Re: [問題] 馬3怎麼殞落的阿
先不說主觀的看法
單純整理價格
Mazda3四門 五門 Focus四門 五門 Corolla四門 五門
起跳價 799k 849k 699k 699k 698k 849k
看起來差不多
但如果我們增加一些條件
ADAS 839k 849k 789k 809k 698k 849k
獨立後懸吊 ∞ ∞ 899k 929k 698k 849k
渦輪增壓 ∞ ∞ 789k 809k ∞ ∞
油電混合 ∞ ∞ ∞ ∞ 825k ∞
先講四門的
買家似乎比較注重CP值
都跑去買Corolla
至於五門的
Focus便宜15萬應該對CP值取向的買家很有吸引力
如果要安全的話至少要有ADAS吧?
那Focus跟進口車的差價只有四萬
是我的話會選進口車還有iihs撞擊測試背書
但是考量到Mazda3那只能在55km/h以下運作的搞笑車道維持
相同價格的Corolla應該是首選
如果要爽的話
應該會選Focus
至少加錢就有獨立後懸吊
而且還是渦輪增壓的動力改裝潛力大
Mazda3就變成有點尷尬
要便宜也拚不過Focus
講安全也拚不過Corolla
求爽的話還是拚不過Focus
談後勤依然拚不過Corolla
但也是不錯了啦~
四門+五門的銷售量常常可以贏過五門的Corolla
賣得少又不一定就賺得少
稀有度也是一個賣點啊~
看看我們Honda
堂堂國產大廠就只賣四台車還不是嚇嚇叫!
是說只有Corolla標配ADAS也是蠻妙的...
--
水哥你怎麼漏了仙草
仙草沒有五門 Mazda3主力是五門 所以就沒有放進來比了
哇特哥,光安全性 撞測 我就覺得你這篇是一個廢文了
怎麼個廢法你怎麼不說來聽聽?
國產 Corolla 跟人家講安全,哈哈
那個段落是在講五門的
clrolla的撞測成績在哪?
https://www.iihs.org/ratings/vehicle/toyota/corolla-4-door-hatchback/2021
買1.87 版的tss 說的話,跟現在說的應該不同喔。
當然隨著時間經過大家的配備跟價格都不一樣
講安全也拚不過Corolla 笑了
所以五門的Mazda3比起五門的Corolla安全性的優勢在哪裡你怎麼不說說看?
安全XDD
說不出來嗎?
馬三Acc改一下還是可以啦
要說清楚呀 安全的是進口五門不是國慘鋁罐
水哥出品
馬自達的Euro NCAP成績你都不知道?
嚇死人,看成Honda一個月賣四台車,以為變成Luxgen
這裡是馬粉大本營,水哥話不要講太直,馬粉會崩潰狂
噓xddd
這是業務文嗎 Toyota 安全想贏 會笑死人
進口的很強阿!而且馬達達、486都是旗下小品~你自己
資訊落後吧
進口rav4補考才過那裡強
呵呵
補考那是四代的事了 如果這麼簡單怎麼Kuga不去補考? 而且就算補考前的成績還是比Kuga好喔~
好多跳梁小丑馬粉不敢面對現實...
你的碰撞測試是auris吧,,,,,
拿auris碰撞成績裝altis來打馬三
拿主動安全比被動安全...唉...
Corolla每撞測成績跟人家講安全? 呵呵
看下面那篇就知道馬三很堅固
Toyota只有進口的能跟Mazda比,國產cc,altis的網路
洗白戰真的厲害建議大家實際去試乘
其實我有講到四門Corolla也就是Altis的部分只有兩行 因為從以前銷售量就都是十倍、二十倍的輾壓 沒有什麼殞落的問題 所以我大部分的篇幅都在討論五門Corolla 也就是Sport 也就是Auris 我也建議大家去試乘 像是油電混合的美好就很難在數據上看出來 極低速小巷內純電運轉的零排放無噪音 低速市區行駛隨傳隨到無遲滯的動力 小到很好笑但卻可以輕鬆達到電子限速180的帳面馬力 至於操控性我才覺得是弱項 就算是TNGA底盤不改我還是覺得全身不舒暢 不過花個兩萬多換個防傾桿、避震器就能解決的不是什麼問題 空間、油耗、引擎、變速箱、冷氣、妥善、後勤...才是解決不了的問題 只是認真算起來油電車不只省油還是省錢就是了
http://corolla-altis-club.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=27611
你拿 Toyota 的弱項來比 Mazda 的強項 (安全)
Mazda 就是肯發成本在安全項目下功夫
toyota講安全
豐田的弱項怎麼會是安全?怎麼不能講安全? iihs統計數據死亡率最低的榜單上面有五台耶! 松田倒是沒看到
https://imgur.com/xit1NOl.jpg
反而死亡率最高的車 上榜最多車型的品牌 常常被認為安全才是弔詭
https://imgur.com/WUNEbGc.jpg
上面是非國產車的數據,不用拿來貼
應該要說只有T牌進口的SPORT五門安全還可以..國慘..
Mazda 的是全進口的,但 Toyota 的不是全部都進口的
前面不就提到我主要討論五門的進口的Corolla Sport了嗎? 因為四門Corolla Altis的一直都是十倍、二十倍的銷售量在輾壓沒有殞落的問題啊~
馬3強的內裝隔音安全完全不提,買車不是只看配備
內裝? 這種主觀的東西要提什麼? 你覺得好我覺得不好要來談感覺嗎? 隔音? 你可以發一篇文來討論隔音 這東西應該有數據可以參考 但我不是覺得很重要 畢竟在意的話也是能自行改裝加強的 安全? 我不是提了嗎? 而且還有在下面的推文補充嗎?
而且 Toyota 就算是進口,裡頭連車機也拔
不是拔車機啊~ 日本那邊本來標配就是一個洞了 要什麼車機自己選配
誰知道裡頭還拔了什麼。
西濱的車禍,馬三的駕駛跟後座可是全身而退
平安回家
國產T牌害死多少家庭 自己翻新聞看看
不好意思 這種東西我不看新聞 我看統計數據跟撞擊測試 不然現在我可能會覺得火車是全世界最危險的交通工具^.<
要安全 買國產 ?
如果你覺得五門Corolla是國產車我也懶得跟你多說什麼了...
請問水哥AURIS原廠避震太軟會推薦怎麼改呢?
預算充足的話歐洲ohlins應該是首選 但我想台灣可能很難找到解決方案
https://www.ohlins.com預算還行的話日本tein可以考慮 但要高階配EDFC那種才是價值所在
https://www.tein.co.jp講求CP值的話台灣國產的兩萬有找 便宜好用保固好處理 為了避免廣告嫌疑我就不貼連結了
Toyota跟人家講安全?
安全???
能期待在路上別人不來撞你?硬底子當然重要
豐田的弱項怎麼會是安全?怎麼不能講安全? iihs統計數據死亡率最低的榜單上面有五台耶! 松田倒是沒看到
https://imgur.com/xit1NOl.jpg
反而死亡率最高的車 上榜最多車型的品牌 常常被認為安全才是弔詭
https://imgur.com/WUNEbGc.jpg
誰跟你講coro五門 不要自己腦補好嗎
你列的裡面有兩三個國產的阿 怎麼你只想到你要的 zz
我的文章那個段落就是在講五門的 然後你噓我那個段落的內容 現在又說你不講五門的 不要自己腦補好嗎 我是這樣說的: 「如果要安全的話至少要有ADAS吧? 那Focus跟進口車的差價只有四萬 是我的話會選進口車還有iihs撞擊測試背書」 怎麼你只想到你要的
Corolla Sport真的威,標配LV2還進口也不貴
但現實大家還是買更便宜的國慘Focus和Altis
但是Focus並不便宜 除非你放棄安全放棄ADAS
笑死 鋁罐真安全
威在哪 和粉最愛酸的無敵小空間 這時候又忘了呀
安全性講不贏之後 就開始討論起空間來了
※ 編輯: waterdesign (1.175.171.5 臺灣), 04/08/2021 01:27:0633
四代馬3 外觀很亮眼啊 尤其是紅色跟灰色 白色仔細看也是贏其他廠 回頭率直接破表 MAZDA的烤漆真的是一流的11
這串看下來4代馬被版上嫌到不行 如果Mazda 在下次小改款把多連桿加回去 把半殘車維升級成全速域,達到lv2水準 改善MRCC的暴力加減速 後座改成可以前後滑移,讓車主可以自行調整出更大的後座空間51
版上各種勁戰仔跟鄉民真的很可怕 什麼安全性很差之類的也可以說出來 各種亂黑欸! 馬3在規格上的定位就是平均型車款 同級車款規格比較都不是最優的30
說殞落不如說是其他家廠牌追上來了 想當年標配六顆氣囊的, 6x萬就可以入手日本進口的馬三 對比當年的神a(同事買8x萬還兩顆氣囊 被ps變速箱害死的focus、仙草7
最大原因,就是品牌定位還有價錢 從最早由福特六和代工馬3 價格也差不多是7-80萬,外加那時馬3品牌形象就是個性化國 性日系車,不得不說那時12星座廣告,拍的滿好看 然後到了第三代馬3;也改成日本原裝進口,價格跟國產也沒差很多,想當然,日本進口 國產價位,我還不怒買一波73
要CP值有更便宜的車可選 要裝B可以買雙B用低月付款方案 雖然說合約到期有一筆幾十萬尾款 但到時候繼續貸就好了 這代馬3就敗在市場定位18
依照台馬的思維,大概列出Mazda各車系相對的Competitor Mazda 2 - Audi A1, Mini Cooper Mazda 3 5D- Audi A3, BMW 118i, Benz A180 Mazda 3 4D - Audi A4, BMW 320i, Benz C200 Mazda 6 - Audi A6, BMW 520i Benz E20028
最近剛好再看馬川,想幫馬3平反一下 說馬三盤子很貴的人,應該都沒去展間過吧 最近才三四月份,北部蠻多業務都能折8萬、9萬了 以尊榮安全型來說,成交價在75、76萬左右,剛好落在正常30歲左右的年輕人可以負擔的範圍吧。 考量撞測,內裝,主動安全來說,這個定價策略應該還蠻不錯的爆
首Po想當年馬3真的是叱吒風雲一陣子 不只版上一堆人推 路上能見度更是超高 還有聽過都市傳說 保險不接馬3的case 因為車子太夯 失竊率過高 不過大改款後 配備給的也是很足22
上一代馬三不管五門或四門都好看 反觀這代 正妹看到這代馬三要載她 正妹臉馬上跨下來 我是男生我懂這代一堆優點啦
爆
[問題] focus要買四門還是五門各位鄉民好 目前已經有去過福特展場看車 預計購買focus ST-line lommel 但是心中在掙扎四門五門的車型 目前是這樣的,快到而立之年,差不多在幾年後會結婚生子爆
[討論] 100萬以內購車選擇 內有選手名單目前預算大概就是100萬 包含貸款 因為懶趴捏破也上不去了 月薪50k左右 住家裡 現在是這三台車在猶豫 Focus Mazda3 Corolla sport爆
[討論] 國內最有操控樂趣的平價車扣掉雙b跟其他豪華品牌 僅限百萬內的五門或四門 豐田的auris,福特的focus,三菱的lancer Suzuki的swift,馬自達的mazda3 福斯的golf92
[問題] Focus active 與Corolla sports旗艦選擇最近在看比較有質感的百萬內五門小車 2023年新款的 Focus active vignale 和 Corolla sports 頂規 兩者價格一樣76
Re: [問題] 一家三口 安全性、後座空間 預算60/100你給的條件其實滿有意思的,有預算買100萬內的車,但是另一個預算是60萬..?!?! 中間落差的40萬你有其他規劃嗎? 這邊就先當作你有100萬的購車預算,然後越便宜越好。 其它條件: 沒有限定轎車或是休旅車 -> 我建議是五門車、或是大型轎車61
[討論] 為什麼福特的車很安全?最近準備購入新車 所以比較頻繁的爬文車版了解車子 我自己比較的車款為以下 golf , focus , mazda 3 , corolla sport 基本是鎖定五門掀背的車款41
[討論] Active銷量為什麼跟Focus算一起阿?只是想詢問一下 因為福特官網都把Active列在休旅車裡面 也特地說它是跨界休旅 可是每次各月份銷售報告 他都跟四門五門的Focus算在房車裡36
Re: [討論] MAZDA如果真的很神怎麼在日本國內還是輸?還記得我之前去試乘馬三 試乘期間跟業代說我想要試一下22年式的ACC+車道置中 結果那業代跟我說他覺得車道置中只是噱頭????? 我當下真的直接黑人問號 後來沒多少看到YOUTUBE有人測試
67
[閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高?37
[閒聊] 現在巷口右轉機車是不是都瘋了?21
[心得] 原來出險一次,同車主名下所有車都漲保費38
[問題] 100左右SUV選擇?11
[閒聊] EQB/EQE SUV/EQS 體驗會試駕心得4
[心得] PHEV大賣其實就昭示未來了吧10
[賽道] Volkswagen The Polo豔夏優享價 79.8 萬6
[問題] 蠟沒下乾淨5
Re: [閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高?5
[閒聊] 特斯拉連續四周裁員5
Re: [問題] Tesla model Y該現在買還是再等改版?X
每天來回50km, 有一小孩不到2歲買什麼車好?2
[問題] 請問這兩種機油包裝的區別1
Re: [閒聊] 特斯拉連續四周裁員X
Re: [閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高?15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相