Re: [討論] 為啥敢國道鑽車啊
※ 引述《cake51640 (uuuu4ni)》之銘言:
: 嗨嗨
: 有一個朋友他在開國道就是一定貼緊前車
: 能鑽就鑽
: 各種切車道
: 我就覺得有病吧
: 只要你前車一剎你切不過去就爆了
: 為啥敢這樣切
: 分享分享
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
這個本鍵盤紐柏林鑽道車手有點心得
通常鑽車仔的心態是醬:
1. 覺得自己是車神 技術比較好-
路上其他開車的人都是北七,保持車距的人都是反應慢的腦殘,依速限開的人都是智障不懂車流速度,開比自己快的人是在秋三小?
2. 覺得自己車子性能很好
車子可以上到140km/h就覺得很瞎趴,殊不知油門踩到底2分鐘才能上140…
引擎拉轉嗯嗯叫94猛!手動降檔什麼OD、slow檔94厲害!
3. 自卑感中二魂作祟
一旦拉轉閃燈逼車超車換車道後,就覺得人家在看你,所以更要有好表現
不能接受鑽車縫還比剛剛的龜車慢,這樣很沒面子會被笑,只好一鑽再一鑽,直到遠離剛剛的車陣為止~
4. 車上有妹子、有學弟
一定要開比別人快、最好右手方向盤、左手左腳潰在車門上,看起來從容自在又帥氣!
以上是鍵盤紐柏林鑽道車手
小小心得 給您參考
https://i.imgur.com/5LaaaUH.jpg
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來喔!CRV能夠走多少!
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2分鐘140好像比RAV4 還慢欸
上次遇到一台硬要鑽車縫到我前面然後慢慢開的..Orz
只是單純沒耐心吧
最討厭鑽車縫的,然後碰到測速就降到100,愛鑽愛衝
有種就不要碰到測速照相就龜起來
爸辣啊!爸辣啊!
油門到底兩分鐘才140?1980的車嗎
2分鐘140是什麼車...?
遇到鑽到前面慢慢開+1 還跟外車道學長並排 五告積掰
ID正確
台鐵PP都比你快
小鴨到140都不用2分鐘了
踩兩小時也上不了190的車倒是蠻多的
2分鐘140,我的vios好像差不多哈哈
1X
其實就是龜車技術差 以為別人技術都一樣差 會這樣開的大多數(至少我自己) 都會往前看兩三台車以上 你的前前車或前前前車一閃煞車紅燈1X
其實很多啊 然後這種人還會上網PO文說 國道內線開最高速限是龜車 台灣國道要改革 全面區間測速才是正解 依ETC區間判斷是否超速X
我在高速公路也會切來切去啊 你們那些龜車不會自覺一點嗎? 乖乖跟著大貨車開在最外線 不就沒事了嗎 以為人人都想當光速蒙面俠喔16
很多時候鑽到前面會發現新天地 前面完全沒有車 不知道這些車再慢什麼(有的開馬力很大的給我開差不多100) 開太慢真的會很疲勞 台灣特有龜真的太多了11
真的,有時候大家都很慢 不知道在龜什麼 結果超到最前面,前後左右都沒車超爽的 然後才發現原來有測速照相機... -----95
首Po嗨嗨 有一個朋友他在開國道就是一定貼緊前車 能鑽就鑽 各種切車道 我就覺得有病吧
41
[問題] 大家開山路真的都會開很快嗎?常常看一堆人到文章留言 以及FB什麼行車記錄器的影片 瘋狂嘴在山路開不快的車子 開40也會被罵 但如果車上載著寵物、小孩、另一半41
[心得] 國道要順暢問題不只內線 最重要跟上車流首先, 台灣現況開車就是會有車陣, 超過之後前方就會一片空曠, 直到再往前又會遇到新的車陣, (沒車超順暢 跟 時速超低大塞車不在討論之列)38
Re: [討論] 大家開國道的平均車速?我來說說自己在美國開車的經驗好了, 在美國里程數>10000KM, 先講結論:大家平均都開比速限還快10mile/hr (GPS速) 首先, 我在美國租過幾台車,都是錶速=GPS速,18
[討論] 如何反制龜車連假到了,國道總是出現一堆平常沒開車,或平常只開市區的人,被迫要上國道的三寶龜 車,導致國道塞車跟造成危險 這裡推薦幾種對付龜在內線死不讓三寶的方法,給各位參考: 由最溫和到最激進的手段 1. 後方閃大燈一下,切記不要貼太近,也只能閃一下,避免被烏龜反咬逼車17
Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈?在板上吵很久的內線超車道,但事實上看起來不是超不超車的問題吧? 通常車流會是平均的,不會有哪一道特別空,空到可以跟臨道差速超過 20~30 km/h 以上 因為人性就是哪裡空就往哪裡鑽,所以到最後通常都是平均分配 大概都是 內線 105~115, 中線 100, 外線 85~90 不要說什麼錶速、GPS 速比較,在內線通常都跑還不到錶速 120 咧18
Re: [心得] 車道分割≠鑽車!大型重機塞車就變機車?講到鑽車 每個紅綠燈路口 都一定看到至少一台汽車 插別人車道 或想右轉然後硬把機車強硬的往旁邊擠16
Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?1. 因為內線只要擔心一個方向的車 你開中線外線,左右都會有車 如果是正常的匯入都還好,一般車子ACC都能處理反應 但問題是 2. 鑽鑽仔
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[問題] 以後路口可以蛇行?16
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