Re: [討論] 如果台灣開放進口中國大陸的汽車怎麼樣？
當初馬英九上台跟中國談ecfa，一開始要的是整車輸中零關稅
對應的是也開放中車整車輸台
這個如果談成，國外車廠就不會去中國搞合資，直接來台灣獨資設廠整車輸中，所以這一案被中國否決
後來改提議整車輸中設配額管制，結果也是沒有談成
汽車零件倒是零關稅了，不過政黨輪替現在也沒了
如果當初雙方整車零關稅，中國民眾可以買到純種外國車(台灣組裝)，台灣民眾也可以買到便宜特斯拉，這不是很好嗎？不過這個提案當初否決的不是台灣馬政府，是中國啊！
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即使零關稅，在台灣設廠輸出中國的誘因在哪？
即使是現在中國的原物料及工資都還是比台灣便宜
市場也在那邊 完全看不出來在台灣設廠的好處在哪
馬囧專門賣台的 好險沒得逞
據說當初VW要來台灣設廠是因為不想受制於中國政府
不然台灣年銷量這麼低 人力成本也不低 幹嘛要來台設
台灣現在汽車零件輸中0%%，不過國外汽車零件輸中
廠？
關稅被中國降到6%，這是市場現狀
補字台廠0%到5%↑
台灣人力成本太高了
台灣人便宜 但還有更便宜的
中國還有市場 台灣市場太小
看看美國 加拿大 LEXUS 因為美國有市場 直接有美制
RX 跟 ES 美國人貴 但是他們有市場還是值得
中車整車輸台大家就有一堆便宜的車買了.
談判就是要對等讓利，台車不能整車輸中，中車當然也
不能整車輸台
最後的結果一定是共匪補貼中國車企傾銷台灣市場
然後台灣整車被各種非關稅壁壘整死
「強迫合資」才是關鍵…
這不就90年代亞太營運中心故事翻版
90年代，台灣經濟大好都幹不成了，腦進水才相信201
0中共讓利
簽了也會變歷史文件，有遵守的必要?
一個不爽，搞限台令或限歐令，就是歷史文件了。
到時候就像澳洲龍蝦，不然就是說車子內有介殼蟲
或是車殼上有武漢病毒禁止進口。簽就有用嗎?
其實和泰和豐田也是強制合資啊XD
而且合資品質不一定比獨資差 看看台本根本在擺爛
可是說真的國瑞汽車你去看它的組成基本上就是日本t
分公司
只能說想法正確但是對岸不照合約玩的,看澳洲就知
中國不可能開放台灣組裝阿
ECFA是國民黨提的 怎麼可能會有對中共不利的條文 一
定是你搞錯了
中國設廠要合資啊
說補貼傾銷的….人家補貼成本賣 你不會直接轉手出口
東南亞
2
一堆人說中國車就算可以再台灣便宜賣 品質也是爛到有剩 而事實的真相是什麼 假設80萬的那隻賊有80分的水準 那麼進口到台灣賣的50萬中國車
中國一堆合資場 如果從中國進口通用零件， 在台灣買高年份的二手歐洲車零件全部換新 不知道開起來如何 --45
？ : 目前中國大陸的汽車有三類: : 1、進口車(從國外整車進口到中國)如寶馬、奔馳、蘭博基尼等； : 2、合資車(國外品牌與中國企業合資在中國本土生產的汽車)如北京奔馳、華晨寶馬、 廣?51
首Po排除兩岸特殊的政治和經濟關係，如果台灣毫無限制的進口中國大陸的汽車會怎麼樣呢？對台灣的汽車業有什麼影響，台灣民眾會買嗎？ 目前中國大陸的汽車有三類: 1、進口車(從國外整車進口到中國)如寶馬、奔馳、蘭博基尼等； 2、合資車(國外品牌與中國企業合資在中國本土生產的汽車)如北京奔馳、華晨寶馬、廣州本田等； 3、國產車(中國本土品牌在國內生產的汽車)如BYD、吉利、奇瑞、長安、哈弗、榮威、名爵、紅旗、東風、小鵬、蔚來等。![[討論] 如果台灣開放進口中國大陸的汽車怎麼樣？](https://i.imgur.com/L4iLHPwb.jpg "[討論] 如果台灣開放進口中國大陸的汽車怎麼樣？")
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要排除政治因素討論台灣跟中國之間的任何問題都是過度天真而不現實的，關鍵在於貴國 政府嘗試把任何台、中之間的交流都掛上一個中國的前提而政治化，這個問題不能解決， 台灣跟貴國之間任何的問題，都是政治問題 這個政治問題造成的現實是台灣有超過2/3的人不信任中國，所以執政黨延續國民黨政策 限制中國整車進口既不違背這些民意又符合自身支持者的要求，自然沒有任何修法動力15
順道好奇問一下，中國那邊的德系合資車，比如說: 北京奔馳、華晨寶馬、一汽奧迪等 合資車一定比同廠牌的進口車便宜，相對來說也是提供給預算有限又想買德系豪華車的人 一個合適的選擇，但那邊的風氣會不會跟台灣的外匯車一樣，人家看到你買德系合資車 就好像在台灣，人家看到你買外匯車就會潛意識的認定你就是沒錢又想裝逼才會 買二手水貨車?1
要也是零關稅、降關稅買歐美日好貨正貨 買中國垃圾幹嘛？ 最好是跟中國車、中國藥別扯上關係 不扯上好好的 扯上沒好事3
你會這樣想就是想要賺嘛 想要政府讓利給你 貼個有那麼一點相關的 公共政策網路參與平台「台灣線上遊戲轉蛋法」提案連署過關 經濟部工業局第一時間表示，擔憂如果照提案介接第三方驗證機會型商品機率機制，台灣八成代理商可能會面臨斷炊、改由跨境營運，不利未來消保與產業發展。10
開放中國車可以啊 1.請中國確認台灣不屬於PRC管轄,以正常國際貿易方式出口 2.一切合乎世界標準程序 3.無論是合資車還是中國自主廠牌,得先通過驗車再說 就這樣
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