[問題] 行車禮讓技巧請益
安安我阿肥啦
是個連假龜車手
因為開車很龜所以常常禮讓別台車先行
只是有時候禮讓起來覺得卡卡的
像有次阿肥開在高速公路外線
想禮讓加速車道的車所以鬆油門滑行
結果他打了燈遲遲沒有切進來併排了好久
禮讓失敗QQ
真的是需要學一下禮讓的技巧才行
還有一次阿肥是跟著車流開在國10內線
結果看到請勿當內線龜車路隊長的看板
就想要切到外線
結果右前右後都有車切不出去QQ
還是說反正前面也有車就不用讓了(誤)
再麻煩各位大大指點迷津了
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.187.116 (臺灣)
※ PTT 網址
推
台灣基本上行車沒有規則,所禮儀也沒差。喇叭不要
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按,大燈別亂閃其他隨便。
推
開好你自己的車,別人要超自己會找到路
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就跟生命會自己找到出路一樣QQ
推
通常匯入車道的要自己加速進入,你這樣他反而難匯,
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就照常開吧
推
你有禮貌別人還當你好欺負= =
→
2.維持原道 等之後時機適合在去外線即可
→
1.你維持放慢時 右方匯入的車流會自己抓時機插入
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對方不進來你就慢慢縮短與前車的適當車距
推
禮讓是好事 能幫助道路安全與順暢
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讓個車有需要想那麼多嗎?唉
推
開車經驗夠自然就知道了
推
維持現狀,要怎麼匯入看其他道的本事
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路況千奇百怪,沒辦法隨機應變的話,永遠問不完。
推
要超車的會自己加速
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今天2的狀況剛好看到前面車陣上演
→
前面的箱車超有耐心等卡住的狀況消失才切出去
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Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?看到各位龜仔的回覆內文、甚至回文, 讓我覺得台灣高速公路真的沒法救了! 「內側車道為超車道」都立牌在安全島了, 還在那邊該該叫110最高速台北開到高雄。 就不要哪天你家人需要救護車從北踩到南,31
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭????? 匝道限速40 主幹道速限70 你跟我說一下,那個匝道匯入長度還要看主幹道有沒有來車 加速到超速的70+鬼切進去?18
[討論] 如何反制龜車連假到了,國道總是出現一堆平常沒開車,或平常只開市區的人,被迫要上國道的三寶龜 車,導致國道塞車跟造成危險 這裡推薦幾種對付龜在內線死不讓三寶的方法,給各位參考: 由最溫和到最激進的手段 1. 後方閃大燈一下,切記不要貼太近,也只能閃一下,避免被烏龜反咬逼車20
[討論] 不在乎ACC車,只求貼屁車退散看到ACC系列文,有推文者內線ACC不懂其他車外線超車後, 三分鐘後包持在外線乖乖跟車,是在瞎忙什麼, 不經感到心酸,為了什麼?為了身心靈的安全啊唉。 以下是菜雞開鋁罐無定速老車的血淚經驗,遇到內線定速車, 絕對不要傻傻跟內線,尤其12
Re: [分享] 終結國道內側超車道論戰所以內線龜的定義到底是什麼? 是內線開90嗎? 還是只要比後車慢就算內線龜? (假設定速119,後車150) 我發現很多人都認為是後者,只要看到別人在內線,就開始化身內線魔人了。12
Re: [討論] 內線開122中線車多,需要讓飆仔嗎?推這篇 我真的不懂台灣一堆內線龜仔 為何一點禮讓他人的美德都沒有? 你不敢踩,超完車就回中線 讓後面有需求有時間壓力的人過會怎樣?10
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?讓啊 除非中線也一堆車 況且中線沒車的情況下 本該以中線為主 管對方是不是超速9
Re: [新聞] 惡劣!救護車急送插管昏迷患者 自小客擋沒想到 我發文才沒幾天 馬上就有這種新聞 只是也不意外有些不同的聲音跑出來 為什麼不變化車道啦 為什麼不走路肩啦balabala的 其實 從影片就可以看出來 如果一開始 救護車就切到中線 右前方立馬有一台更慢的車 這時救護車是不是要減速再切回內線7
Re: [新聞] 警察親自示範「當行人」 他斑馬線未禮讓慘收3600元罰單我就問為何紅綠燈不改三段式? 大家就自然守規矩都有各自的通行時間 一天到晚要禮讓這種道德綁架到底是三小? 所以禮讓的話轉彎車要在哪等? 單一車道後面的車還要不要走?X
Re: [討論] 開的慢又不讓人超車的心態?我試過幾台龜車 因為是手排車,所以看到是真的龜(前方無車) 我就會超到牠前面,然後退一檔 讓車滑行,最慢到80我就不敢慢了 有些會自已閃到中線
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