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[討論] 不同車種的低速彎過彎能力有差這麼多嗎?

看板car標題[討論] 不同車種的低速彎過彎能力有差這麼多嗎?作者
eulbos
(鳳山下智久)
時間推噓 X 推:18 噓:20 →:45

https://youtu.be/tslp-8om0N0?t=94

今天看到這個影片有震撼到

怎麼人家的toyota可以8x進彎然後6x出彎阿

之前我經過這邊4x進彎就推頭了

...

純好奇

同樣是短軸距的車

由不同廠商打造的市售車,過彎能力差異真的有這麼大嗎?

討論一下巴

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※ PTT留言評論
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k7881683 10/28 17:26

stilllove56 10/28 17:27人家牛魔王你是甚麼?

eulbos 10/28 17:28我知道是牛魔王阿 但物理極限就在那裏不是嗎@@

eulbos 10/28 17:28能差異這麼大真的很扯

RichardHan 10/28 17:29對 就是這麼大

v550237 10/28 17:29車廠底盤設計師表示...

PsMonkey 10/28 17:30請先說明什麼是物理極限... =.=

Zoanthropy 10/28 17:31差速器

Bimmer3698 10/28 17:36就叫你換車,你問題至少可以減少900篇文

smartclever 10/28 17:37牛魔王底盤可不是開玩笑的

Bimmer3698 10/28 17:38你的極限跟人家有一樣?如果人家Cup 2R,你經濟胎?

Bimmer3698 10/28 17:38 一樣是人,你跳的高度跟Jordan又一樣了?極限什麼

Bimmer3698 10/28 17:38? 更不要說車輛在動態上的反應牽扯的很多,駕駛本

Bimmer3698 10/28 17:38身也是極大變因。

ststLiang 10/28 17:42物理極限不會變 但是就看誰的設計有辦法盡量接近物

ststLiang 10/28 17:42理極限

hclstarkid 10/28 17:43身高相同 構造不同

eulbos 10/28 17:44之前以為軸距短就是很會過彎 這樣看來還有很多變因

k7202001 10/28 17:50換gt2 rs來跑 就會說怎開這麼慢

DM1984 10/28 17:54ID

joybarbarian10/28 18:04你的車可能軸距短,但是車身高,配重又超爛啊

dmezspk 10/28 18:05人家是wrx 當然可以 底盤屌打兩三百萬的雙B

obssey 10/28 18:06洗文仔問這是什麼問題...

obssey 10/28 18:09先去搞懂影響抓地力的因素

eulbos 10/28 18:18我有研究過阿,輪胎會影響沒錯但5%就很多了

kazami 10/28 18:195%也太低估輪胎了…

sanwanmin 10/28 18:20這個人山路整天吃對向看到小心一點

finasoul 10/28 18:29整臺車都靠輪胎接地,5%?

a7904232000 10/28 18:34討論下巴

NagaeIku193 10/28 18:34重心高輪胎窄就完全沒得比了拜託

riddlerkuo 10/28 18:39Kazami Hiyato: 極限? 我今天沒有w

fenderrb 10/28 18:49換車啊

Bimmer3698 10/28 18:50好壞胎只差5%?是指半盲+肢障來開嗎?

Bimmer3698 10/28 18:51你不換車,講什麼你都體會不來

Bimmer3698 10/28 18:53有心認真體會操駕的一般人可能換個他或避震,就有不

Bimmer3698 10/28 18:53少的體悟,你的話不大幅度提升機體,可能還是一樣問

Bimmer3698 10/28 18:53題一堆。

Bimmer3698 10/28 18:53#換個胎

kkro002000 10/28 19:02請不要研究怎麼開車好嗎 去體驗開車不是用腦開車

eulbos 10/28 19:02阿我算錯了 賽道成績5%是包含直線的部份

mark0118 10/28 19:13史上問題最多的車 賣掉對大家都好

eulbos 10/28 19:20QQ 加減開啦,樓上大大的車比較有改裝潛力吧

terry955048 10/28 19:21這樣就大驚小怪遇到CIVIC TYPE-R大概會嚇死

acesslai 10/28 19:33原來是自排,想說都沒換擋動作,手又一直擺哪裡

freezesky81 10/28 19:38不是你開什麼車..

mark0118 10/28 19:40不用扯什麼物理極限簡單來說就是自己技術太差

km612tw 10/28 19:52整天吃對向 技術有夠爛

isco 10/28 20:00錢的力量才是物理的極限

kikooo 10/28 20:01物理極限就在那邊…人家的車離極限很近,你的車離

kikooo 10/28 20:01物理極限很遠 end

finasoul 10/28 20:36抱歉剛剛沒看到ID,這是正常發揮

PsMonkey 10/28 21:01我光從 P4 換成 PS4 過彎速度就不只差 5% 了,WTF

nimaj 10/28 21:09本來就是看人啊 你忘了同樣ignis

nimaj 10/28 21:09統哥隨便都開得比你快嗎?

kevin963 10/28 22:15ID

OrzOGC 10/28 22:55新車和老車就是有差啊...

utterman 10/29 00:07你那台的過彎能力有高過勁戰嗎

eulbos 10/29 00:52上次在彎中被勁戰超車 給你參考

flyer1206 10/29 01:47先好好地把雙手放在方向盤上好嗎?開個自排車,手一

flyer1206 10/29 01:48直放在隔壁友人的手煞車上,不說還以為你是甲甲

relaxcloud 10/29 02:02supra跟vios如果一樣…那買supra的人智商大概…

edit852 10/29 06:16輪胎頂多5% 只是路過就笑出來

ailio 10/29 09:20物理極限笑了,不同狀態的極限就不一樣好嗎

marxOO 10/29 09:39同一張圖稀有裝跟白裝刷起來會一樣嗎?

marxOO 10/29 09:40登山車跟公路車會是同一種調教設定?

marxOO 10/29 09:46suabru 全時四驅、Supra 後驅 LSD,先固定變因才比

eulbos 10/29 10:20通常是以驅動方式分組嗎?

obssey 10/29 10:56我朋友的9-5 aero 在山路比我的golf還快 軸距只是

obssey 10/29 10:56影響過彎速度的條件之一,不是全部

nicktony 10/29 11:23你可以先換swift sport

nicktony 10/29 11:24你的車動力太弱了 完全沒得比

PhenomII950 10/29 11:43不噓你 不過認真不要鬧 車身底盤剛性 懸吊形式

PhenomII950 10/29 11:44配重 輪胎設計包含寬度跟材質 都會有影響

PhenomII950 10/29 11:44短軸好過彎是理論 如果其他變異量都差不多的情況下

PhenomII950 10/29 11:45短軸過彎會比較有利,但是你的車只是小車不是拿來

PhenomII950 10/29 11:45殺彎的 喔我還忘記講剎車的因素

FSWIN1278 10/29 22:18同一個組合彎同一台車,我用CC6才30就開始機機叫,換

FSWIN1278 10/29 22:18成F1A4可以50安靜抓過去,你說這只有5%嗎?(笑

FSWIN1278 10/29 22:19F1A5*,居然打錯字…

eulbos 10/29 22:45原來胎真的有差那麼多喔= =

aofm 10/31 08:52井蛙

utterman 10/31 19:20底盤 軸距 輪距 輪胎 輪寬 你的車有哪一項可以比?

eulbos 11/03 14:32軸距吧0.o?