[分享] 阿東事務所-CIVIC8代2.0底盤設定經驗分享
[汽車改裝] Honda CIVIC 8代 2.0L
引擎動力/汽車體驗/底盤設定 經驗分享-阿東ft.煙斗
影片連結:
https://youtu.be/qsXNDTP5FEE
影片內容截圖:
https://imgur.com/bIoHgpI
胎壓前30後35，前抓後靈活的概念
https://imgur.com/1bwVm1a
在這邊跑山路使用2檔3檔就好，順順跑
https://imgur.com/AMJ2QGE
改避震也不是越低越好，留個兩指高做為側傾跟彈跳時的緩衝
https://imgur.com/pp4TDEO
做了轉向靈活精準的A臂感定位設定，
前Camber做負的，前Toe做Out一點 後Toe做In一點讓屁股帶一點溜
平常是異常的穩，
而直線的時候會像輪胎變形，路上什麼形狀它就會長怎樣
5000公里就要調胎不然會吃內側
https://imgur.com/L9vg54e
屁股會修正，過彎就不會掙扎(輕鬆寫意)
心得:
本來想找K8的影片結果找到CIVIC八代 XD
這台的前懸吊是麥花臣，車主花了一番功夫把它調得有雙A臂的感覺
之前阿肥去做四輪定位，技師也幫我做了類似的設定
但我避震沒有改，所以能做的角度不大就是了
而看完影片也大概可以理解所謂的過彎掙扎是怎麼一回事了
現在蠻多車子前懸吊都是麥花臣，應該可以做為參考
雖然每動一個項目成長幅度可能只有5%，但累積多個項目起來也是很可觀呢
阿肥覺得只要有心，人人都能讓自己的車越來越順
共勉之
--
許久不見的阿東名字又在car版被提起了
其實過彎要順,通常問題多數為駕駛人而非車輛
他一直有在發影片不是?怎會說許久不見
請先了解兩點之間最近的距離是直線,如何在彎中找出
最直的路線,讓離心力的影響降到最小自然轉彎就會順
了,一個彎順了之後就是如何在每個彎都找出最趨近直
線的那條路線,將每個彎都串起來
串彎真的是一門藝術
我說是在car版啦哈哈
烏龜會覺得敗壞社會風氣 飆車喇
#開不到146都是順順開
civic FD讚
喜美87+9車，前科犯專武
還好我的8代雅歌前懸還是雙A
#麥花臣調教後覺得不輸 之前我前輪胎壓40PSI 可以無視各種市區爛路 天氣一冷掉到37PSI就開始像影片說的那樣方向盤會拉，在市區會嚇到XD 所以我得到一個結論 平常在市區開就維持前後一樣的高胎壓 有要去山區再降前輪胎壓即可
※ 編輯: eulbos (122.121.185.42 臺灣), 03/30/2021 21:27:00civic 8 2.0 雙凸就是讚
爆
Re: [心得] 終於明白“船”是什麼意思了車輛工程在描述基本的底盤特性會用K&C K是kinematics：懸吊連桿等機構運動特性 C是compliance：連桿或襯套的彈性變形 一般的乘用車(3噸以下&軸距3m以下) 都可以透過標準機台試驗![Re: [心得] 終於明白“船”是什麼意思了](https://i.imgur.com/AiEisHzb.jpg "Re: [心得] 終於明白“船”是什麼意思了")
73
Re: [問題] 最船的車？底盤特性可以透過台架試驗取得K&C K是kinematics：懸吊連桿等機構運動特性 C是compliance：連桿或襯套的彈性變形 AB Dynamics的設備SPMM 5000![Re: [問題] 最船的車？](https://i.imgur.com/Bw32E0ab.jpg "Re: [問題] 最船的車？")
56
[討論] H的City操控性比T的Altis好以前我家人還沒換車前 有一台City 2016 我開了幾次，覺得它的操控性，過彎穩定性真的好到沒話說 它懸吊給人的感覺，比HR-V還要好，也比我現在開的Altis 12代 還要好 不免讓人覺得一台B-Segment的車也能做的這麼優秀30
Re: [討論] 歐系車底盤好是迷思還是事實關於底盤的客觀評價 K&C算是評估底盤懸吊的一個重要指標 K是Kinematics，懸吊機構運動特性 C是Compliance，柔順性，考慮桿件、襯套等變形行為 一般會透過台架試驗取得車輛K&C![Re: [討論] 歐系車底盤好是迷思還是事實](https://i.imgur.com/LVEIgRcb.jpg "Re: [討論] 歐系車底盤好是迷思還是事實")
26
Re: [討論] 為什麼 BMW M Power 在賽道上表現不賽道的成績來評斷操控，有一點很重要，是輪胎與胎況必須相同。 我這兩年常跑麗寶，心得是，不同的胎與胎況，出來的成績就有極大的差異，這比懸吊、 底盤、馬力影響還深遠。 例如像麗寶賽道日的成績列表，每台車的後方，一定都會標示胎款，例如像這樣：![Re: [討論] 為什麼 BMW M Power 在賽道上表現不](https://i.imgur.com/1aAajh1b.jpg "Re: [討論] 為什麼 BMW M Power 在賽道上表現不")
13
Re: [問題] 過彎像魔毯，是因為後驅還是底盤好？BMW有一個常見特色 這個特色連入門的三系列有 就是過硬的SPORT版懸吊 而這個特色是長久以來的 從E46 E90 F我唯一不確定11
[情報] Acura大改款TLX採專用新平台 前雙A臂回歸在全新大改款TLX即將發表之際，Acura再度釋出有關TLX的相關技術消息。 除了將採用全新開發的運動化房車平台（ Sport Sedan Architecture/Platform）之外， 更將前懸吊改回雙A臂（Double Wishbone）設計，目的是為了讓TLX Type S具有更高的車 體剛性以及底盤性能表現。![[情報] Acura大改款TLX採專用新平台 前雙A臂回歸](https://i.imgur.com/FLeYwf4b.jpg "[情報] Acura大改款TLX採專用新平台 前雙A臂回歸")
10
[心得] Goodyear F1S下課與錦湖PS71歐巴胎發文先附圖 為什麼換 又長又粗![[心得] Goodyear F1S下課與錦湖PS71歐巴胎](https://i.imgur.com/gfCsyHWb.jpg "[心得] Goodyear F1S下課與錦湖PS71歐巴胎")
3
Re: [問題] 神A開到100就很飄，怎辦好？換車當然是治本的方法。但如果治標的話，不需要換避震器，可從四輪定位試看看。 四輪定位，有一項調整叫做束角，也就是toe；toe 有分為toe in（正束角）與toe out（負 束角） 從車頂往下看，toe in就是內八，toe out則是外八；就算神A，理論上還是可以調整toe角 。如果想要高速穩定一點，可以把toe調整為toe in，尤其前輪，並且調大一點，比方說前
31
[閒聊] 剛洗完車 但渾身汗臭怎麼辦23
Re: [心得] 誰說福斯變速箱沒問題的！？![Re: [心得] 誰說福斯變速箱沒問題的！？](https://i.imgur.com/9CrtLuyb.jpeg "Re: [心得] 誰說福斯變速箱沒問題的！？")
14
[情報] MG4 EV 已經生產好了？![[情報] MG4 EV 已經生產好了？](https://i.imgur.com/ILDkWv7b.jpeg "[情報] MG4 EV 已經生產好了？")
57
[問題] 引擎蓋出現未知畜牲腳印![[問題] 引擎蓋出現未知畜牲腳印](https://i.imgur.com/YR75a4tb.jpg "[問題] 引擎蓋出現未知畜牲腳印")
10
[問題] Altis或是Swift的選擇8
[問題] altis 代步車選擇6
[閒聊] 雙離合器變速箱 只有福斯的特別臭嗎??4
Re: [問車] 218i at luxury or Kia Sportage![Re: [問車] 218i at luxury or Kia Sportage](https://i.imgur.com/YtDdk00b.jpeg "Re: [問車] 218i at luxury or Kia Sportage")
26
Re: [問題] 100左右SUV選擇？X
Re: [問題] 尋求意見！150萬的suv抉擇1
[問題] 行車記錄器 2k@60fps & 4k@30fps5
[問題] 這是什麼車![[問題] 這是什麼車](https://i.imgur.com/5LRxAvjb.jpeg "[問題] 這是什麼車")
15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg "[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H")
3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg "[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？")
3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")