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[討論] 岡山地磅站是不是設計滿爛的？

frzqp3814396 發表於 2021/3/11 上午9:44:44
看板car標題[討論] 岡山地磅站是不是設計滿爛的？作者
frzqp3814396
 (咩咩咩咩咩)時間推噓 6 推:7 噓:1 →:13

大貨車開到國一348K的時候還要仔細看門架上的電子看板，看上面有沒有自己的車號，有的話才不用過磅，雖然自己不是開大車的，但總覺得這種做法根本違反直覺。
剛剛看了大車蒟蒻的介紹，原來空車通過感應線也有可能被叫進去過磅，原因是有些車本身車重就比較重，常常導致地磅站塞車塞到外線車道，還會臨時關閉叫大貨車直接開走，動態地磅好像也沒比較有效率吧？
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.239.153.150 (臺灣)
※ PTT 網址
推

sammy98 03/11 10:00喔 那就通通過磅最有效率了^_<

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full0894 03/11 10:07如果你是大車司機，看一眼看板跟全部車輛都要塞車

→

full0894 03/11 10:07排隊進磅你要選哪個

推

MilkTeaMan 03/11 10:08現在動態地磅車機的每台大車都有了嗎

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poco0960 03/11 10:16好，那就全部排隊過磅

推

wji4cjp6 03/11 10:59說全部過磅的是要回堵到上個交流道全線定點嗎

唉，全部推文只有你知道我在講什麼

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wji4cjp6 03/11 11:06動態地磅真的沒比較好，短期解就是傳統空車不進磅

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wji4cjp6 03/11 11:06，載重的進去磅

推

Harryhi 03/11 12:13多看一眼顯示螢幕，就可降低需進站過磅車輛數、大

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Harryhi 03/11 12:13幅提高行車效率，到底是哪裡不好了？？

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poco0960 03/11 14:05都你的毛，那乾脆禁駛好了

推

decom 03/11 15:02在北美是看你公司平常表現，表現良好一車發一個發信

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decom 03/11 15:02器給你，到地磅如果閃燈逼逼叫才進去磅，沒反應就直

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decom 03/11 15:02接通過

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dhtsai 03/11 15:25那邊快變成岡山第二交流道了

※ 編輯: frzqp3814396 (36.239.153.150 臺灣), 03/11/2021 16:06:21
噓

blus1986 03/11 20:17全部磅真的剛好

推

hakkiene 03/11 22:02台灣應該限定幾個腹地大交流道的大車先過磅再上去(

→

hakkiene 03/11 22:02國道五號就是這樣) 不要在主線上弄那些有的沒的(地

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hakkiene 03/11 22:02磅還有紅綠燈)

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hakkiene 03/11 22:03蘇花改就是全部都要先過磅再上路

推

pocw1100 03/12 19:57全數過磅，上下班會塞死

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