Re: [討論] 如果台灣開放進口中國大陸的汽車怎麼樣?
開放中國車可以啊
1.請中國確認台灣不屬於PRC管轄,以正常國際貿易方式出口
2.一切合乎世界標準程序
3.無論是合資車還是中國自主廠牌,得先通過驗車再說
就這樣
雖然我很希望ARTC完全比照歐美日韓的標準,但現在中國車就是通不過ARTC的標準
--
四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だらけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
--
那有差 便宜就好
現在台灣與中國進出口太多東西,都是國際貿易
政治是上面的人說的 現在連變速箱引擎都在買賣啦
品質好便宜可以考慮一下
前提都是多講的 市場需求才是最優先的
artc是非關稅貿易障礙
中國國產一樣慘吧 要有水準的車型價格也得破百萬台
幣
買零件送紙箱喔
還要認證喔?疫苗就不用
要原廠授權書吧
中國產品價格可以低到不可思議 品質也可以爛到超乎
想像 台灣修車工資高根本不可能買便宜車來整天修
不然其他國家沒禁中國車 市佔率怎麼是韓國車在衝不
是中國車再衝
至少人家比納智捷上進多了,搞得出電動車
其實原原po那麼羨慕中國的車價duck入籍中國當中國
人,不要兩邊好處都想拿
為什麼要驗車?國產車都沒有驗
沒有承認台灣,小米華為手機也有賣到台灣
那些說中國國產車爛的,別忘了納智捷已經證明台灣
國產車更爛這件事
其實中國國產品牌很多比納智捷還爛,只是你沒聽過
比納爛的都是自主小車廠吧 自主/合資大廠都很威
同意這篇 國對國貿易沒有什麼不行 關稅等照抽
爛車台灣也不會有人買阿.但夠便宜還是有市場啦
再說有爛新車可代步.各車廠訂價也不敢太誇張..
2
一堆人說中國車就算可以再台灣便宜賣 品質也是爛到有剩 而事實的真相是什麼 假設80萬的那隻賊有80分的水準 那麼進口到台灣賣的50萬中國車45
? : 目前中國大陸的汽車有三類: : 1、進口車(從國外整車進口到中國)如寶馬、奔馳、蘭博基尼等; : 2、合資車(國外品牌與中國企業合資在中國本土生產的汽車)如北京奔馳、華晨寶馬、 廣?51
首Po排除兩岸特殊的政治和經濟關係,如果台灣毫無限制的進口中國大陸的汽車會怎麼樣呢?對台灣的汽車業有什麼影響,台灣民眾會買嗎? 目前中國大陸的汽車有三類: 1、進口車(從國外整車進口到中國)如寶馬、奔馳、蘭博基尼等; 2、合資車(國外品牌與中國企業合資在中國本土生產的汽車)如北京奔馳、華晨寶馬、廣州本田等; 3、國產車(中國本土品牌在國內生產的汽車)如BYD、吉利、奇瑞、長安、哈弗、榮威、名爵、紅旗、東風、小鵬、蔚來等。11
要排除政治因素討論台灣跟中國之間的任何問題都是過度天真而不現實的,關鍵在於貴國 政府嘗試把任何台、中之間的交流都掛上一個中國的前提而政治化,這個問題不能解決, 台灣跟貴國之間任何的問題,都是政治問題 這個政治問題造成的現實是台灣有超過2/3的人不信任中國,所以執政黨延續國民黨政策 限制中國整車進口既不違背這些民意又符合自身支持者的要求,自然沒有任何修法動力15
順道好奇問一下,中國那邊的德系合資車,比如說: 北京奔馳、華晨寶馬、一汽奧迪等 合資車一定比同廠牌的進口車便宜,相對來說也是提供給預算有限又想買德系豪華車的人 一個合適的選擇,但那邊的風氣會不會跟台灣的外匯車一樣,人家看到你買德系合資車 就好像在台灣,人家看到你買外匯車就會潛意識的認定你就是沒錢又想裝逼才會 買二手水貨車?1
要也是零關稅、降關稅買歐美日好貨正貨 買中國垃圾幹嘛? 最好是跟中國車、中國藥別扯上關係 不扯上好好的 扯上沒好事3
你會這樣想就是想要賺嘛 想要政府讓利給你 貼個有那麼一點相關的 公共政策網路參與平台「台灣線上遊戲轉蛋法」提案連署過關 經濟部工業局第一時間表示,擔憂如果照提案介接第三方驗證機會型商品機率機制,台灣八成代理商可能會面臨斷炊、改由跨境營運,不利未來消保與產業發展。6
當初馬英九上台跟中國談ecfa,一開始要的是整車輸中零關稅 對應的是也開放中車整車輸台 這個如果談成,國外車廠就不會去中國搞合資,直接來台灣獨資設廠整車輸中,所以這一案被中國否決 後來改提議整車輸中設配額管制,結果也是沒有談成 汽車零件倒是零關稅了,不過政黨輪替現在也沒了
30
Re: [討論] MG是不是照妖鏡?說穿了還是出於這點:完全由中國製造的汽車不但禁止直接進口,連從第三國引進都不行 所以台灣弄不到BYD的新車或長安福特的中國版車款(EVO、Mondeo等) 30年前日本製造的汽車不能合法直接進口,但是可以從第三國引進,所以那時候台灣有出現 的Lexus車不是外匯車就是留學生帶進來的 但是真的要允許中國車進口,那可就是真正複雜的國際/國內政治問題(而且是會動搖國本6
Re: [討論] 如果台灣開放進口中國大陸的汽車怎台灣之前就有引入中國車 我知道的有奇瑞 吉利(裕隆TOBE) 價格都很便宜 四十幾萬就有 不過台灣人明顯不買帳 賣沒多久就收了 台灣車市的銷量主力就是80萬~120萬之間的c segment房車或SUV
5
[菜單] 2024 All new sentra3
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩2
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩1
Re: [情報] L牌RX 標配環景與12.3吋數位儀表15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相