東摳大大有一樣感覺 就是外線常常停一排 要轉彎提前靠外側就是自己白癡一定被擋 在我深入了解過後7
Re: [問卦] 為什麼台男開車很愛違停一般來說這個時候就是載家人 台男結婚後很重要的功能是載小孩 載老婆下班 其實紅線是禁止臨時停車線 是完全不能停車的 黃線則是禁止停車線7
Re: [新聞] 交通新規/接送幼童 臨停不限3分鐘是不是大家有點誤會阿 所謂臨停好像是這樣... 道路交通管理處罰條例第3條第1項第9款規定是指車輛因上、下人、客,裝卸物品,其引 擎未熄火,停止時間未滿三分鐘,保持立即行駛之狀態。 而黃線可以臨停是這樣3
[問卦] 為什麼很多人不肯靠邊停車?路邊有紅線黃線 紅線:不可臨停 黃線:可臨停 但是我發現一個現象欸 有些人不管是什麼線
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