[分享] 全新都會皮卡Ford Maverick正式發表
這輛眾人期待已久的都會皮卡終於在一個小時前發表了
https://i.imgur.com/CTapfGC.jpg
雖然都是皮卡
與Ranger和F-Series大哥哥不同的是
Maverick是基於C2 Unibody平臺打造的皮卡
也可以說是Kuga的皮卡版
這次新車最大的驚喜應該是號稱市區40mpg(約17.01km/L)的油電動力
使用的是2.5L四缸油電混合動力搭配CVT(最大馬力/最大扭力 : 191hp/21.4kg-m)
還有動力更強的2.0L四缸汽油渦輪引擎搭配八速自排變速箱(最大馬力/最大扭力 : 250hp/38.3kg-m)
油電車型一律只有前輪驅動
渦輪車型可以選配四輪驅動
空間上可以參考這部影片(03:20)
https://youtu.be/bcCIa8gcSn8
白人坐進後座還是很ok
也因為車身方正
頭部空間相當足夠
腿部空間也還能接受
https://i.imgur.com/0FJ4XJi.jpg
受限於較小的車身
貨斗的長度只有4.5英呎(135公分)
載一些農產品或腳踏車應該還行
但要載機車可能就無法了
至於載重最重可以到1500英磅
比起也是剛發表不久的現代Santa Cruz少了200英磅
再來重點就是價格了
Maverick最基本車型的2.5hybrid
起跳價是19995美元
不到60萬臺幣啊各位
這價格進來臺灣
Zinger貨卡可以通通開去填海了
https://i.imgur.com/KPztDLx.jpg
福特給Maverick的定位
就是一輛個性化的都會用車
後面多了一個貨斗可以載東西
但又不像Ranger那麼大台
Maverick的優點就是可以在市區沒有負擔的開
但要載貨要拖露營車去露營
也能夠達成任務
我個人認為Maverick是有機會引進臺灣的
但可能只會有2.0T的版本
基本標配Co-Pilot 360
前驅當低階車型
配備FX4越野套件的四驅當高階車型
進口賣個百萬以內
可以吃掉有載貨需求
卻又覺得Ranger太大台的族群
各位覺得Maverick香不香啊?
--
新課綱編輯中 請稍後
車長剛好5公尺 市區勉強可行
跟Mazda CX-9剛好同樣長度
可以上帆布篷嗎?
我感覺載不了多少東西耶
進口百萬內太香了吧
一定有東西被小精靈偷偷砍掉了
這台好...有心動
在美國買車真的很爽
貨車型的是不是比較安全?後面被撞擊緩衝會比較大
嗎
他國事物吧這個
看起來不錯
要先看福特六和願不願意調過歐盟六期吧
這價格到台灣沒到8 90我不信
他國事物
帥
有點酷
有點帥!!不過後面露營車更香
可以....架機槍嗎?
想買
最多拖4000磅,拖露營車有點吃力?
台灣不會進吧
可以救iceman嗎?普加喬夫眼鏡蛇機動做的到嗎?
要翻成小牛還是獨行俠?
馬華利
有心動
小牛比較對味
他國事務
很棒欸
露營車沒那麼重而且有輪子..F都能拖40呎貨櫃了
估計是看到本田默默的玩皮卡魔術空間吃主婦市場
福特的進口價一直都匯率頗糟...
這車就是吃女性市場像奧德賽一樣
加上稅的價格 可能會逼近ranger 職人... 定位尷尬
但還是希望能多一種選擇 有競爭好事
用上CVT..那只能吃平常開轎車休旅車的族群
小皮卡還是Gladiator最帥..十足陽剛味
讓我想到阿湯哥的捍衛戰士..XD
其實我比較期待VW那個概念Pickup,也是5米長
https://imgur.com/LIeKiGi 可以把貨艙延伸到後座!!
不過看了Wikipedia,VW Tarok 似乎因疫情沒有量產…
進台灣還是破百啦
托40尺貨櫃是空櫃啊...
zinger皮卡本來就是做出來給人笑得吧…完全不知道
那台車能幹嘛…不能載人,貨載的也沒人多,樣子也
沒人帥…
要百萬內應該只有2.5油電有機會,貨物稅減半
進口早就分兩級,百萬內油電跟一百二2.0四驅
這台車的價位,只要載rav4跟CRV多就有競爭力了
名字帥帥的外型QQ的
這種應該只能當貨車身分。後面要刷大車牌號碼...
真爽 起跳價20000美金
這在美國用太小了吧
翻犢行俠
蠻不錯的 滿足一些想開皮卡人的渴望
如果後面能蓋起來我會想要,因為臺灣那麼常下雨==
不到60萬?1分鐘鼒S..夢該醒惹八
1分鐘鼒S..夢該醒惹八
1分鐘到惹..夢該醒惹八
先看泰國怎麼上 對比台灣比較準
動力系統跟定價會kuga一樣吧,有1.5T四驅我就買
Ford可以考慮國產,賣差不多價錢啊
zinger 皮卡 61.9-65.9萬
60萬這個可以啊
CVT ...會不會又是繳學費的開始
後座不要太小會考慮換車換這台
美國車價比台灣便宜很多 台灣不可能賣這價格
別做夢了
進口自動加到百萬
對比一下野馬的台美價差就大概知道這台多少了吧
頭好醜..本來那款比較好看
這他國事務,來到台灣不可能像Zinger皮卡一樣賣60萬
Zinger皮卡入手門檻低,有一群專門的族群在玩
甚至商用
這賣六十萬 對手很少XDDD
吸到廢棄會熄火嗎
這台賣六十萬..不只商用車..乘用車都會被殲滅
國外60萬國內120起跳,然後還偷料
進來台灣怎麼可能賣60想太多
不錯
進口100萬內 加上規費雜收 賣1.5算正常價
大概90左右 80叫佛心 120應該不可能
車頭很棒 外國車真的便宜到不行
好爽 現在美元才28 這台不到56萬 比鴨還便宜
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[討論] 會有人把百萬貨卡/皮卡拿來載貨嗎?露營風氣的盛行 除了許多人紛紛買大空間、好載的休旅車去露營之外 從很多討論看下來,也有不少人士開著大型的百萬貨卡/皮卡 有的甚至可能會拖個露營車,又或是把貨斗的部分加以改裝 為的都是要在旅行或車宿的時候更方便14
[討論] 皮卡後面那個貨斗到底幹什麼用的???像是福特ranger 或是豐田海力士那種皮卡 前面可以載五人 感覺蠻實用 但是後面那個貨斗21
Re: [討論] 福特如何回到老三的位置前陣子看Donut Media 在討論福特最近,如何研發它們的車子。 裡面提到,近幾年福特研發了C2底盤用在小車上,可以讓suv更有個性, 不會像別家的suv長的千篇一律。 福特的老總還說到19
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[情報] 小型皮卡 Hyundai Santa Cruz發表2022 Hyundai Santa Cruz Is a Small-Pickup Version of the Tucson 圖集7
Re: [問題] 美國會不會要求台灣採購美國汽車美國去年就有弄個小皮卡Ford Maverick 還是混合動力引擎,在美國價錢還開的跟Toyota Corolla差不多(美國神A), 訂價還故意壓在2萬美金以下(加上規費和其他費用,約2萬2美金)。 就我來看,這車來台灣,肯定把大多國產打到去喝西北風。
爆
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