[討論] 國道內線龜車是不是都沒自覺阿
小弟工作關係
偶爾還是需要跑跑國道
根據我觀察這陣子車子似乎回籠不少了
最近發現大量的龜車仔在內側
閃燈閃到你手酸也沒用 他照樣龜他的
如果開個120 我摸摸鼻子也就算了
一堆竟然連110都沒有的
後面遇到龜仔我就直接換車道比較快了
根據我超車後看一下對方時
有看起來剛學車的年輕人 有中年男子 也有中年婦女
好吧 看來龜仔是不分男女老幼的
--
國一烏日福興我時常表速100在最外線一直超過中內車
你不會嚷嚷/讓讓 喔 （幫兩派直接回覆你）
我一律衝到前方 放開油門滑行到龜車閃回中線
龜龜：你的車時速表有經過國家認證嗎？我們龜龜時速
表都認證過，才以最高速限行駛的
不是沒自覺是故意的 後面是紅斑馬我就不信
有自覺就不會被叫龜車了 水準不夠的交通亂象之一
小心到時先被檢舉逼車
他已經用最高速限(他自以為的）行駛了啊，你比他快
就是超速啊
我覺得沒自覺的人居多 或者他自以為已經快超速了
照後鏡選配的啊 閃牠當然不會讓
有紅斑馬陪跑速度更慢…
自覺很守法
國情不同
我就看過一堆龜車內線龜好龜滿 後面的車受不了紛紛
切外線 紅斑馬一來內線龜個個自動回中線 紅斑馬沒
亮燈沒閃沒叭 就這麼自動有自覺？
根本就是選擇性沒自覺啦 一堆車被卡不動 一台紅斑
馬來就動
龜龜表示：前面都沒車好安全
有人就覺得內線比較安全，你叫他讓就像叫他去涉險
因為龜車認定開快=危險
外線都大車，一定很危險
不想跟別人屁股後面又怕超速的人，只能說這他媽三小
閃燈只能閃兩下，不然會被檢舉逼車
直接開到中線，開始放油門，等他快到之前開始打方
向燈，再切到內線比他更龜
記得千萬不可以踩煞車，等他一回中線要馬上加速
或是技術性把他卡在內線，開在中線大車旁邊
只要控制油門比中線大車快一點點，讓他切不出去又
快不起來
惹怒他之後，他要是開始亂開逼車就可以檢舉他送他
罰單
神經病 會超的都嘛趕時間頂多幹幾句 還浪費時間搞
而且那種方式完全不會惹怒龜車 龜車只覺得你在開三
會超的才沒那心情和你玩...這種玩法我都受不了
國道一直都是外線比內線好開 除了凌晨
還有 龜車讓紅斑馬的心態是覺得那是公務警消救護車
太誇張的才會學2樓弄他 不然誰吃飽太閒要搞個白癡
4 低能兒超多
有自覺你就不會發這篇了
有自覺就不是龜車了
下大雨 閃雙黃 龜內側 路隊長 最78
板上就一堆人110定速內線了啊，更何況不上PTT的
110本來就是國道速限 本來就不能超速啊
你們自己不守法超速還怪別人龜車 還每個人都這樣說
是啥小？
可以不要積非成是嗎？ 速線規定110不是照相時是才11
0也 平時就要有自覺走速線的速度啊
不然你覺的國家訂速線的意義是什麼？
「內線車道是超車道」國道貼整路樓上都沒看到逆？
龜車的錶都是經過國家認證也行駛最高速限 勿抹黑
龜在囝就是龜在囝，怎麼會有自覺，有困難吧
一堆愛龜在頭當隊長的109仔啊
最近才被大小Toyota 逼瘋
其實e大那種說法很禁不起考驗，法律只是最低標準
硬要講速限的話，全台灣沒有一個人開匝道不會超速欸
自己去查匝道，連絡道限速多少，再去看路上哪一個人
有守限速的，可以保證一個都沒有
除了塞車以外
日本人最守法了吧?在日本開國道95%以上都超速欸
elminster003 就算你開200也不能固定在內線
不用用法規合理化你的謬論
你在日本找速限內的根本找不到，不論內外線都是喔
龜車只所以讓人受不了的原因就是只有自私而已啊
雖然不贊成佔內線，但超速是兩回事吧
那只是超速沒人抓,但你就是犯下違法行為
開國道就是維持車流暢通尤其是內線，但是維持車流暢
通絕對不是用你的定速固定後就當週遭都是空氣
尤其是內線，你要內線就是不要跟中線併排拉出距離
而龜內線扯已經開了最高速, 也是兩回事
這招真的有用 給你參考
110算好的 我遇過開90的 真的智障
不太懂想請問在超車道超速被開單，可以申訴因為我
定速119 過不去的 就是你的時速不是人家的時速
罰單是你自己的罰單 這肯定的啊 只有自己過不去的坎
開到他前面放油門到60 他切車道之後瞬間大腳油門
很安全R 你有沒有看過在最內線定速70的
體驗心靈祥和
龜車就是上匝道後直接閃現進內線龜到要下再鬼切出去
超速也沒有自覺 所以一樣差勁
板上就一堆這種人惹
跟他講呀，跟我講幹嘛
120還嫌喔Zzzz
飆仔會自己鑽過去，自己不要亂換車道最安全
拍照其實可以到119 （誤）
快車道是中外線啦 我已經習慣了
目前無解啦 長程我寧願開外車道 超車完一樣切回外
無視內車道 不然真的會整路翻白眼開
開國三會比較不氣 國一智障太多
因為快樂表啊，這已經講到爛掉了還一堆人不知道
只要快樂表存在，這個問題永遠無解
自以為開到最高速限110，實際上可能100出頭而已
多多宣導測速照相寬限十公里，速限100明明可以開到1
10卻常常龜到90
國道速限110一堆人遇到測速照相就自動慢到90 很明顯
就可以知道台灣交通屬於沒救的那種了吧
有的更扯還慢到80勒
我比較好奇有紅斑馬大家還是120up的開嗎？
emurox 法規就是這樣定，不服就去當立委修改法規
我開國道內側125以上遇到後面跟上來還是會讓
讓出內線，結果讓給龜仔變成後面塞一排，早知到就
不讓了
不懂那些內側定速110 上坡轉彎不到100的 是腳殘還是
腦殘
還有龜仔開內線雖然維持到120，但看到照相馬上直接
踩煞車降到105的
超車也不能超速啊 內線就規定可以用最高速限行駛 有
意見的去推動修法
我通常都定速GPS 110內線或中線 沒被測速照相拍過
表示GPS的110應該也不超過真正的110吧更別提錶速了
很討厭那種GPS 100龜內線的 那種錶速通常不到100
龜車就是白目＋白痴阿 台灣駕照太好考了
國五遇到紅斑馬 110刷過也沒事啊
走中外線不會比較慢
龜內線就算了 遇到固定式還會自動減速到90
通常龜車都覺得自己很快
120還嫌？
遇到那種自以為車好要前車讓的就讓它吃＿
他覺得你超速仔 你覺得他龜車仔 此題無解 end
自私無腦沒自信龜仙人
大車都愛跑道中線 然後惡意逼車 出工廠不將砂石沖洗
乾淨 或是貨物不嚴謹包好 任誰都想躲到內線龜 應該
要嚴格規範小貨車 大貨車 嚴法管制 然後再解決內線
龜車 而且110限速 120就已經超車速限了
表速比GPS慢歐
會被大車逼車表示時速比大車慢, 那你應該開去外線
我也拜託那些開120錶速的...別看到照相機就怕的像烏
龜好不好 直接降到100 考慮一下車流順暢
他表速就一百阿 但現實可能才八九十
國道一號自我感覺良好的龜車超多 國三比較順
上面明顯勁戰仔 大車開到120完全不是少數
被大車逼笑死
不敢踩就別上高速公路了
三寶不意外啊，一堆龜內線結果開不到100
120還算好的，我遇過內線開不到100，後面的人閃他都
不為所動
快速公路高架橋更明顯
最慘的是 跟中線併排的
上週回去開110在中線,一堆大車粘在車後面
內線開120安全多惹,飆仔可以去跟大車拼阿,
他們一定開超過120喔,
說這麼多不就是想飆嗎，雖然佔用內線真的白目，但
他有辦法開到120飆仔還不是照閃
垃圾學長真的是很多人龜內線的原因
根本沒把速限放在眼裡，看到測速槍紅斑馬就不要減
速貢獻國庫，感恩哪
可以開到中線讓大車跟內線龜並排，尤其是那種沿路
掉石頭的
看到紅斑馬幹嘛減速？開GPS118過去沒被開過單
看到警察就減速的通常都是虧心事做太多
政府不宣導 不禁止右側超車的話 閃到燈壞都沒用
好奇某K是開什麼車? 表速好像很快樂
走在一高還真的很少看到學長跟我一樣110~120在開的
520老車 xc60 表速就是這樣 也被拍過幾次超速 你是
要說我慢嗎？
你沒遇過 上面也有人說有了 只是你沒遇到而已
速限110 但長時間佔用內線也是違規怎麼不敢承認？
嘴臉真的笑死
佔用內線是水準問題，與其他車輛有無超速無關
超速叫警察抓啦，你各位人體測速器是嗎？讓出內線不
要543
龜龜：又一個飆仔
KSWang，我每天開國3北部段，從沒遇過大車開到120
的，我真的很希望大車都在外線開120，這樣我就能跟
著在外線開120了
在國道上會被大多數學長刷卡的車輛都不該上路
連個油門都不敢踩上什麼國道
影片那招試過 大多有效
不過也遇過一個內線龜90,我油門放掉以後
忽然加速到120超我車,超完切回內線繼續90
我也每天走國三 祝你們平安 真的不要超速
各位看看今早的車禍吧 大車真的要嚴法管制 你們只是
沒遇到而已 速限就是拿來遵守的 保障大部分人安全 1
10開到120就是超車用的速度 不是拿來長時間開120求
快的 最快回家的開車方法就是注意安全平安回家啊
更不要說一堆人還在那邊喊130了
4
真的會被並行龜車氣死
垃圾龜最好都被學長收一收
在日本九州，內線都開表速 120-130，太慢會被叭。
爆
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？這種早就有標準答案的問題可以當月經文一直爭 最主要的原因就在於飆仔會用自助餐的方式看條款 : 重新梳理一下啦 : 我上一篇底下有人分享這張 :![Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？](https://i.imgur.com/E0jVnZ4b.jpg "Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？")
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Re: [心得] 月經文國道內車道之我見安安，自介ㄧ下，我應該是龜仔最恨的：飆仔～～關於這樣的月經文，也分享ㄧ下自己的 想法；然後，通常這種文，飆仔、龜仔無ㄧ不被噓到爆，我也做好心理準備了，請各位手 下留情 先講ㄧ下自身駕車習慣：沒有在用跟車，基本上習慣ㄧ直往前超車，超車加速上會慢慢往 上加，不會ㄧ直大腳，不會ㄧ直停留在內線，超完沒車後會回中線(方便下一輪超車判段6
[問卦]幹你媽國道內線是龜車專用道就對了啦?又要面對部嚕Monday的各位安安阿~~我就那個心齋橋哥啦 晚上開國道的時候，我已經有些心理準備今天就是收假車會比較多 臨老蘇咧一上去沒多久車速就開始變慢，連內車道都開始慢了起來 跟著中線的車子直直走，才發現內線道有一台龜車 後面的閃大燈他完全無視捏，我懷疑是瞎子啦5
Re: [討論] 開快車到底有什麼厲害？講那麼多 有沒有哪位鄉民出來直接告訴我 在高速公路上內線車與中線併排，前方無車的狀況下 我可以檢舉哪一條-----第幾條第幾例 以後我看到都直接交給國道警察 讓高公局來處理X
Re: [問題] 關於內線超車飆 : 仔用更快的速度一直貼尾巴狂閃遠燈喇叭時，你們超車完會想要馬上切回中線讓他過嗎 ？ : 還是會繼續超前面的車不鳥他呢？ : 正常遇到沒在超車的或並排的，會有禮貌的一下遠燈提醒後面有人需要超車，幾乎大家X
Re: [討論] 國道內側閃燈逼車1.最高限速-5(或者-0.1~-5)的駕駛本來就沒有資格「持續」行駛內車道。 根本未達最高速限。 這種車只能在需超車情況時暫時進入內側車道，超完就必須離開。 2.最高限速+5，嚴格來說已經超過速限，所以你是承認自己就是超速飆仔？ 3.就算要算上交通法規容許「得勸導不舉發」的寬容值，
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？人家兩輛在平面就騎200了 改天重機合法上國道起碼200起跳 顯然四輪在國道內線不超過200就是龜車 因此將來要幹譙別人是龜車前 最好把自己200up的影片放上來
![Re: [問題] 關於內線超車](https://i.imgur.com/jU7Fdb9b.jpg04/11 "Re: [問題] 關於內線超車")
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Re: [閒聊] 一樣保護政策，中國成功，台灣卻失敗？3
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