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[分享] 特斯拉刁車後意外發現,拖行 1 公里能賺

看板car標題[分享] 特斯拉刁車後意外發現,拖行 1 公里能賺 作者
z85917131
(z85917131)
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https://technews.tw/2021/09/28/youtuber-tesla-add-range-than-expected/?utm_source=fb_tn&utm_medium=facebook&fbclid=IwAR0QKtv2x5hM8iLZv176qxztaYqbr3T-WTFw-JgATTQlCZ9PsohRXWJIUVs


特斯拉刁車後意外發現,拖行 1 公里能賺 7 公里續航


https://i.imgur.com/L56zNCA.jpg

圖 特斯拉刁車後意外發現,拖行 1 公里能賺
September 28, 2021 by Chen Kobe Tagged: 刁車, 沒電, 特斯拉, 電動車, 顧路科技趣聞, 網路趣聞, 電力儲存, 電動車
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刁車顧路是所有車主的惡夢,但特斯拉車主可能發現一新招,拯救不幸半路沒電的囧境。

開車到一半沒油或沒電,是尷尬又麻煩的困境,從特斯拉大賣以來,有許多奇妙的救車新招,像是拎一桶柴油配發電機,但這次 YouTuber Cyber Hooligan 發現一件神奇的事。

「我的 Model 3 在回家半路幾乎完全沒電,電量剩 1%,續航力顯示只有 5 公里,但最近超充站遠在 100 公里之外。」Hooligan 並沒有選擇道路救援,而是打給住在附近的朋友,請他來幫忙。

Hooligan 的想法是,既然電動車可動能回充,如果朋友可幫忙拖行沒電的 Model 3 一段路,也許就能充一些電。



「嘿電車仔,吃油的 Camry 才是你的好朋友啦!」Hooligan 朋友開著 3.5L 的 V6 Camry 抵達,順便嗆了他一頓。好兄弟就是這樣,一邊互虧,一邊笨拙把拖車勾連上兩輛車,準備開始這次救援行動。

Model 3 設定在 D 檔,動能回充模式為「標準」,然後開始享受發電之旅。出乎意料的,拖行 1 英里之後,儀表板顯示的續航里程竟然增加 7 英里。順帶一提,老 Camry 非常給力以將近 40 公里時速前進,據兩人對話顯示,Camry 油門幾乎踩到底了。

動能回充是電動車發展過程非常重要的技術,利用車子滑行時動能,推動發電機組替車輛補充電力,在一般市區道路能發揮的效果有限,但下坡時充電量就很明顯。照去年奧迪 e-tron 測試,從武嶺一路開回台中市區幾乎不用耗電。



但要像這輛 Model 3 一樣完全擺爛的動能回充倒是第一次看到,而效率非常驚人。經過艱苦的 10 公里拖行,Camry 已難負荷必須停在路邊散熱,Model 3 卻賺飽續航力,從原先 5 公里增加到 64 公里,電量升到 13%。

雖然這樣救車方式危險又不切實際,但給了我們關於動能回充效率的初步想像,如果你能以 40 公里時速滑行 1 公里,就約可補充 7 公里續航力。



之前有另一位 YouTuber 測試 3 馬達的 Model S,以將近 100 公里時速拖行,動能回充充電功率甚至高達 65kW。

這知識有用處嗎?也許車主可以考慮道路救援時,換到 D 檔讓它充電,節省一點道路救援的里程?但如果是筆者,寧可直接拖到附近的超充站還較省事。不管怎麼說,記得置物箱要放一組拖車繩,誰知道何時會幫上忙呢?

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特斯拉被拖吊還能爽賺回充電量

CP值真的感覺頗高

台灣有特斯拉車主這樣試過嗎?



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※ PTT留言評論
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a22530722 09/28 15:48

dslite 09/28 15:51叫你背一台柴油發電機不聽

hanchueh 09/28 15:52發電機沒辦法邊移動邊充 只能停下來

hanchueh 09/28 15:52然後也沒有比停車場充電樁快

hanchueh 09/28 15:53在市區根本沒意義 只有荒郊野外才有用處

hanchueh 09/28 15:53但台灣根本沒有那麼遠的荒郊野外 全台都有充電樁

hanchueh 09/28 15:53https://i.imgur.com/rq6zZVN.jpg

圖 特斯拉刁車後意外發現,拖行 1 公里能賺

AlphaMC 09/28 15:55如果沒有設定D檔回充,相信拖車能更快拖回充電站

tonyxfg 09/28 15:55這不就代表來救援的車主額外損失了七公里以上的油錢

tonyxfg 09/28 15:55,根本是吸血做法吧

reallocust 09/28 15:57這是靠camry犧牲的動能去幫model3充電嗎

bmw530li 09/28 15:57所以就開油電orPHEV就好了啊……

reallocust 09/28 15:58以別人的油,換自己的電?

hanchueh 09/28 15:58電車效率是油車三倍以上 所以應該是損失2.5公里

asdhse 09/28 15:58還不是靠油車

d8613518 09/28 15:58特斯拉車主自己推也會有一樣效果,熱愛環保的特車

Wangsl 09/28 15:58吸血打法

d8613518 09/28 15:58主,下次記得自己推吧,不要再浪費能源了好嗎?

scorpions 09/28 15:59本田發電機變成豐田發電機了

OrzOGC 09/28 16:00找個下坡推下去就好了

hanchueh 09/28 16:00不過這老Camry有可能效率差到7倍

kenfu0402 09/28 16:01兩台model 3互拖

bluetory99 09/28 16:07下次記得在後車廂擺台發電機

jeff101234 09/28 16:08真的是好朋友沒錯 這代表蓋沒力的動能不但要救車

jeff101234 09/28 16:09還要給特充電 吃人夠夠

hanchueh 09/28 16:09https://i.imgur.com/XOeT9Hg.jpg

圖 特斯拉刁車後意外發現,拖行 1 公里能賺

hanchueh 09/28 16:09真的效率差7倍

asdhse 09/28 16:14兩台model 3互推不就完成特斯拉永動機了?

DellSale999 09/28 16:16租兩台U拜 在前面拉 感覺CP值更高

Boss1983 09/28 16:18就馬達進入發電機模式,搭配變頻做回升到電池

Boss1983 09/28 16:18文組才驚訝

iwinlottery 09/28 16:18所以幹嘛不買camry

bennybennyb 09/28 16:19永動機XDD 以下留言開始發展特斯拉悖論

good5755 09/28 16:19不就等於用camry發電

joiedevivre 09/28 16:20副教主又來了 專用錯誤唬爛的數據誤導人

joiedevivre 09/28 16:20能量轉換損失都不用計?

bmw530li 09/28 16:20所以開PHEV最棒了啊,每天通勤充電就夠了,出去也

bmw530li 09/28 16:20不用怕不是?

sm981512 09/28 16:24厲害 以後福特不要上拖車在後面拉就好

aggressorX 09/28 16:25下山的時候耗電是負的很好笑

tosh2 09/28 16:25感覺福特非常需要

elvis30901 09/28 16:27能量守恆..

MONKEYBEN 09/28 16:28太陽能手電筒的概念

MilkTeaMan 09/28 16:30終於找到沒電能到家還順便充電的辦法了!

alan1943 09/28 16:31那以後充電站沒位子可以找兩頭牛幫忙拉嗎?

hanchueh 09/28 16:32兩台 Model 3 互拉 一定是前車耗電兩倍 後車回收0.9

hmt17 09/28 16:33文西:這是我最新發明的手電筒

hanchueh 09/28 16:34這次會有開一公里賺七公里的錯覺 是因為兩台車

hanchueh 09/28 16:35效率本來就差7倍 而拖車的Camry實際油耗會比平常

hanchueh 09/28 16:35更差 我猜大概是兩倍 所以是Camry花兩倍油錢

longtimens 09/28 16:36物理大師再度開示,你各位還不來朝聖

longtimens 09/28 16:37物理大師才是對的,能量守恆是放屁

leo255112 09/28 16:40欠朋友油錢

xsoho 09/28 16:41結論是camry大勝Tesla

s6525480 09/28 16:43牛XD

hanchueh 09/28 16:46能量依然守恆啊 特斯拉實際得到的是59km

hanchueh 09/28 16:46也就是拖一公里得到5.9公里 兩台車效率差7倍

hanchueh 09/28 16:475.9/7 = 84%就是特斯拉動能回收效率

qazwsx6107 09/28 16:47用冠美麗接220v變電器給特斯拉旅充?

ryanbin 09/28 16:47顧路還要安慰自己 至少可以省電 北七

Baumgartner 09/28 16:47一台特拉另一台特,前面開1公里 後面充7公里。前面

Baumgartner 09/28 16:47沒電就交換拉,過不久兩台都滿電了。

hanchueh 09/28 16:49同樣是 Model 3 的話只會前面拖一公里

hanchueh 09/28 16:49後面賺0.84公里

Busufu 09/28 16:50用特拖特就有無限的能源了!永動機!!

hanchueh 09/28 16:51前面多花的能源 > 後車賺到的能源

leo255112 09/28 16:51看來買特斯拉一次可考慮買兩台XD

whizz 09/28 16:52超越永動機啊!

YCL13 09/28 16:52好奇智商要多低才會用這種硬拖的方式來充電

hanchueh 09/28 16:53會有錯覺是因為能源不能只看公里數

acesslai 09/28 16:53

acesslai 09/28 16:53那個7公里不是預估值嗎?下秒歸0也不意外

hanchueh 09/28 16:53還要換算成實際能量 而這個換算並不是常數

hanchueh 09/28 16:54拖一台車會比自己開還要更耗能

jyekid 09/28 16:54為自己不找工讀生推就好

acesslai 09/28 16:54

acesslai 09/28 16:54應該繼續用拖的會有7公里回沖,用踩的大概1公里歸

acesslai 09/28 16:54

hanchueh 09/28 16:56油車拖了一公里花的能源能讓電車開7公里

dcoog7880 09/28 16:57吸血鬼

hanchueh 09/28 16:57這本來就合理 因為油車效率極低

hanchueh 09/28 16:57這台是20年老車又是V6大排氣

whizz 09/28 16:57副教邏輯ㄏㄏ。

hanchueh 09/28 16:59不要被公里數騙了 實際上守恆的是能源不是距離

hanchueh 09/28 17:00這台油車在拖特斯拉的時候油耗一定低於5 km/L

JOHNJJ 09/28 17:01油電混合車 送啦

JOHNJJ 09/28 17:01特斯拉刁車是不是要用電動卡車拖?

JOHNJJ 09/28 17:02不然靠柴油拖車很不環保欸

hanchueh 09/28 17:03如果是特斯拉皮卡還能直接輸電 不用拖

JOHNJJ 09/28 17:04特斯拉皮卡是那個被馬克思砸爆的那台嗎

hanchueh 09/28 17:05沒有爆啊 只有裂而已 一般車應該早就爆了

JOHNJJ 09/28 17:05那要等到2022以後才有機會輸喔

Xsara 09/28 17:06讓我想到海迪倫吸對方的血也沒全部補回來

glenmarlboro09/28 17:07全台到處都有充電站沒錯 到處都有一小時充10%的目的

glenmarlboro09/28 17:08地充電 荒郊野外等個3小時就能獲得100多公里的里程

glenmarlboro09/28 17:08實在太方便了 油車這麼早就到家根本沒辦法駐足體驗

glenmarlboro09/28 17:08沿途美景

km612tw 09/28 17:09只要再多買一台得利卡 特斯拉上山下海不是問題

hanchueh 09/28 17:09怎麼油車出遊都是在開車 都不下車吃東西看風景

airforce110109/28 17:14副教主的物理也太爛了

airforce110109/28 17:14轉換最好是這樣算啦

sdd5426 09/28 17:16那麼進步的特車主怎麼可能叫油車車主這種迂腐落後的

sdd5426 09/28 17:16自私鬼來拖車

poiuyyulj02 09/28 17:18…有點北爛的感覺

smartjim 09/28 17:23我們的電!(蘇聯國歌響起)

mpppppp 09/28 17:25開特斯拉的客家人?

hanchueh 09/28 17:31油車跟電車效率差7倍本來就很正常

hanchueh 09/28 17:31換成油電Altis大概只差2.7倍

sdd5426 09/28 17:40那以後特斯拉車主全都凹朋友來拖 完全不用花錢了欸

hanchueh 09/28 17:41沒有啊 如果是特斯拉拖一公里 後面只會回充0.84公

hanchueh 09/28 17:42里 越拖會越少

hanchueh 09/28 17:42到底要講幾次 不同車開一公里耗的能源是不一樣的

hanchueh 09/28 17:43有拖車跟沒拖車耗的能源也不一樣

yasionl 09/28 17:46開油車沒這問題

hanchueh 09/28 17:47開油車就是前車油耗變兩倍 後車回收0倍

imshamus 09/28 17:54看副教耍寶超有趣

neverfly 09/28 17:55副教講話真是有道理,按照這邏輯,電車自行行駛一

neverfly 09/28 17:55公里可以回收七公里的動能,應該得到諾貝爾獎

d8613518 09/28 17:59油車拖一公里能惠充7公里,改用電車只剩不到1公里

d8613518 09/28 17:59,真是神奇XDD

d8613518 09/28 18:01副教主的物理真是震碩古今

hanchueh 09/28 18:02我講了很多次 電車拖電車只會拖一公里賺0.84公里

hanchueh 09/28 18:03動能的單位是 kWh 不是公里

hanchueh 09/28 18:05這篇文證明了一堆說我物理不好的人只是跟風噓而已

hanchueh 09/28 18:05根本不懂真正的物理

neverfly 09/28 18:08小明揹著我跑只能跑一公里,我自己一個人能跑七公

neverfly 09/28 18:08里,得證,我的能量效率比小明高七倍!

DRnebula 09/28 18:08副教 你是不是忘了算負重== 電車拖電車,應該要是

DRnebula 09/28 18:09要算前面那台負重之下的能耗,不是算後面那台能回

DRnebula 09/28 18:09充多少==

hanchueh 09/28 18:09他跑一步要花的力氣是你的七倍

hanchueh 09/28 18:09我前面就說了啊 我假設前車的能耗是自己開的兩倍

neverfly 09/28 18:10真的,小明跑一步要花我七倍能量,我簡直是新人類

DRnebula 09/28 18:10那你假設錯了啊==

hanchueh 09/28 18:10拖一台車的能耗是自己開的兩倍 很合理吧

hanchueh 09/28 18:10沒有錯啊 哪裡錯?

hanchueh 09/28 18:11多耗的那一倍的84%被後面的電車回充

DRnebula 09/28 18:11被拖行的狀態下,同距離獲得的動能回充就是一樣的

DRnebula 09/28 18:11, 差別在前車需要消耗多少能量

hanchueh 09/28 18:12錯了 為什麼同距離的油耗是一樣?這是錯誤假設

DRnebula 09/28 18:13你要不要看清楚我在說啥==

hanchueh 09/28 18:13電車跟油車開同樣距離的能耗絕對不一樣

DRnebula 09/28 18:13我是在說獲得的能力一樣,前車油耗不一樣

DRnebula 09/28 18:14<被拖行狀態下>

hanchueh 09/28 18:15對啊 然後Model 3跟這台20年老Camry能耗差七倍

hanchueh 09/28 18:16所以老車走一公里 後車能得到七倍*0.84的能量

hanchueh 09/28 18:17這才是能量守恆

hanchueh 09/28 18:17應該說不是七倍能量 是七倍里程

DRnebula 09/28 18:20那電車拖電車的狀態下,一樣拖一公里後車獲得多少?

hanchueh 09/28 18:21重點是不同車的里程跟能量的換算關係不一樣

hanchueh 09/28 18:21電車拖電車就一公里換0.84公里啊

DRnebula 09/28 18:22= =

neverfly 09/28 18:22揹著人跑跟自己跑的耗能有一樣嗎?諾貝爾副教

DRnebula 09/28 18:22你是電車黑深度反串的吧

hanchueh 09/28 18:22當然不一樣啊 我就假設是兩倍啊

d8613518 09/28 18:23難得有網友願意認真解釋,副教主還是執迷不悟XDD

DRnebula 09/28 18:23都一樣被拖一公里 獲得的能量會不一樣?

d8613518 09/28 18:23

hanchueh 09/28 18:23獲得的能量是一樣的 但是前車在耗的能量不一樣

DRnebula 09/28 18:23明明就是要看前車消耗的能量= =

hanchueh 09/28 18:23油車前車耗的能量是電車前車的七倍

DRnebula 09/28 18:24獲得能量一樣為啥電車多電車剩0.84= =

hanchueh 09/28 18:25我換個角度解釋

hanchueh 09/28 18:25假設油車前車平時的能耗是一倍

hanchueh 09/28 18:25那拖一台車的時候就是兩倍

hanchueh 09/28 18:26然後多的一倍裡面有0.84倍倍後車回收

DRnebula 09/28 18:26好了,你不用解釋了,你就是特黑在反串= =

hanchueh 09/28 18:26如果換成電車 因為效率是7倍 那平常的電耗就是1/7

hanchueh 09/28 18:26拖一台車的電耗就是2/7

hanchueh 09/28 18:27後車回收的能量就是多的那1/7*0.84

hanchueh 09/28 18:28一個回收0.84 一個回收1/7*0.84 差七倍

asdhse 09/28 18:29多拖一台一樣的車最好直接乘2啦,你後面拖的那台有

asdhse 09/28 18:30開動能回收耶

hanchueh 09/28 18:31重點是不同車的能量/公里並不一樣

asdhse 09/28 18:32你是開特斯拉永動車喔?車重加回收煞車才2/7??

hanchueh 09/28 18:32乘以2當然是很粗個估計 你如果有更好的估計方式

hanchueh 09/28 18:32歡迎你補充

neverfly 09/28 18:34你把前面的camry換成飛機,你一樣可以得到電車效率

neverfly 09/28 18:34是飛機七倍的神奇結論

asdhse 09/28 18:35不用補充了,你低調一點,不然我們特黑臥底又少一位

neverfly 09/28 18:35前面的camry換成特斯拉就有永動機了

chencjj 09/28 18:42拖行不用考照?

d8613518 09/28 18:51真的沒人要告訴副教主問題關鍵在哪嗎?XDD

garth 09/28 18:51所以特斯拉跟杜卡迪一樣,一次要買兩台

DRnebula 09/28 18:56他就特黑反串 告訴他關鍵有啥用

showlive021409/28 19:00特斯拉車主一定沒讀過書

lolicat 09/28 19:02車上放行動電源啊

chandler022709/28 19:05拖一台車的能耗是原本2倍 那是在後車沒有回充的情況

chandler022709/28 19:07這case前車需要6倍以上功率,額外提供Model 3回充

INNBUG 09/28 19:27PHEV是未來趨勢,電車只是過渡產品

nh2238 09/28 19:36笑死

fonzae 09/28 19:50文西:用另一支手電筒照他就會亮了

longtimens 09/28 19:55早就說某h是特黑反串不是車主

sai1268 09/28 20:11我也想到聞西的手電筒

neilkcin 09/28 20:13到底在講三小

kazami 09/28 20:15油門踩到底才只能以40 km/hr前進..這要多耗油,真的

kazami 09/28 20:15搬發電機過去比較實在...

Ericcws 09/28 20:20不要小看蹭電仔的恥度

shinzanmono 09/28 20:27奇怪了 前面能耗耗多少跟後車被拖1KM回充多少電是有

shinzanmono 09/28 20:27什麼差@@

leocs 09/28 20:41副教真的知道自己在供三小嗎?

gk1329 09/28 20:45買2台實現永動機

ewolf 09/28 20:48兩台特斯拉互拉,這樣還需要充電嗎?

eklcxo 09/28 21:05我是特地來觀摩留言的 哈哈哈哈

NowQmmmmmmmm09/28 21:10某人是在推什麼都看不懂

henry9 09/28 21:18某H確實是車主,只是......

henry9 09/28 21:19只能說愛情讓人盲目。

asked 09/28 21:29特斯拉車主:我才沒有里程焦慮 不需要蓋這麼多充電

asked 09/28 21:29站給我

dynamo 09/28 21:34在台灣信用卡50公里拖吊能充多少電?

pwgary2002 09/28 21:38副教根本是特黑,讓我從喜歡這廠牌變成厭惡...

jason96669 09/28 21:53這種轉換效率爛到很悲慘吧

ji3g4tj06fu609/28 21:54乾脆油電車

answermangtr09/28 22:08理論上沒問題 但就沒啥意義

dahIia 09/28 22:17兩台model3互拖 發現永續新能源

squall41033909/28 22:37副教就是為捧而捧早就沒邏輯可言了超可悲

RichardHan 09/28 22:42這樣子前輪傳動 拖後輪回充就永動了耶

RichardHan 09/28 22:43怎麼被你想到了 你好聰明唷

kanehhh 09/28 22:46下來推車順便練核心

mobbdeep 09/28 23:16乘以2當然是很粗個估計 哇這說法真太屌了 你到底自

mobbdeep 09/28 23:16故自的在估啥

laugh8562 09/28 23:3687 拖的那台不用吃油?

bilibala 09/29 00:23行李箱要放的是發電機啦!

hune 09/29 00:49乾脆換油電

a123454698 09/29 04:02笑死,專門來看副教的推文,有笑有推

xiaohua 09/29 04:49拖吊要裝螃蟹夾輔助輪吧?

mc2834 09/29 06:41就幹話而已,大家在認真什麼

trenteric 09/29 07:34英里 公里

Baumgartner 09/29 07:54內燃機再不濟 效率也有30% 電車7倍效率是哪來的?

cfk301 09/29 09:54被拖不就是無能了

cfk301 09/29 09:55副覺回來以後有比較乖了~

rainbow321 09/29 10:02啊這樣間接吃油很環保吼

redrainze 09/29 10:02沒人會這樣拖好幾公里 都是上拖車 固定好嗎

js52666 09/29 10:27永動機概念

Andyzoo0916 09/29 11:17我看買個小型汽油發達機放車廂是不是比較實際點

rai0219 09/29 12:41副教主也太會算了吧,電車真的好神喔

chigo520 09/29 12:44那個圖你用加油站比大概台灣都被蓋住了

OSLA 09/29 14:04千斤頂頂起來用手轉輪胎

ice4564 09/29 15:43兩台電車交替拉,讚讚讚

marknm 09/29 15:51所以油電才是解法無誤

atbhao05 09/29 15:55回衝等級用到最大了吧 3.5 6v 最大馬力277跑到過熱

LearnRPG 09/30 12:23這到底是不是在酸特特

bbbing 10/01 09:31挖,找兩台特斯拉互拉不就可以無限發電了