Re: [問題] 美國德州購車建議
※ 引述《ohgodgg (三天不洗澡)》之銘言:
: 地點: 德州休士頓
: 今年十一月準備調任海外公司,需要一輛車代步,否則根本無法移動。
: 透過truecar、KBB等網站和dealer詢價,新車預算極限60K(未稅)找了X3, X4, GLC,選
: 配後報價大多在預算極限,不過竟然都沒有ACC,實在是令人下不了手,dealer給的理由
: 不外乎是晶片短缺導致。
: 詢價過LEXUS RX450,配備都很齊全(選配皆有),但價格很硬,都在六萬初,明年就是
: 末代,也是一個讓人無法下手的關鍵。
: 對於即將上市的NX很有興趣,可惜dealer說要明年才會開賣,今年大概11月就需要用車,
: 實在無法等到那時。
: 鑑於缺車及配備不全,不然就是想要的車還未開賣(new NX),目前的想法是先買一台二
: 手車代步,等到明年車市較為穩定後再去購買新車。
: 二手車的預算上限在30K,若想要有ACC等輔助功能,18年的ACCORD感覺是一個不錯的選項
: ,但又心癢癢,想藉這個機會買台雙門車試試看。有什麼車是在這波漲價潮比較沒溢價的
: ?
: 另外,二手車是否在CPO買比較有保障,看網路上許多文章在外面二手車商買水很深。: 想請問在美國的各位前輩有什麼建議或看法,謝謝。
感謝板上各位前輩建議。很多人建議直上新車,因為現在二手車價高,但是現在新車價錢也都很硬啊,價錢都不大能談,MSRP買車在以前是很盤的行為啊。
現在的方向是找一些在這波二手車漲價中沒有大幅漲價的車。
不知道雙門車或是其他的冷門車在二手車價是不是漲價沒那麼多,還是有其他車款麻煩大家建議一下。
目前有看到17年accord coupe 里程50K 價錢稅前20K,這價錢不知道跟以前也沒有差很多?
不知道超過五年的車在這波漲價潮影響有沒有比較小?
像是E92這類的老車我也很喜歡,感覺可以來圓小時候的夢,但怕修到哭跟價格太高。
再麻煩各位前輩給些建議車款或者意見,感謝!
希望到時候一年後賣掉價錢不要掉太多。
--
Lease 會不會比較省
lease 要有信用紀錄
美國現在這麼誇張喔?我上個月在加拿大lease還可以殺價
這時間點沒得你挑..買二手車還得考慮要不要inspection
價格最穩定的就是特斯拉
如果急用很快就換掉..那不如直接找個salvage撐一下
我不知道你工作的地方會不會下雪 會下雪的地方還是買
台有4WD SUV比較安全
二手車目前溢價太多就是為什麼新車比二手車划算的原因,
新車至少你還有MSRP可以當參考
現在美國市場就是這樣子,所以不用拿一年多前的買法來比
較
她第一句話不就說休士頓..哪來雪的問題
可列入考慮選項吧 天氣越來越奇怪囉
講這句話就知道你沒住過下雪的地方
休士頓沒鹽巴啦..不論你開4WD還是幾WD一樣邊溝吃屎去
雪你還看的到..看不到的那個..幾輪傳動都沒用
二手車的話就在確定要買下之前建議去私人修車廠檢查車
況,不然德州最近天災不少有可能買到車況不佳的車
二手價現在只要車子還有輪子跟方向盤絕對都比往年高,
尤其休旅車跟皮卡
當然車版會建議買休旅車不是沒有原因的。如果今天原p
o是在加州工作甚至掀背車就夠用了
然後美國二手奧迪,BMW盡量不要碰,尤其過保固的
我上禮拜買CPO 的2021 civic hatchback sport,跑18000m
iles,稅前價格是25590給您參考
現在18000 mile 的civic居然這麼貴XD
我買全新2021 civic hatchback sport 27000
7
2016年,只開14000 miles,這車主只花1萬美金還是在dealer買的,而不是私人。 保養更省,影片提到只要換煞車油,和偶爾換冷氣的濾網,對輪胎即可。 你要節省的話,這台最合適。 缺點是這車充飽只能跑100 miles,美國人平均上下班也只有15 miles,這距離也夠你43
首Po地點: 德州休士頓 今年十一月準備調任海外公司,需要一輛車代步,否則根本無法移動。 透過truecar、KBB等網站和dealer詢價,新車預算極限60K(未稅)找了X3, X4, GLC,選 配後報價大多在預算極限,不過竟然都沒有ACC,實在是令人下不了手,dealer給的理由 不外乎是晶片短缺導致。
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