Re: [問題] 左轉時對向來車打右轉燈
這本來就是很奇怪的法規阿
而且現實中根本不太可能實現
縱使要右轉的讓你了 後面直行車過來還是轉不過去
不然就是直行機車很多也轉不過去
※ 引述《Byzantin (拜占庭)》之銘言:
: 今天開車準備左轉時,
: 看到對向來車只有一台機車
: 且打著右轉方向燈
: 想說可以轉了 但又覺得機車怪怪的
: 準備右轉卻沒有稍微減速的意思
: 後來機車越騎越快就閃著右轉燈直行通過路口了
: 大家遇到這種情形會直接左轉嗎?
: 或是可以直接左轉嗎?
: 感覺有些人都不知道自己方向燈在閃
: 如果轉下去發生碰撞那也太倒楣
: 左轉車路權較大應該沒錯吧
:
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※ PTT留言評論
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不奇怪.... 這就是建立在兩線道
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但很多人會故意不打方向燈 先卡你
推
這就是很多台灣人白目的地方,因為都不打右轉方向燈
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或是轉了才打燈
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然後後車等不及都會直接違規跨線超車直行,所以你
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根本也不用想轉
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[閒聊] 待轉打什麼方向燈阿今天回家時 過個路口要左轉 剛好沒有左轉燈 於是在中間等啊等 確認沒有直行車了12
[問卦] 機車進待轉區根本不該打右轉燈吧如題喇 先說我是都沒在打,完全沒必要,待轉的最終目的就是要左轉,還打右燈聽起來就跟智障一樣 昨天親眼見到一個打燈要靠右進待轉區的,被一台汽車右轉直接撞下去 汽車駕駛下車第一句話你猜是什麼? 「你有打方向燈我有看到啊,那你為什麼不右轉還直走?」19
[討論] 左轉遇到直行車假動作在沒有專用號誌,需要伺機左轉的路口 對向有一台車,打"右轉"方向燈,並且靠右準備右轉 所以本來覺得這是個可以左轉過去的機會 結果對向那台右轉車,方向燈忽然熄滅,然後就直行過來了 還好左轉時有遲疑一下,不然就要撞到了17
[討論] 右轉專用道的必要性右轉專用道用意是可以舒緩車流讓右轉的車在紅燈時候可以右轉,和直行車分流,但是車 流量大的時候常常會被直行車站住車道,導致右轉車需要鑽車縫,如下面影片,在國二南 桃園交流道下往文中路 這樣到底是鑽車的錯還是直行車錯?影片中直行機車佔用認為是鑽車的錯,大家認為到底9
[討論] 請教一下交通問題案例如下 __| |___ 機車 > __ ___ | | ^7
Re: [問題] 肇事責任比例?待轉在法規裡是「兩次直行」 而《道路交通安全規則》109條規定, 只有「轉彎」或「變換車道」或「示意後方可超車」或「車輛起步」時,才可以使用方向燈 但是跑去待轉的車在法規上是「兩次直行」 所以完全照法規來看,不需要也不能打方向燈5
Re: [新聞]提早打方向燈還挨罰? 警:閃1分10秒太久還有另一種也很氣啦 我家這邊回家時要左轉進巷道,沒有左轉專用時相號誌 有好幾次我在綠燈時停等,遠方車來得很慢,沒打方向燈 那我要怎樣?禮讓直行車嘛 那個時間只要我拼一下是絕對可以左轉的5
Re: [閒聊] 小港中山四路往平和東路燈號設計...會這樣是因為中山四路這個方向,綠燈時汽車不能右轉 印象中以前可以綠燈右轉,但太多汽機車車禍就改成不行。 (這邊機車道汽車不能開進去,所以汽車沒辦法提早切進機車道再右轉。) 既然汽車綠燈不能右轉,那就只能紅燈時右轉 所以才有原PO的疑問產生X
[問卦] 綠燈要怎麼直接左轉如果不兩段式左轉 二輪是要怎麼直接綠燈左轉 對向來車一直衝 也不會讓你 根本轉不過去 除非看你是四輪才會讓你
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