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[問題] 彰化埔鹽國1塞車原因?

看板car標題[問題] 彰化埔鹽國1塞車原因?作者
duncan8522
(小B)
時間推噓31 推:33 噓:2 →:49

不是很懂

平日下班北上埔鹽彰化段國1都狂塞

假日更不用說,下午北上時速都在20-30

明明已經三線道了

還是這麼塞,請問是什麼原因呀


話說拓寬計畫就要上路了

應該跨年就是第一考驗

大家覺得有望舒緩塞車嗎?


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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.165.54.91 (臺灣)
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kutkin 12/22 21:293國道快速道路匯集之處 無解。

russ911130 12/22 21:35路肩匯入主線

drift024 12/22 21:40以前是有智障硬要從最外線切到加速道超車

drift024 12/22 21:40結果塞在盡頭切不進來

drift024 12/22 21:41明年應該會變成在下彰化系統交流道前塞車

drift024 12/22 21:42一下彰化系統那個爛設計30年不改 塞到爆不意外

HGT7473 12/22 21:43拓寬早通車了

drift024 12/22 21:43想出把路肩變成4線道然後取消路肩的真心好棒棒呢

HGT7473 12/22 21:43有順一點點,車多還是塞啦

HGT7473 12/22 21:45但車多時一想到車子有狀況或是故障車就覺得恐佈

riripon 12/22 21:45員林埔鹽幾乎天天撞車的....

ultratimes 12/22 21:46故障車也沒差吧,反正車速也快不起來 打個雙閃就好

HGT7473 12/22 21:47這裡的卡車是沒什麼車距的

mrtatami 12/22 22:08連這邊為什麼塞都不知道 不難懂官員為什麼會設計出

twelvethflor12/22 22:15官員知道原因啊 所以連續假期都直接封鎖埔鹽通國一

tcancer 12/22 22:18彰化,台灣島的中腹樞紐兼達連隘口

tcancer 12/22 22:19直向台61最晚完工之地,橫向台76腰斬接不上之地

tcancer 12/22 22:21國三被yo掉彎去南投再繞回來跟國一打交叉之地

OrzOGC 12/22 22:21牛頭全壓掉就有解

tcancer 12/22 22:22國道平直到能設戰備道兼巨型停車場之地

shine465 12/22 22:3176時常有智障一匯入國一就想要往內切

qwe172839 12/22 22:43還有先天腹地不大過個橋就要線縮標線微彎的爛設計

qwe172839 12/22 22:44然後交流道經過很多都會區一堆假日車手在耍白痴

qwe172839 12/22 22:45不要說76號 大的交流道一堆上來螃蟹剪直上內線的

qwe172839 12/22 22:46所以我南北寧願多跑30公里走國三 但是經過國六又是

qwe172839 12/22 22:46另一件事就是了....

wjes30325 12/22 23:00彰化是西部唯一破百萬縣市 只有一條國道經過的地方

wjes30325 12/22 23:00而且外流人口眾多加上鄰近台中都會區 國三繞進南投

wjes30325 12/22 23:00也沒有分流 所以就會這樣

kissung 12/22 23:00施工

joas 12/22 23:08那地方也是神奇 雖然每次南下北上過76之後就不塞

joas 12/22 23:08要說是交流道那也詭異 每次就幾隻貓切出去而已 而

joas 12/22 23:08且印象彰化員林這一段從我用回數票那年代就會塞了

joas 12/22 23:09那時應該還沒有76吧?

ckroy 12/22 23:22用回數票那年代就會塞了+1,不是現在才塞

jasonis08 12/22 23:33這地方真的詭異之塞,每次經過都塞,我也想知道原因

jordonmi 12/22 23:52就一堆智障每次到這都會中邪踩煞車慢下來

HGT7473 12/22 23:57彰化的道路小又不連貫,沒有能替代中山高的路,彰

HGT7473 12/22 23:57化員林車流加上南北車流不走二高,全匯在一起當然

HGT7473 12/22 23:57

zuihao 12/23 00:34變成沒路肩 有車壞掉就刺激囉

wayne790614 12/23 00:43壓掉雙田可以解

Nexus5X 12/23 00:58支線匯入的關係,國道塞車點就那幾個原因

Nexus5X 12/23 00:59彎道、上下坡、支線匯入、車道縮減

Nexus5X 12/23 00:59撇開爆量的交流道如新竹竹北內湖之類的 幾乎都這幾

Nexus5X 12/23 00:59個因素

ludoren 12/23 01:02回數票時代就會塞,有時候過節還會塞到員林收費站,

ludoren 12/23 01:02常都會在北斗交流道陸橋看一堆車排隊進收費站

SAYHINEO 12/23 01:03並排龜車太多 一堆內線表速100 gps速度90的龜車

joas 12/23 01:19不大可能是龜車 龜車何其多 那可能每次都塞哪裡

kutkin 12/23 03:03龜車會拉車距

JoshHoward5 12/23 06:23198k匯入設計不好阿

medusasam 12/23 07:38就沒人在乎彰化啊

medusasam 12/23 07:39五楊都蓋得起來了,彰化這邊蓋不起來?

anyu0805 12/23 07:41彰化市員林市的人口密度不會差台中多少,卻只有一

anyu0805 12/23 07:41個中山高經過,加上左右兩邊什麼二林北斗和美鹿港

anyu0805 12/23 07:41的過來湊個熱鬧,就爆了!

ASKA 12/23 08:04我覺得是戰備跑道設計對駕駛心理的影響

ASKA 12/23 08:04以前桃園還有戰備跑道的時候也是鬼塞

t21 12/23 08:04就是龜車造成無誤,每次只要超過最前面內線時速80的

t21 12/23 08:04路隊長後,後面就一路順暢。

ASKA 12/23 08:04後來變成高架匯接反而好很多

ASKA 12/23 08:05或許高公局可以試試看戰備跑道最內側不要空一個車道

ASKA 12/23 08:06也就是現在中間只有一層水泥護欄,改成內車道緊鄰放

ASKA 12/23 08:06護欄

aimlin 12/23 08:53這個比起大雅彰化段很easy吧

ludwig0201 12/23 09:52員林市的面積與台中市南區的面積相仿,人口密度只

ludwig0201 12/23 09:53有不到六分之一,更別說比其他區,什麼叫做人口密

ludwig0201 12/23 09:53度差不多?

kashima228 12/23 09:54和美鹿港大多走國三啦

kashima228 12/23 09:54在繞去國一有點遠

kashima228 12/23 09:55員林彰化比較塞….

b642897 12/23 10:00以前那裡有個收費站 一直都很塞

cverooo 12/23 10:34禁止CRV跟toyota 上去就解決了

gadoma 12/23 10:48車流匯入以後無法消化整體車流速度就減了,

gadoma 12/23 10:49找個腹地作個高架讓不下彰化員林的車直接跨過這一段

gadoma 12/23 10:49才有可能解套了

anyu0805 12/23 14:32ludwig大感謝指證,台中南區壓倒勝沒錯,但台中南

anyu0805 12/23 14:32區是全台灣人口密度top20的區域(每平方公里18500人

anyu0805 12/23 14:32),如果拿來當台中平均就有點失真了,像隔壁的豐

anyu0805 12/23 14:33原潭子就降到4000上下了!

ludwig0201 12/23 15:45向anyu大說聲抱歉我的口氣太衝了,補推

anyu0805 12/23 17:26沒事的小事情!

baldeagle 12/23 19:00因為彰化老人多,路隊長也很多,仔細觀察就知道了