[心得] 新車零件最耐用的說法
外廠的師傅曾經跟我說過這麼一句話
新車上面的零件最耐用
也就是說,後續更換維修的零件品質絕對不會比新車出廠時那麼耐用。這句話怎麼聽怎麼怪,啊不都是一樣零件廠商生產出來的嗎?
後來我弄懂了
新車組裝上去的零件,壽命都是從零開始,隨著里程的增加,有些零件會陸陸續續地壞掉,最常見的就是底盤方面的耗材。
以整個前底盤系統為例:
麥花臣避震器、三角台、李子串、方向機舵桿、前輪軸承、傳動軸。
假設設計的保用壽命
避震器:10萬公里
三角台:15萬公里
李子串:20萬公里
方向機舵桿:20萬公里
前輪軸承:15萬公里
傳動軸:15萬公里
假設在10萬公里的時候避震器先漏油,而你可能覺得沒什麼影響繼續開,但是減損的避震器效能只剩60%,40%的負荷會轉嫁到其他部位,也就是三角台、李子串、方向機舵桿、軸承上;等到哪一天終於受不了更換了全車的避震器,上述的其他零件也由於承擔了多餘的荷重而夭折,無法達到原先設計的使用壽命。
這也是造成怎麼老車總是在壞這個壞那個,通常跟車主拖延沒有即時更換有關係。
有些人可能抱著車還能動,還煞得住就好,這種觀念有可能會讓你越修越多。
在維修時,建議把握幾個原則
1. 系統性
2. 不要拖延
系統性的部分,例如你在更換避震器時,請師傅順便幫你檢查其他零件,如果有間隙或是磨損就直接更換。
底盤零件最直接影響的就是四輪定位,尤其三角台和尚頭、方向機舵桿,一旦磨損產生間隙,開起來會有很強烈的飄動感。
又例如水路系統,當某次水位異常下降,檢查發現某條水果些微滲漏,建議所有水管一起更換。一樣是橡膠的東西,A水管爆了,通常BCDE水管壽命也差不多了。一起更換,拖救車可以少坐幾次。
這也是為什麼有些人會覺得明明還可以開,原廠卻叫我提早更換,有時候真的那些堪用的零件壽命只剩40%,但是它不能負擔的其他荷重轉移到其他部位,會擴大損壞範圍。
所以話說回來,並不是新車東西最耐用,而是所有系統性的零件會互相影響彼此的壽命。
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在非洲,每60秒就有一分鐘過去
避震
美國的黑夜就是台灣的白天
我所認識的朋友 不是男生 就是女生
五樓不是正妹就是帥哥
六樓不是富翁就是有錢人
七樓不是巨屌就是奈米屌
大學長的教導 銘記在心 (筆記
九樓不是妹啊就是大叔
我的朋友不是甲就是乙
十一樓不是睡著就是醒著
所以一有東西壞了就二手賣了買新的
阿這不就是原廠做的事?阿可是每個人都嫌原廠貴去外
場啊
也要看車子年紀,剩一兩年殘值也不見得要修到像新車
這就原廠在做的事啊,結果被一堆自以為懂車的人狂
酸原廠搶錢
我的眼睛不是張開 就是 閉上
所以常會聽到原廠用了5年才壞,怎麼換新的過一年又壞
所有系統性的零件會互相影響彼此的壽命
通常是最好一次換,壽命快到了不換,省小錢只會花大錢
你得到他了 就是這樣
這篇不是說了很多就是什麼都沒說
這篇沒刪文等於刪文
每個成功的男人背後都有一條脊椎
我爸我媽平均一人一顆睪丸
我爸我媽同一天結婚
沒有用不壞的車,沒有不會耗損的零件
這個道理很簡單,但每次保養說要換一堆肯定一堆人
說是羊急砍單,而且越老的車越捨不得花,但事實上
卻是相反XD
是啊,然後反過來說維修廠想宰殺顧客。
※ 編輯: vigorhsieh (114.136.3.88 臺灣), 04/22/2021 18:54:22車用市場我不曉得 但是消費性電子 原裝件跟維修市
場是不一樣的零件
就是代償啦,因為某部位受傷(零件損壞)造成其他部
位承受比應該承受的更多
沒什麼建設性的文章
很正確沒錯,不過考慮到荷包就跟沒說一樣,你壞了A
零件,B跟C是對手件,看起來就還好,有99%的人就是
不會換B跟C啦。還是你口袋深度跟金庸一樣?
原廠還是比不上新出廠啦
原廠有分台製原廠、支那原廠、日美歐進口正原廠
幹話文
那就直接換新車就好了
老闆的意思是,組裝時用的料比較好,但其實未必,
不然就不會有召回
壞一個零件,整台換掉好了
已知用火
二手車新零件車改排氣管有效加速long how
花錢不手軟
是啊
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[問題] 老車該繼續修嗎?2010 focus老車、里程6萬 (里程部分有下載原廠我的福特app 每半年穩定增加的應該不會有錯) 買來2年陸續更換了: 引擎腳、避震器、前傳動軸、李子串37
[討論] 原廠底盤部品的必要性如題,小弟06年ALTIS新車至今跑六萬初,最近想稍微整理一下並換底盤零件。(希望回 到當初綿密行路感) 引擎腳更換原廠(原廠報價全車8900元)這沒問題;但前輪兩隻李子串(原廠報價3200/ 隻)跟四隻避震器(原廠報價3500/隻),這價格真是天價,有必要用原廠嗎? 李子串原廠/非原廠差很大嗎?35
[問題] 老車更換全車水管的必要?目前家中有台車齡15年的crv 因為引擎變速箱跟冷氣都沒什麼問題,所以有打算會再開個3-5年,日前整理已更換蠻多耗材(冷氣壓縮機離合器、水箱+冷氣風扇馬達、冷排、避震器、方向機總成、底盤所有橡膠有破損的零件) 目前想處理水管的部分。 原本上網查大部分的人都建議全車水管更換,但今天打去原廠詢價,他們的建議是更換主要溫度比較高的上下水管跟水龜就好,其他小水管不需要換,反而沒拆沒事,拆了說不定還會有其他問題。 想請問聽原廠的好還是乾脆去外面換全車份的強化矽膠水管?29
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Re: [問題] 為何汽車有反韓情結?首先我第一台車是現代Matrix 這台車真的耐操開不壞,從2004年11月開始也十幾年跑了31萬公里 不過缺點是安全問題(沒氣囊沒ABS),引擎沒有可變正時技術(當時和泰已經全面引X
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